موضوع: Pulse 135

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

• Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
• Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
• Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
• Kick + Self start
• Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
• Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
• Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
• Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
• Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
• Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
• Wheelbase: 1325 (mm)
• Ground clearance: 170 mm
• Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

نوشته اصلی توسط hossein57amani

درست میفرمایید که باید مواظبت کرد از وسیله .. ولی این موتور یه اینجین ساده داره و زیاد فکر نکنم مارک روغن که توش میریزیم مهم باشه/چون روغن هایی که تو بازار موجوده بیشترشون همین جا پر میشه و مصرف کننده فقط پول مارک رو قوطی رو میده/من خودم روز اول شل توش ریختم و فکر کردم عالیه ولی بعدا متوجه شدم با یه روغن بدون مارک کیفیتش یکیه/ درضمن هر 2000 کیلومتر روغن عوض میکنم/من موتور قبلیم 180 بود و دوسال معادل 20000کیلومتر رو به همین روش نگه داری کردم و خوشبختانه هیچ مشکلی هم پیش نیومد./ با اینحال ممنون از راهنماییتون.

توی هر تاپیک موتوری در مورد روغن مناسب صحبت شده و بنده به اتفاق برخی دوستان هم همین نظر رو داریم که موتوری با این قیمت و تکنولوژی روغن گرون و کیفیت آنچنانی نمیخواد ، بهران سوپر پیشتاز sl روغنی هست که هم تایید کاربران موتورسوار هست و هم قیمت مناسبی داره ، همونطور که در وطن در هیچ شاخه ای دارای علم و فن نیستیم در مورد روغنها هم باید بدونیم که مواد پایشون همه خارجیه و از خارج میاد و بهشون میگن یکم ادویه بزنید بهشون و اسم خودتون رو روی قوطی بزنید مثل بهرام و به ملت بفروشید هم جیب ما پولی بشه هم شما

آقا کسی تا حالا موتور رو سرویس اولیه برده نمایندگیش؟ به درد بخور هست یا نه؟