|
|
|
تو این تاپیک قصد داریم از تمام خصوصیات این موتور بحث کنیم.با اینکه موتور خوبیه و تو کشور هم زیاده واقعا جاش تو این بخش خالی بود .از تمام دوستانی که این موتور رو دارن و یا داشتن خواهشمندم بیان و از مزیت ها و معایب این موتور بگن تا بقیه دوستان فیض ببرن.
با تشکر
Service Infromation
Tyre Pressure Front Bar / psi
: 1,2 Tyre Pressure Back Bar / psi : 1,3 Gearbox Oil Litres : 0,75lt Gearbox Oil grade : 10-40 Idle Speed (rpm) : 1.200-1.600 Chain Freeplay mm : 2,5-4
Brakes
Front
Disc Front Disc Size 245mm Front-Pistons-per-caliper 2 Rear Disc Rear Disc Size 220mm Rear-Pistons-per-caliper 1 Brake fluid dot4 Dimensions
Height 1295 Seat Height 895 Ground Clearance 315 Trail 118 Wet Weight 125 Dry Weight 107 Fuel Capacity 10 Reserve Fuel Capacity 1,3 Electrics
Voltage 12v Spark Plugs BR9ES Bulb-Headlight 35/36,5W Engine
Type Liquid Cooled 2 Stroke Reed Valve Straight Bore x Stroke 66,8 x 57 Compression Ratio 6,3:1 Displacement 199 Lubrication System PREMIX Starting KICK START Carburation MIKUNI TM 3055 Transmission Gear Ratio 1st 25,173:1 Gear Ratio 2nd 17,163:1 Gear Ratio 3rd 12,916:1 Gear Ratio 4th 10,453:1 Gear Ratio 5th 8,751:1 Gear Ratio 6th 7,488:1 Sprocket front 13 Sprocket rear 42 Final Drive 3,230:1 (42/13) Chain Number of Links 110 Transmission 2,833:1 (51/18) Misc. Motorcycle Style ENDURO ROAD/TRAIL Place of Manufacture JAPAN Power Top Speed 142 Standing 1/4 mile 15,07 Standing 1000m 31,05 Power/Weight Ratio 3,06/3,4 Max Torque 3,0 /8000 Max Power Output 35/9000 Suspension Front USD KAYABA Rear MONOCROSS KAYABA Front Travel 300mm Rear Travel 310mm Tyres Front 300-21 Tubed Rear 460-18 Tubed Wheels Front 1,60x21 Rear 2,15x18
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان به نظرتون یه دبلیو ار مزایده هست برداریم تصادفیه جلوش کج شده کلا جلوش به فناست چقدر خرج داره؟مثل اولش میشه؟دیگه اصلا به ادم حال میده؟
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
بستگی داره چقدر بخری؟
اگه قیمت مشخص بشه اونوقت میشه گفت که به ادم حال میده یانه؟
امر جان کلا جلوش به فناست یعنی چی؟
اینا در چه وضعیتی هستند؟(کمک جلو ها؟فرمون؟کله چراغ جلو و کیلومتر؟ مخصوصا تنه ی موتور؟)
ما یه مشت سربازیم جون به کف
کلگی ایناش داغونه کمکاش داغونه فرمون اینا داغونه همه باید عوض شه.من ندیدم ولی تعمیرکار گرفت اون موتوری که من دیدم 700 تومن خرج داره نظر شما چیه؟با 100تا سرعت زده به بغل ماشین
شما 500 تا 1 تومن حساب کن ما برداریم می صرفه؟
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
تعکیرکارو ول کن با درده سرایی که میخوای واسه تعمیر این موتور بکشی نصف قیمت موتورو کم کنی خیلی منصف باشی یک سوم قیمت حالا تمیزو سیلندر صفر یا در حد صفر کروم چهارتومن حساب کن
خیلی بالا تر از700 خرج داره
ولی اگه تو مایه های 500 تا 1تومن(ترجیحا همون 500 تا 700) برداری بدک نیست.حداقل میتونی اوراقش کنی و یه اگهی بزنی لوازمشو خوب بفروشی
راستی از وضعیت انجین و موتوریش خبر داری؟
تنه اسیب دیده یا نه؟؟؟
فلاپا که 100درصد کارشون تمومه
البته اینا بیشتر تو تخصص محمد فضل هستش که کم پیداست
ما یه مشت سربازیم جون به کف
رفته موتور بیاره کیش برای چی اصلا امیر تو ازکجا میدونی؟
- - - Updated - - -
درضمن داشم اگه شاسی یه موقع کج شده باشه خیلی اذیت میکنه اینم بزار به حساب
قرار بود یه سی ار ام از اصفهون واسما بفرسته ینی تحویل بگیره از طرف و بفرسته واسم بچه با معرفتیه گفت میرم کیش ماهم گفتیم خوش بگذره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)