FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 13 از 13

موضوع: برسي موتور سيکلت هاي مختلف از نظر اجتماعي

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض برسي موتور سيکلت هاي مختلف از نظر اجتماعي

    راکب cg 125 : پیک پیتزا فروشی ، پخش کننده مواد مخدر و ساقی ! ، برو بکس اراذل و
    اوباش و تک چرخ زدن و چرخ زدن دست جمعی توی جاده چالوس ، خلافکار ، پیک موتوری (کلا
    ذهنیت خوبی ازشون نیست )

    راننده پولسار ، باجاج ، پالس آپاچی و کلا این طرح
    موتور هایی که شبیه به هم هستن و خیلی ها از جمله خودم فرقشون رو نمی دونم : بلا
    استثنا همه به چشم کیف قاپ نگاهشون می کنند

    راننده وسپا : بازاری های اصیل
    و مایه دار و سوپر میلیاردر شکم گنده مسن که برای تردد بین بازار های دیگه در
    محدوده طرح ترافیک استفاده می کنند .اصولا بی ازار ترین موتور سوار ها همین ها
    هستن. هر چی هم که موتور قدیمی تر باشه و از اون وسپا های ایتالیایی اصیل و کهنه تر
    باشه راکبش مایه دار تره . این وسپا های جدید و متفرقه که بین این جوون های بازاری
    مد شده خیلی اصالت ندارن و اعتبار توی بازار کمتر دارن !

    راکب موتور های طرح
    ویو : دانشجو ،
    مامور وصول مطالبات شرکت ها ، کارمند های شسته رفته متشخص و البته بی مایه (یعنی
    پول نداره ماشین بخره )


    راکب موتور سنگین با صدای خفن : دو دید راجب به
    راکب این نوع موتور سوار ها موجوده . یا اطلاعاتی و امنیتی و خفن ناک هستن یا دزد و
    کیف قاپ وسارق مسلح .اصولا یا دارن کسی رو تعقیب می کنند یا دارن توسط یکی تعقیب
    میشن یا اسلحه دستشونه می خوان به سمت مجرم تیراندازی کنن یا یکی اسلحه رو گرفته
    سمتشون و می خواد تیر اندازی کنه وحد وسطی وجود نداره . بیشتر نگاه هایی که مردم به
    این نوع موتور سوار ها می کنن برای اینه که ببینن راکب از کدوم طرفه . کلا آدم های
    منفوری شناخته میشن و همه بعد از دیدن این موتور ها به گفتن ((حیف این موتور که زیر
    پای اینه)) قناعت می کنند.
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 10 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا من اگه بمیرم سواره سی جی نمی شم همه به چشم بدبخت بیچاره آدمو نگاه می کنن ، مخصوصا اگه طلق و ترکبندو ..... هم داشته باشی .هر ماشینی هم دوست داره بپیچه جلو آدم می گه این موتوریها خیابونو به .......... کشیدن . ولی وقتی با موتوری ، هر موتوری غیر از سی جی بری تو خیابون دید مردم بهتره . مثلا من با یاماها میرم تو خیابون هیچکس نزدیکمم نمی یاد چه برسه بخواد بپیچه جلو در مورد وینرم هم همین وضعیته . کلا سی جی شده نماد فلاکت ، البته من از کلیه سی جی سوارن عذر می خوام . به نظرم دید جامعه این جوریه .

  4. #12

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط مهدی مریدا نمایش پست ها
    مثلا من با یاماها میرم تو خیابون هیچکس نزدیکمم نمی یاد چه برسه بخواد بپیچه جلو در مورد وینرم هم همین وضعیته .
    منم دقیقا همین طوریم. تو همه جا بهم راه میدن. چه دور برگردون...چه چهار راه.....چه اتوبان.......

    چی میشد اگه همه میتونستن نینجا رو با 4 تومن بخرن!

  5. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره یه روزی مجبور می شن گمرکی رو ور داران و قیمتها به قیمت جهانی نزدیک بشه . اونوقت حال این موتور فروشها گرفته می شه .آخه نینجا 250 ، 16 میلیون خیلی زور داره پوله هایابوسا ست تو خارج !!!!!!

  6. کاربر زیر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:54 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا