|
|
|
|
|
|
Yamaha dt200 wr (( زین دوشاخ ))
تو این تاپیک قصد داریم از تمام خصوصیات این موتور بحث کنیم.با اینکه موتور خوبیه و تو کشور هم زیاده واقعا جاش تو این بخش خالی بود .از تمام دوستانی که این موتور رو دارن و یا داشتن خواهشمندم بیان و از مزیت ها و معایب این موتور بگن تا بقیه دوستان فیض ببرن.
با تشکر
Service Infromation
Tyre Pressure Front Bar / psi
: 1,2 Tyre Pressure Back Bar / psi : 1,3 Gearbox Oil Litres : 0,75lt Gearbox Oil grade : 10-40 Idle Speed (rpm) : 1.200-1.600 Chain Freeplay mm : 2,5-4
Brakes
Front
Disc Front Disc Size 245mm Front-Pistons-per-caliper 2 Rear Disc Rear Disc Size 220mm Rear-Pistons-per-caliper 1 Brake fluid dot4 Dimensions
Height 1295 Seat Height 895 Ground Clearance 315 Trail 118 Wet Weight 125 Dry Weight 107 Fuel Capacity 10 Reserve Fuel Capacity 1,3 Electrics
Voltage 12v Spark Plugs BR9ES Bulb-Headlight 35/36,5W Engine
Type Liquid Cooled 2 Stroke Reed Valve Straight Bore x Stroke 66,8 x 57 Compression Ratio 6,3:1 Displacement 199 Lubrication System PREMIX Starting KICK START Carburation MIKUNI TM 3055 Transmission Gear Ratio 1st 25,173:1 Gear Ratio 2nd 17,163:1 Gear Ratio 3rd 12,916:1 Gear Ratio 4th 10,453:1 Gear Ratio 5th 8,751:1 Gear Ratio 6th 7,488:1 Sprocket front 13 Sprocket rear 42 Final Drive 3,230:1 (42/13) Chain Number of Links 110 Transmission 2,833:1 (51/18) Misc. Motorcycle Style ENDURO ROAD/TRAIL Place of Manufacture JAPAN Power Top Speed 142 Standing 1/4 mile 15,07 Standing 1000m 31,05 Power/Weight Ratio 3,06/3,4 Max Torque 3,0 /8000 Max Power Output 35/9000 Suspension Front USD KAYABA Rear MONOCROSS KAYABA Front Travel 300mm Rear Travel 310mm Tyres Front 300-21 Tubed Rear 460-18 Tubed Wheels Front 1,60x21 Rear 2,15x18
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
کلیلومتر چراغ اعلانات فابریک نی کلا کیلومتر دبل صدوچهلتاییه
از کیفیت کیلومترتم میشه فهمید تو مایه خا چینیه
خرید و فروش انواع موتور های کراس و تریل
چهار زمانه و دوزمانه سوییچ و مدرک دار
تحویل در محل از طریق واتساپ و تلگرام و لاین ارتباط برقرار کنید۰۹۳۸۱۴۱۸۶۰۹امیر
تاپیک بازم رفت زیر خاک!!
دوستان قیمت اگزوز قهرمانی(fmf.rsv.procircuit,...)رو دو قسمت جلو و عقب باهم در صورتی که میدونن اعلام کنن واینکه کجا میشه گیر آورد اینارو،ممنون.
(راستی دوستان نمیتونم عکس تو کامپیوترو اینجا آپلود کنم ظاهرا نحوه ی آپلود تغییر کرده و هنوز رانیفتاده.)
بزرگترین دشمن آدمی خرد اوست،پس تا می توانی خر باش تا شاد زندگی کنی.......
نوشته اصلی توسط ali22baba
سلام
سعی کنrsv بگیری البته قیمت بالاست اگه اصلش باشه بالای 1 تومن سر و ته.
سلام دوستان،اینم چنتا عکس از زین دوشاخ سرور همه ی دومنظوره ها:
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط ali22baba : 06-10-1393 در ساعت 01:20 بعد از ظهر
بزرگترین دشمن آدمی خرد اوست،پس تا می توانی خر باش تا شاد زندگی کنی.......
دوستان سلام خیلی مخلصیم ممنون از پست های مفیدتون ببخشید یه سوال داشتم من طالب wr شدم میخوام یکی بگیرم ولی میخوام همباهاش کوه برم هم تو جاده ازش استفاده کنم مثلا مصافت 200 کیلومتر یا بالاتر برم میگن چون دو زمانس بهش فشار میاد من که نمیخوام باهاش یه سره برم خب ادم تو مسیر خسته میشه میزنه کنار استراحت میکنه موتورم خنک میشه.میخواستم بدونم تو مسیر طولانی چند تایی باهاش بری بهش فشار نمیاد؟ و هر چند کیلومتر بهش استراحت بدم دوستایی که wr دارن راهنمایی هایی که واسه یه مبتدی مناسبه بگن لطفا خیلی گلید
اقا کسی نیست گرد و خاک این تایپیک و بتکونه دو هفته پیش سوال کردم هیچکی نیومد جواب ما رو بده
این موتورهای دوزمانه را به محض ورود به جاده ، برادران گرامی پلیس لطف میکنن و میبرنش پارکینگ و برا درآوردنش صاحب موتور یا وکیل قانونیش رو باید ببری ، پلاک هم نمیشن و سند هم نمیزنن ، فکر ایناشو کردی؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اگه برا روستا و کوه و کمر باشه بگیر و الا ...؟دوستان سلام خیلی مخلصیم ممنون از پست های مفیدتون ببخشید یه سوال داشتم من طالب wr شدم میخوام یکی بگیرم ولی میخوام همباهاش کوه برم هم تو جاده ازش استفاده کنم مثلا مصافت 200 کیلومتر یا بالاتر برم میگن چون دو زمانس بهش فشار میاد من که نمیخوام باهاش یه سره برم خب ادم تو مسیر خسته میشه میزنه کنار استراحت میکنه موتورم خنک میشه.میخواستم بدونم تو مسیر طولانی چند تایی باهاش بری بهش فشار نمیاد؟ و هر چند کیلومتر بهش استراحت بدم دوستایی که wr دارن راهنمایی هایی که واسه یه مبتدی مناسبه بگن لطفا خیلی گلید
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
SALAM DOOST AZIZ MAGE MA BARAYE BARADARAN POLIC AMADE GOZASHTIM BIAN BEBARAN
YANI BE EIN RAHATI MIGIRAN.BADESH EIN MOTORA PELAK SHODE HAM DARAN FAGHAT TAMIZESH BA PELAK DAR MIAD HOLO HOSHE 14,15 TOMAN VA...MAN NEMIKHAM BASH BERAM DAKHEL SHAHR KE VASE RAHAYE BIROON SHARI GOFTAM
ویرایش توسط saeid mohamadi : 06-11-1393 در ساعت 09:43 بعد از ظهر
این موتورها پلاک ملی هم باشه میره پارکینگ و پلاکش رو میکنن
برا بیرون شهر عالی هستش
رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد
پس حقیقت داره که پلاک رو میکنن اینم قابل قبوله چون شنیدم تو کارت اسم مور چهار زمانه درج میشه مثلا روان ولی نمیدونستم تا این حد گیره. اقا ممنون از شما
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)