FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 57

موضوع: مسابقات پرشین موتور

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    409
    تشکر
    238
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 05:29 بعد از ظهر

    پیش فرض مسابقات پرشین موتور

    نوشته شده توسط red hat :

    پست های مسابقات به این تاپیک انتقال یافت .

    قبل از خواندن مطالب زیر تاپیک [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] را مطالعه نمایید

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    تجربیات و گذشته این نکاتو به من یاد داده :
    1. یه آدمه واحد باید مسئوله جمع آوری پول و هماهنگی ها باشه.
    2. پولها باید یه چند روز قبل از مسابقه جمع بشه چون اولا:هزینه های اولیه پرداخت بشه. دوما:ما ایرانی هستیم.
    3. اسپانسر واسه مسابقات کوچیک فقط و فقط دردسر هستش و هیچ سودی نداره.(بی نهایت بار تست شده)
    4. یه آدم وارد به کمک های اولیه باید با لوازم باشه اگه مسابقه واقعا مسابقه باشه.
    5. موتورها توسط یک آدمه فنی بررسی شه که نه برای خود صاحب موتور و نه برای دیگران خطر ایجاد نکنه.
    6. کلاس بندیها در صورت وجود شرکت کننده به تعداد لازم باید بازه پرشش کم باشه تا عدالت رعایت شه.
    7. اگه مسابقه تماشاگر داره باید محل تماشاگرها حتما معلوم باشه که تو دست و پایه موتورسوارا نباشن.
    8. چون مسابقه کوچیک هست و تایمه ورودی به احتماله زیاد نداره.آخرین کسی که وارم آپ کرد باید تو خط طولانی تر قرار بگیره (در صورت دایره ای بودن پیسته مسابقه) یا 1 متر آخر باشه (پیسته صاف).
    9. street race برگزاریش و امکانه ختمه به خیر شدنش خیلی کمه.(کشته مرده زیاد گرفته)
    10. چیزی که الان واضحه امکان برگزاری درگ نیست چون لوازمش نیست و به احتماله زیاد کار به دلخوری و دعوا کشیده میشه.
    ویرایش توسط Red Hat : 05-02-1390 در ساعت 10:06 بعد از ظهر

  2. تعداد 3 کاربر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    455
    تشکر
    596
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بابا، گفتم که، 5 تا موتور با هم می رن توی پیست، حالا شاید 200 تا موتور باشه اونجا.
    فعلا فقط و فقط و فقط دوستان حال حاضر سایت ثبت نام بکنن، اولین تمرین رو برگزار کردیم اسپانسر میاد. کاری به کارای اسپانسر هم نداشته باشید. ردیفش کردم و 100 درصد هست.
    من شدید درگیر کارم هستم و واقعا وقت ندارم که برم فدراسیون. یکی که فکر میکنه از پس بر میاد بره. نه اینکه پاشه بره اونجا دعوا مرافعه راه بندازه.

    علی جان، من چند هفته پیش که پیست رفتم، وضعیت اسفالت خصوصا اون قسمت اصلا جالب نبود. من خودم خیلی اونجا نروندم و فکر کنم مجموعا 5 ساعت شده باشه.
    در مورد همتیان هم بیخیال که معلوم الحال هست.

    در مورد تماشاچی هم در حقیقت منظورم فقط کسب درآمد هست. وگرنه کاملا مشخص هست اگه بچه های داغونی بیان واسه تماشا واسه همه شر میشه.
    شما هم یک لطفی کن و خواهش می کنم بیشتر سر بزن، حالا وقت حضوری نداری، همین 4 تا پستی که بزنی خودش یه دنیا ارزش داره.
    ویرایش توسط Mohammad : 20-10-1389 در ساعت 03:39 بعد از ظهر
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  4. #12

    موتور سوار

    نوع موتور
    سالار بی پلاک
    نوشته ها
    53
    تشکر
    81
    Last Online
    30-07-1395 @ 11:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    محمد جان ثبت نام چجوریه؟؟؟هزینه؟
    Move،،،Move...Snipers are On The Roof...We Should Clear This Part.........

    MOVE...MOVE

  5. کاربر زیر از سید جلال مصطفوی برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    مگلی
    نوشته ها
    66
    تشکر
    1
    Last Online
    04-08-1391 @ 07:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من خیلی دوست دارم بیام مدارکو به کی باید بدم یه کیو مشخص کنید من هر روز تا 4/30 افسرم نمیتونم وگرنه میوفتادم دنبالش

  7. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    455
    تشکر
    596
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امشب با وکیلمون صحبت کردم و رفتم از محل کارش تا خونه رسوندمش، با هم کافی شاپ هم رفتیم و بنده خدا کلی هم توی خرج افتاد، خلاصه قبول کرد کار ما رو انجام بده. توی هفته آینده میره و اگر لازم باشه باشگاه رو ثبت می کنه. شرایط اخذ معرفی نامه رو هم بهمون می گه. البته ایشون خرج داره ولی کار رو اصولی انجام میده و می گه چقدر هزینه داره واسمون.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  8. تعداد 2 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    455
    تشکر
    596
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تبریک به تمام دوستان، آدرس دفتر رسمی باشگاه موتورسواری 619: تهران، خ مفتح، خ زهره، -------------
    مدارک مربوطه در حال بررسی است و اساسنامه باشگاه تا چند روز آینده حاضر میشه.
    تا این لحظه هم تمام هزینه هاش رو شخصا تقبل کردم.
    بعد از ثبت رسمی، تلفن و آدرس کامل گذاشته میشه.
    ویرایش توسط Mohammad : 21-10-1389 در ساعت 12:27 بعد از ظهر
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  10. تعداد 5 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #16

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,330
    تشکر
    1,971
    Last Online
    15-09-1395 @ 05:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگه قرار نبود پیست رو ردیف کنید؟ جریان دفتر چیه؟ به چه دردی میخوره؟ محمد جان کمی توضیح میدی

  12. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,193
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 03:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در واقع محمد کار ها رو کرده تو عضو رسمی فدراسیون بشیم دفتر هم واسه همونه
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  13. تعداد 2 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    455
    تشکر
    596
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببین محمد جان، وقتی میری فدراسیون یا هر جای دیگه، اولین مورد اینه که ازت می پرسن کی هستی و از کجا میای؟
    به نظر خودت کی میاد به یسری جوون اجازه بده که با استفاده از آبروش از امکانات یک مجموعه استفاده کنن.
    به عنوان مثال اگر مشکلی ایجاد کردند برن یقه کی رو بچسبن؟
    اتفاقا اونجایی که آدرسش رو گفتم دفتر یک سبک رزمی هم هست و تقریبا به تمام مراحل اداریش هم آشنایی دارم.
    حالا اونجا فدراسیون ورزش های رزمی یک سری لزومات می خواد، به طبعش فدراسیون اتومبیلرانی هم شرایطی داره.
    اولین قدم اینه که ما یک جای ثابت با صندق پستی داشته باشیم. به همین دلیل نیاز به یک واحد غیر منقول هم داریم.
    پس برای ثبت باشگاه باید دفتر داشت. وقتی دفتر داشته باشیم دیگه هزینه پیست رو نمی دیم و پولی که جمع میشه می تونه منبع درآمد باشگاه باشه و به بچه ها هم فشار نمی یاد.
    تنها فرق ما با باشگاه مثبت اینه که اونا موتورهاشون بدون پلاک حالا با هر نوع مدرکی بود، اما موتورای ما پلاک ملی دارند و به همین دلیل مشکلاتمون خیلی مرتفع تره.
    چون حداقل پلیس امنیت و آگاهی مشکلی با ما و موتورامون ندارند.
    در مورد اینکه آیا میشه از پیست بزرگ استفاده کرد هم باید بگم اگر کارها درست انجام بشه، شاید سال آینده بتونیم قضیه رو هماهنگ کنیم.
    تمام این موارد بر می گرده به اینکه آقای همتیان تا چه اندازه به ما اعتماد کنه.

    اگر آقای شفیعی خراسانی رو هم این چند وقته بتونم ببینم، از ایشون هم می تونیم کمک بگیریم.
    توی فیسبوکشون پیغام میذارم. چند روز پیش سر شهرک دیدمشون اما نشد صحبت کنیم و گویا هم عجله داشتند.
    ویرایش توسط Mohammad : 21-10-1389 در ساعت 03:17 بعد از ظهر
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  15. تعداد 4 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    ZX250R -MAZDA PROTEGE
    شغل و حرفه
    فروشگاه اینترنتی
    نوشته ها
    843
    تشکر
    151
    Last Online
    11-11-1398 @ 05:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حالا ببین حالا که ما موتورو فروختیمو یه بی پلاک گرفتیم چی شد.محمد گوستا واسه این موتور بی پلاکا به نام این باشگاه نمیشه کاری کرد؟

  17. #20

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    892
    تشکر
    3,193
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 03:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه موتور بدون سند رو کاری نمیشه کرد
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

صفحه 2 از 6 نخستنخست 123456 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:47 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا