FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 36

موضوع: بحث و بررسی موتور PiIAGGIO 200cc

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PIAGGIO 200 CC
    نوشته ها
    20
    تشکر
    16
    Last Online
    16-04-1394 @ 12:03 بعد از ظهر

    پیش فرض بحث و بررسی موتور PiIAGGIO 200cc

    سلام دوستان.من PIAGGIO 200 cc خریدم با پورسانت اقساطش شد 2.5 میلیون. فعلا باهاش 500 کیلومتر رفتم. از شتابش و قدرتش رازی هستم. اما یه سری سوالاتی دارم که میخوام کمکم کنید.چون تا حالا تو این تیپ موتور نداشتم.واستون عکسش رو میزارم.اگه کسی در مورد این موتور اطلاعات داره بگه.ممنوم

  2. تعداد 3 کاربر از ramiz برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رامیز جان یه عکس از گلگیرت بذار ببینیم در چه حاله ؟ میشه بهش چیزی خوروند یا نه ؟
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  4. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    موتور سوار

    نوع موتور
    PIAGGIO 200 CC
    نوشته ها
    20
    تشکر
    16
    Last Online
    16-04-1394 @ 12:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.این هم عکس از عقب موتور.از راهنمتائیی وکمکتون ممنونم
    بحث و بررسی موتور PiIAGGIO 200cc تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 070120061036.jpg (318.4 کیلو بایت)

      این فایل 64 بار دانلود شده است .


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    apache rtr 180
    شغل و حرفه
    دور دور
    نوشته ها
    31
    تشکر
    16
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-05-1392 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به قیافش میاد که موتور خر کاری باشه.... من که تا حالا ندیدمش.
    مبارکت باشه.

  7. کاربر زیر از erfan k برای این پست تشکر کرده است


  8. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به هم نمیخوره، ولی به نظرم میشه خوروندش. شدنیه
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  9. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  10. #25

    موتور سوار

    نوع موتور
    PIAGGIO 200 CC
    نوشته ها
    20
    تشکر
    16
    Last Online
    16-04-1394 @ 12:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنونم دوست من. میشه بگید تو بازار میشه پیدا کرد یا نه؟

  11. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله، تو گمرک میتونی پیدا کنی عزیز دل.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  12. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  13. #27

    موتور سوار

    نوع موتور
    PIAGGIO 200 CC
    نوشته ها
    20
    تشکر
    16
    Last Online
    16-04-1394 @ 12:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان. من موتور رو با کیلومتر 1200 تا بردم آچار کشی کردم.روغن موتور رو هم عوض کردم.صدای موتور کمتر شده.اما از فلاپ عقب و کیلومتر یه صدای ویز ویز داره که تو دنده سنگین بیشتر میشه .کاربراتش رو هم خوراکش رو کم کرد تا ببینیم مصرف چقدر میاد پائین.اما تو حرکت اولیه یکم ریپ میزنه.البته بعضی وقتها.فکر کنم نتونسته خوب تنظیم کنه.بعد آچار کشی کمتر داغ میکنه.اما رکابهای نفر پشت سری پا رو میلرزونه.این ایرداها که گفتم از چی میتونه باشه اگه امکان داره راهنمائی کنید تا بتوتم رفع ایراد کنم. در ضمن نیاز مبرم به یک گل پخش کن مدل پالس واسه عقب موتور دارم.من شهرستان هستم و اینجا کم گیر میاد. راهنمائیتون رو لازم دارم ممنونم.
    واقعا تو این سایت سطح آگاهیم بالا رفته.
    با تشکر از همه

    در ضمن میشه بگید از چه مدل زوعن موتور استفاده کنم؟ممونم.من الان بهران تکتاز استفاده کردم
    ویرایش توسط 02109002 : 03-06-1391 در ساعت 08:17 بعد از ظهر

  14. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واسه جاهایی که صدای ویز ویز میده میتونی این کار رو بکنی، شاید شاید موثر باشه. البته به شرطی که حرارت زیاد وجود نداشته باشه. . . . باید زحمت بکشی و با توجه به سایز پیچهای فلاپ‌هات یا هر جای دیگه، واشر لاستیکی تهیه کنی. واشرها رو که گرفتی، باید زیر واشرهای فلزی ببندی. اگه دوتا لاستیکی زیر هر کدوم از واشرهای فلزی بندازی بهتره. موقع سفت کردن پیچها نه خیلی سفتشون کن نه خیلی شل. واسه جاهایی هم که فلاپ به قطعات دیگه برخورد میکنه، میتونی با چسب دو طرفه از هم جداشون کنی تا به هم نخورن و سر و صدا نکنن.
    ضنما برای تنظیم کاربرات مجددا اقدام کن و بده دست کسی که 1 رو پالسو آپاچی کار میکنه 2- کسی که کارش تمیز باشه و تجربه زیاد داشته باشه
    برای روغن هم باید از استانداردی که تو دفترچه قید شده پیروی کنی. ولی اگه میخوای به انجینت حال بدی میتونی از توتال 7000 یا 9000 استفاده کنی و با توجه به استفاده از هر کدوم به ترتیب در فواصل 5000 و 10000 کیلومتر عوض کنی. برای گرید روغن هم باید ببینی شهرستانتون گرم سیره یا سردسیر.
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  15. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


  16. #29

    موتور سوار

    نوع موتور
    PIAGGIO 200 CC
    نوشته ها
    20
    تشکر
    16
    Last Online
    16-04-1394 @ 12:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام . ممنونم از لطفت دوست من.
    شهر من بجنورد هست و یه شهر کوهستانی سردسیر هستش.خراسان شمالی

  17. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    آرمان شهر
    نوع موتور
    ۰ ۰ ۴ ۱
    شغل و حرفه
    مهندس مکانیک سیالات
    نوشته ها
    744
    تشکر
    732
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-08-1394 @ 04:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما میتونید از روغن‌هایی با گرانروی 10w40 یا 5w40 استفاده کنید
    ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته

  18. کاربر زیر از ایلیا برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:18 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا