|
|
|
واقعا زیباس ، خیلی عوض شده نینجا 250 تو سال 2013
در اینده اطلاعات در مورد موتور گذاشته میشود
1000cc, ali cbr, aligsx, Amir 1986, AMIR-250, Amir18313, amirw3x, Babak, dariush, disturbed, ehsan3789, gama, GSX, hyo savar, Kenji, kourosh_bandit2, loser, matrixaidin, mehran, MGEngineer, Milad, Milad_2Rbo, mohsen46, monazzah, mostafa71, nopo, pouya, ramin9053, reza KTM, sajad20, shahriar, soroush adventure, کاوه, شهروز, عابدی
11408110 تا9893110تومان
قیمت دقیق توی همین لحظه(باتوجه به قیمت لحظه ای دلاروقیمت موتورکه درمنابع اینترنتی زده شده)بدون احتساب ورود به ایران بیادایران به قول دوستان حدودن 2برابرمیشه
ویرایش توسط Alireza Eteraz : 14-05-1391 در ساعت 10:11 قبل از ظهر
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
ساخت و منتاژ کدوم کشور هست ؟
قبلا یه جا خونده بودم موتورهای زیر 600 سی سی هوندا در مالزی تولید می شن . می خواستم بدونم درباره ی کاوازاکی چی صدق می کنه ؟
ممنون
درسته دیگه هیچ یک از شرکت های ژاپنی سبک منتاژ نمیکنن / من با گشتن تو سایت باجاج اینو فهمیدم که هم نینجا های 250 و 650 هر دو در باجاج هندوستان زیر نظر کاوازاکی منتاژ میشن !!!
کلا باجاج و کاوازای خیلی همکاریه نزدیکی دارن !!!
ویرایش توسط کوروش : 14-05-1391 در ساعت 11:15 قبل از ظهر
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
اندونزی هم هست
یسریا اینجا دنباله قاتل بروسلی میگردن......
این مدل نینجا مثل cbr250 در 2 مدل خواهد بود با ترمز abs و بی ترمز abs
فکر کنم یه 6 ماه دیگه بیاد ایران
چراغ جلوش خيلي قشنگ تر شده ( سري هاي قديم بهم اتصال داشتند الان مجزا شدند به زيبايي و خشن تر شدن رخ جلوي موتور خيلي كمك ميكنه)
طراحي كنسول چنگي به دل نميزنه.. تكليفشون با خودشون مشخص نبوده..
داخل ايران شه زير 18 ميليون تومن نيست مطمئن باشين.
مشخصات جدید نینجا 250 مدل 2013
نوع موتور: 4 زمانه، مایع سرد، دو سیلندر به موازات دوقلو
حجم سیلندر: 249 cm3
مته سوراخ سکته ایکس: 62.0 * 41.2 میلی متر
نسبت تراکم: 11.3: 1
حداکثر قدرت: 23.5 کیلو وات (32 اسب بخار )در دور موتور 11000
حداکثر گشتاور: 21.0 نیوتن متر در 10000 دور در دقیقه
سیستم استارت: استارت الکتریکی
چیدمان سوپاپ ها: 8 سوپاپ DOHC
سیستم جرقه زنی: دیجیتال
سیستم سوخت: سیستم تزریق سوخت انژکتوری (2*28 میلی متر) با شیر پروانه ای دوگانه
جعبه دنده: 6 سرعته
بدنه: لوله الماس، فولاد
سیستم تعلیق جلو: 37 میلی متر تلسکوپی چنگال
سیستم تعلیق عقب: تک TRAK با 5 پیش بارگذاری
تایر جلو: 110/70-رینگ 17
تایر عقب: 140/70-رینگ 17
ترمز جلو: تک دیسک 290 میلی متر با دو پیستون کولیس
ترمز عقب: دیسک تنها 220 میلی متر با دو پیستون کولیس
طول x عرض x ارتفاع: 2.010 * 715 * 1.110 میلی متر
طول محور چرخ: 1.400 میلی متر
ارتفاع از سطح زمین: 785 میلی متر
ظرفیت سوخت: 17 لیتر
وزن: 172 کیلوگرم / 174 کیلوگرم (مدل ABS)
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)