|
|
|
|
|
|
Yamaha dt200 wr (( زین دوشاخ ))
تو این تاپیک قصد داریم از تمام خصوصیات این موتور بحث کنیم.با اینکه موتور خوبیه و تو کشور هم زیاده واقعا جاش تو این بخش خالی بود .از تمام دوستانی که این موتور رو دارن و یا داشتن خواهشمندم بیان و از مزیت ها و معایب این موتور بگن تا بقیه دوستان فیض ببرن.
با تشکر
Service Infromation
Tyre Pressure Front Bar / psi
: 1,2 Tyre Pressure Back Bar / psi : 1,3 Gearbox Oil Litres : 0,75lt Gearbox Oil grade : 10-40 Idle Speed (rpm) : 1.200-1.600 Chain Freeplay mm : 2,5-4
Brakes
Front
Disc Front Disc Size 245mm Front-Pistons-per-caliper 2 Rear Disc Rear Disc Size 220mm Rear-Pistons-per-caliper 1 Brake fluid dot4 Dimensions
Height 1295 Seat Height 895 Ground Clearance 315 Trail 118 Wet Weight 125 Dry Weight 107 Fuel Capacity 10 Reserve Fuel Capacity 1,3 Electrics
Voltage 12v Spark Plugs BR9ES Bulb-Headlight 35/36,5W Engine
Type Liquid Cooled 2 Stroke Reed Valve Straight Bore x Stroke 66,8 x 57 Compression Ratio 6,3:1 Displacement 199 Lubrication System PREMIX Starting KICK START Carburation MIKUNI TM 3055 Transmission Gear Ratio 1st 25,173:1 Gear Ratio 2nd 17,163:1 Gear Ratio 3rd 12,916:1 Gear Ratio 4th 10,453:1 Gear Ratio 5th 8,751:1 Gear Ratio 6th 7,488:1 Sprocket front 13 Sprocket rear 42 Final Drive 3,230:1 (42/13) Chain Number of Links 110 Transmission 2,833:1 (51/18) Misc. Motorcycle Style ENDURO ROAD/TRAIL Place of Manufacture JAPAN Power Top Speed 142 Standing 1/4 mile 15,07 Standing 1000m 31,05 Power/Weight Ratio 3,06/3,4 Max Torque 3,0 /8000 Max Power Output 35/9000 Suspension Front USD KAYABA Rear MONOCROSS KAYABA Front Travel 300mm Rear Travel 310mm Tyres Front 300-21 Tubed Rear 460-18 Tubed Wheels Front 1,60x21 Rear 2,15x18
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این موتور 35 اسب قدرت داره ؟؟؟؟ بیشتر به نظر میاد !!! کسی اطلاع داره ؟؟؟
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...
با موتـــــــــــــــورمم
33 اسب داداش قدرت داره
چطور میگی بیشتر به نظر میاد
آخه یه جور سینه ی کوه رو میشکافه و میره بالا که آدم باورش نمیشه
ktm 250 پلاک دارا 37 اسبه اونم هم پای این قدرت داره آیا؟
البته میدونم اون 4 زمانست و این 2 زمانه ست و کیپس هم داره
یعنی با اون هم میشه مثل این خیلی فشار آورد
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...
با موتـــــــــــــــورمم
با چهار زمانه بیشتر میشه فشار اورد و راحت تر کوه میرهنوشته اصلی توسط hosseinpalang
اره داداش سوپاپ دار میتونه فشار بیشتری تحمل کنه مخصوصا تو سربالایی
دیگه خیلی خیلی خرجش از دوزمانه کمتره
من فابریک جاپنی 7 تایی گرفتم 210.
- - - Updated - - -
این موتور رو 2 سالی هست که دارم و فقط برو بیابون و افرود سوار میشیم.این موتور و در کل محصولات یاماها خیلی خیلی خوش دسته و براحتی بهش عادت میکنین. شتاب اولیه وحشتناک و اگه هر مانعی جلوم سبز شه با اشاره گاز جلوش میاد بالا.سمت ما ( بین زنجان و میانه ) دشتها و تپه ماهورهای بزرگی داری که خوراک شیب زدنه و اگه راننده باشی هیچا هم کم نمیاره . دوستام همشون crm دارن و یکیشون هم rmx . اولش که یاماها رو گرفتم همشون به من میگفن عقلت رو از دست دادی خوب تقصیری نداشتن چون اصلا wr ندیده بودن( کلا تو زنجان بیشتر crm سوار میشن) ولی الان همونا دنبال یاماها میگردن. تنه سبکه و طراحی خیلی خوبی هم داره که براحتی باهاش پرش هم میزنم . استعلاک هم که فقط یه رینگ پیستون زدم با یه صفحه کلاج. بازم اگه سوالی داشتین در خدمتم.
سلام
دوست عزیز سمت شما یدونه سالم نه در حد چه قیمتی هست؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)