|
|
|
سلام دوستان
من چند وقتی هست که موتور دوستم دستم هست
هرمز cg125
کلا چراغ هاش,راهنما,چراغ پشت آمپر صفحه کیلومتر و بوق قطع هست
جناب [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] تو یکی از پست ها گفته بود:
اگه خطر عقب و بشت امبر موتور روشن میشه نشان دهنده سالم بودن کانکتور ها و سیستم برقه و لذا لامب و جاذغالی اونو چک کنید که سالمه یا نه
اگه هیچ چراغی روشن نمیشه <بیشتهاد اگه فنی نیستید دست نزنید > عیب میتونه از شارژر / باطری / کلید چراغ / سیم کشی ...باشه
میشه راهنمایی کنید که من چطور میتونم تک تک اینا رو چک کنم؟یا راه حل دیگه ای داره؟
ممنون
ویرایش توسط Hamidreza0007 : 03-05-1391 در ساعت 02:29 قبل از ظهر
یه احتمال دیگه هم وجود داره و اون یکسره شدن سوییچ هست وقتی اینطوری میشه اولین مشخصش اینه که موتور دیگه با سوییچ خاموش نمیشه اینم امتحان کن
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
داداشی بعد از باطری حتما سوکته برق اصلی تو موتور نگاه کن و سویچو چک کن
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
سلام دوستان من موتورم یه سره هست میخام درستش کنم که با کلید روشن بشه چی کار کنم؟
سلام دوستان من با گوشي اوکدم باسرعت پايين .
مشکل برخوردم .بوق هلزوني گرفتم باطريم نميکشه آفتاماد رو
بلد نيستم نصب کنم مشه روشش رو بهم بگيد .
نميدونم برق وروديش کدومه
اين عداد آفتاماد يعني چي.85_86_87_30
سلام
میش هنحوه وصل کردن کل سیم های موتور cg125(راهنماها،چراغ جلو و عقب،سیمهایی که از زیر باک میان،سیمهای دوطرف فرمون،سیمهای سوئیچ ،سیمهای کیلومتر )روبگین؟
بگین این سیمها چطوری به هم وصل میشن
ممنون فقط جواب رو به خصوصی من بفرستین
اگه منظورت ازکلیدسوییچه!بابستن سوییچ اتصال بدنه (منفی) ازسوییچ به سی دی ای میره وموتورخاموش میشه کاسه چراغوبازکن دنبال سیم مشکی باخط سفیدبگردپیداش که کردی موتوروروشن کن حالابه این سیم اتصال بده بایدموتورت خاموش بشه اگه خاموش شدبایدسوییچوچک کنی ببینی اتصال داره وبابازکردن سوییچ اتصال میده! اگه خاموش نشدیاسیدی ای خرابه یاتوراه سیمت قطعی داره!
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو
با سلام به دوستان یه سوالی داشتم می خواستم بگم که موتورم CG125 هست و یه چند وقتیه که برق موتورم از کار افتاده چیز هایی مثل بوق و راهنما و دنده شمار روی کیلومتر ولی چراغ جلو و خطر عقب کار میکنه من حتی باطری و سیم کشی های زیر صندلی رو هم چک کردم هیچ مشکلی نداشتند من مطمئمنم که مشکل از قطع شدن یکی از سیم های سوییچ که مربوط به برق موتور میشه هست چون چند وقت پیش چند نفر قصد داشتند کیلومتر مو بدزدند که نتونستند فقط اونو باز کردن که از همون موقع برقش از کار افتاد و چند دقیقه قبلش سالم بود من اومدم اون کاسه ی چراغ جلو رو باز کردم و اون سیمی که از سوییچ میومد اونجا رو پیدا کردم و به چهارتا سیم سبز ، قرمز ، سیاه و یکی دیگه سیاه و سفید تقسیم میشد چون من زیاد از برق موتور سر در نمیارم من میخواستم بفهمم که کدوم سیم مربوط به برق موتور هست و باید کجا وصل کنم و وقتی سیم قصعمیشه چطوریه چون اونجا همش سیم ها تو فیش هست و معلوم نمیشه که کدوم قطع شده لطفا کمکم کنید لطفا ممنون .
