|
|
|
|
|
|
هیولاهایی به نام kawasaki z & kz-1300
kawasaki z1300
به این موتورلقب هیولای مادر را داده اند
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
z1300 turbo
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
kz1300
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط Alireza Eteraz : 15-05-1391 در ساعت 08:07 بعد از ظهر
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
7thRING, aligsx, ali_70, ali_r, AMiR-1000, amir.cdi, amirw3x, disturbed, dr.fonghazmic, Duran, GSX, Hooman Hi kips, hyo savar, kourosh_bandit2, loser, mahmod aprlia, Milad_2Rbo, Shenzo, ایلیا, اروین, صفا, عابدی
این موتور خیلی کم پیدا میشه
چون بیشتریاش مصادره شد
زنجیری هم نیستن انتقال قدرت با گاردن انجام میشه
سلام
این موتور همینجوری از تو عکس غوله
دیگه چه برسه آدم از نزدیک ببینش
اندازه موتور نسبت به آدم رو ببینید مقایسه کنید
در جوانی گفتم شیر،شیر است اگرچه پیر است،چون به پیری رسیدم دریافتم پیر،پیر است اگرچه شیر بود...مــــن از دیگران هرگز ننالم که با مـــــن هرچه کرد آن آشــنـــا کرد
عکسای از یک غول که تاحالا نشون داده نشده!!!!
جدا از هم تا وقتی که کامل شد
عکسای از کاربراتور موتور و...
KAWASAKI Z1300
- - - Updated - - -
واقعا زیباست
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
اخرین سال تولیدش برای سال 1988
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
این که انژکتور هست!!!! حتمی خودش انژکتور کرده
خاکی باشی روت میشاشن فکر میکنن زمینی!!
درمقایسه با هم رده هاش که 4سیلندر بودن 6 بودنش مزیت بوده و بحث ابهتشم یه مزیت اما یه ضعف یا کاستیش 2 سوپاپ داشتن واسه هر سیلندرشه که از لحاظ توان خروجی به 6 سیلندر و 1300 بودن کم لطفی کرده
با اون حجم اگه با یه استریت 4 سیلندر دیگه مقایسه بشه 6 بودنش یه مزیته و باعث افزایش قدرت به حجمه از یه ورم کم بودن سوپاپ کم چیزی نیستو یه ضعف
ال نود 1600 با 8 سوپاپ 85 اسب بخار قدرت داره همون انجین با سرسیلندر 16 سوپاپه که تو ایران هم منتاژمیشه 110 اسب
درمقایسه با هم رده هاش که 4سیلندر بودن 6 بودنش مزیت بوده و بحث ابهتشم یه مزیت اما یه ضعف یا کاستیش 2 سوپاپ داشتن واسه هر سیلندرشه که از لحاظ توان خروجی به 6 سیلندر و 1300 بودن کم لطفی کرده
با اون حجم اگه با یه استریت 4 سیلندر دیگه مقایسه بشه 6 بودنش یه مزیته و باعث افزایش قدرت به حجمه از یه ورم کم بودن سوپاپ کم چیزی نیستو یه ضعف
ال نود 1600 با 8 سوپاپ 85 اسب بخار قدرت داره همون انجین با سرسیلندر 16 سوپاپه که تو ایران هم منتاژمیشه 110 اسب
فکر می کنم قدرت تندر 105 اسب بخار هست نه 85 و در ضمن 16 سوپاپ هست و نه 8 سوپاپ کمتر بودن قدرتش نسبت به مگان 1600 که قدرتش 115 اسب بخار هست ظاهرا به خاطر نوع سر سیلندر هست.
ایا منظور من میرسوند که ال نود 85 اسبه؟من گفتم ال نود با همون سیلندر و حجم 1600 سی سی نمونه با سرسیلندر 8 سوپاپش 85 اسب قدرت داره با 16 سوپاپ 110 که شما میگید105 هست که ممکنه 5تاشو اشتباهی گفتم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)