- - - Updated - - -
با سلام به دوستان یه سوالی داشتم می خواستم بگم که موتورم CG125 هست و یه چند وقتیه که برق موتورم از کار افتاده چیز هایی مثل بوق و راهنما و دنده شمار روی کیلومتر ولی چراغ جلو و خطر عقب کار میکنه من حتی باطری و سیم کشی های زیر صندلی رو هم چک کردم هیچ مشکلی نداشتند من مطمئمنم که مشکل از قطع شدن یکی از سیم های سوییچ که مربوط به برق موتور میشه هست چون چند وقت پیش چند نفر قصد داشتند کیلومتر مو بدزدند که نتونستند فقط اونو باز کردن که از همون موقع برقش از کار افتاد و چند دقیقه قبلش سالم بود من اومدم اون کاسه ی چراغ جلو رو باز کردم و اون سیمی که از سوییچ میومد اونجا رو پیدا کردم و به چهارتا سیم سبز ، قرمز ، سیاه و یکی دیگه سیاه و سفید تقسیم میشد چون من زیاد از برق موتور سر در نمیارم من میخواستم بفهمم که کدوم سیم مربوط به برق موتور هست و باید کجا وصل کنم و وقتی سیم قصعمیشه چطوریه چون اونجا همش سیم ها تو فیش هست و معلوم نمیشه که کدوم قطع شده لطفا کمکم کنید لطفا ممنون .
کاسه چراغتو باز کن
4 تا سیسم که از سوییچ میاد
قرمز برق ورودی باطری
سیاه برق خروجی
سبز اتصال
و سیاه با خط مشکی برقی هست که میره برای کویل
سیم سویچ رو باز کن یه سیم به سیم سیاه وصل کن یه سرشو بزن به بدنه اگر جرقه زد که سالمه
اگر نزد از سیم قرمز برق بگیر ببین میاد یا نه
اگر از قرمز برق اومد و از سیاه نیومد یعنی سوییچ مشکل داره
اگر از سیم قرمز هم نیومد برقش از زیر زین و باک یا باطری قطعه باطری رو چک کن اگر برق داد یعنی مشکل از شارژر هست
ولی به احتمال 90 درصد مشکل از سوییچ هست
تست کن جوابشو بگو
من کار هایی که گفتیدرو انجام دادم اما نشد اول اومدم یه سیم رو به سیم سیاهی که از سوییچ میومد وصل کردم و سر سیم رو به بدنه وصل کردم هیچ جرقه ای نداد حتی سیم رو به سیم سبزی که از سوییچ میومد هم وصل کردم و سر سیم رو به بدنه ولی بازم جرقه نداد اون سیم سیاهی که از سوییچ میاد وصل میشه به یه قطعه فلزی کوچک که دو طرفه هست که یه طرفش اون سیم سیاه سوییچ وصل شده و پایین همین طرف یه سیم سیاه دیگه و طرف دیگه اش اصلا نه بالا و نه پایینش هیچ سیمی وصل نشده من اون سیمی سیاهی که به سیم سوییچ وصل شده بود رو جدا کردم و یه سیم به اون وصل کردم و سر سیم رو به قسمت مثبت باتری وصل کردم که اونوقت راهنمای جلو موتورم روشن شد و باز یه سیم به سیم سبز ی که از سوییچ میاد وصل کردم و سرش رو به باتری و اونوقت جرقه می داد حالا من نمی دونم مشکل از کجاست شاید اون قسمتی که گفتم یه طرفش هیچ سیمی وصل نیست مشکل داره شاید جاهای دیگه ولی مشکل از باتری نیست چون هم تازه اسید ریختم و کامل هم شارژه و حتی مستقیم به بوق هم وصل کردم بوق هم کار می کرد لطفا راهنمایی کنید ممنون .
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)