FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 94 از 200 نخستنخست ... 4484909192939495969798104144194 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 931 به 940 از 1992

موضوع: Pulse 135

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    141
    تشکر
    376
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Pulse 135

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

    • Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
    • Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
    • Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
    • Kick + Self start
    • Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
    • Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
    • Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
    • Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
    • Wheelbase: 1325 (mm)
    • Ground clearance: 170 mm
    • Kerb Weight: 122 Kg



    ---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

    قیمتش الان حدود 1500 هستش .
    دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


    ---------------------

    ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها


  2. #931

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    پالس135
    شغل و حرفه
    تکنسین دارویی
    نوشته ها
    134
    تشکر
    610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 09:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roma نمایش پست ها
    سمت راست رو انجین یه دایره رو انجین است که سه تا پیچ داره که باید حتما با اچار رینگی باز بشه چون پیچ کوچک است و حساس خیلی راحت فیلتر در میاد بیرون

    البته قبلش باید روغن موتور کامل خالی بشه و موتور رو جک بغل باشه بهتر
    مرسی روما جان فقط موقع تعویض نیاز نیست واشرشو عوض کنم؟

  3. #932

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط raxfor نمایش پست ها
    خوب به قصد خریدرفتم که با گل شیرینی برگردم که این فروشنده ازاقوام دور توی دل مارو خالی کرد که این لوازم یدکیش گرونه هرتعمیر کاری قبول نمیکنه جای بار نداره موقع فروش هم ضرر داره بیا همین طرح ویو رو بردار...خلاصه ما هم دست خالی برگشتیم مثلا فککنیم تصمیم بگیریم.
    و همچنین باد گیر هم نمیشه بهش بست
    نقل قول نوشته اصلی توسط h0ssein نمایش پست ها
    خیلی عرز میخام اون فروشنده غلط کرد این حرفو زد .

    طرح ویو کجا 135 کجا !!!!

    یحتمل طرح ویوها تو کونش گیر کرده میخاد بندازه به شما .

    135 خداییش یدونس ، اصلا با طرح ویو قابل مقایسه نیست بهترین گزینه برا شهر مصرفشم از طرح ویو کمتر

    قطعاتش فراوان یافت میشه قیمتاشم خیلی بالا نیست اگه درست استفاده بشه اصلا نه خرابی داره نه قطعه میخاد مطمئن باش تا 20000 هیچ خرجی

    نداره ،

    فقط گاهی سرویس دوره ای میخاد که اونم تعمیرکار با انصاف و کار بلد پیدا کنی انجام میده ،

    1000سی سی که نیست ، بگیم تعمیرکار مخصوص میخاد...
    خداوکیلی طرح ویو نه اصلا خود ویو کجا 135 کجا
    این موتور ها ترک آسفالت هم اذیتش میکنه ولی 135 حتی چاله چوله رو هم راحت رد میکنه
    یعنی چی جای بار نداره؟ اگه میخوای بار بکشی هوندا بارکش بخر!

    لوازمش کم تره بله ولی اصلا شما تا تصادف نکنید نیازی به لوازم پیدا نمی کنید اگر نیاز پیدا کنید نمایندگیش در خدمت شماست!
    موتوریش هم اصلا عیب پیدا نخواهد کرد
    موتور توی روندن فوق العاده تو دسته
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  4. تعداد 3 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #933

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    CDI 125cc- Energy + Pulse 135
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    53
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    01-09-1393 @ 05:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان
    زمانیکه موتور داغ می‌کنه، دور موتور کمی بالا می‌ره، ترمز عقب شروع می‌کنه به سوت کشیدن ولی نکته‌ای که خیلی مهم بود این بود که زمانی که می‌خواستم با دنده یک حرکت کنم از موتور صدای قرقر میاد (دقیقاً مثل موقعی که بخوای با دنده دو یا سه شروع به حرکت کنی) یعنی به صورت خفیف کلاج خوب در گیر نمی‌شه. دوستان اگه این مشکل براشون پیش اومده؟ راه حلش چیه؟
    دل نیست کبوتر که چو برخاست نشیند
    از گوشه بامی که پریدیم، پریدیم

  6. کاربر زیر از m.z1367 برای این پست تشکر کرده است


  7. #934

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    640
    تشکر
    2,197
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    06-03-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط peyman_1363 نمایش پست ها
    مرسی روما جان فقط موقع تعویض نیاز نیست واشرشو عوض کنم؟
    نه احتیاج نداره فقط موقع سفت کردن پیچها همه رو با هم هماهنگ سفت کن
    mobilecount.cra.ir

  8. تعداد 2 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #935

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    پالس135
    شغل و حرفه
    تکنسین دارویی
    نوشته ها
    134
    تشکر
    610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 09:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roma نمایش پست ها
    نه احتیاج نداره فقط موقع سفت کردن پیچها همه رو با هم هماهنگ سفت کن
    مرسي روما جان به اميد خدا تيمت تو جام جهاني قهرمان بشه.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط m.z1367 نمایش پست ها
    سلام به همه دوستان
    زمانیکه موتور داغ می‌کنه، دور موتور کمی بالا می‌ره، ترمز عقب شروع می‌کنه به سوت کشیدن ولی نکته‌ای که خیلی مهم بود این بود که زمانی که می‌خواستم با دنده یک حرکت کنم از موتور صدای قرقر میاد (دقیقاً مثل موقعی که بخوای با دنده دو یا سه شروع به حرکت کنی) یعنی به صورت خفیف کلاج خوب در گیر نمی‌شه. دوستان اگه این مشکل براشون پیش اومده؟ راه حلش چیه؟
    منم مشكل كلاچو دارم وقتي كلاچ از پايين ول ميكنه مشكلي نيست اما اگه از بالا ول كنه اين مشكل هستو احساس ميكني ضربه ميزنه.فكر كنم كلاچاشون يك مشكلي داره.اگه ميخواي اذيت نكنه يكمي پيچ كلاچو سفت كن تا كلاچ از پايين بگيره فقط كمي خلاص كردن سخت ميشه.

  10. تعداد 2 کاربر از peyman_1363 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #936

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    پالس135
    شغل و حرفه
    تکنسین دارویی
    نوشته ها
    134
    تشکر
    610
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1398 @ 09:01 قبل از ظهر

    پیش فرض

    یعنی دهن این برادران مونتاژ کار سرویس با این مونتاژ کردنشون.فقط از سرشون باز کردن همه پیچ ها و واشرهارو فقط جا زدن باید کل موتورو باز کنی از نو جمعش کنی از من میشنویید اگه وقت آچار کشی شده حتما کل پیچ هارو باز کنید مجددا واشر بندی کنیدو دوباره ببندید.
    امروز پیچ دسته موتورو کشیدم یک واشر افتاد پایین هرچی فکر کردم نفهمیدم چرا یک دونه واشر اون وسط گذاشن ولی فکر کنم واشر مال فنر عقب باشه اخه یک واشر کم بود.خلاصه بگم براتون فقط تف زدنو بستن همین.

  12. تعداد 2 کاربر از peyman_1363 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #937

    موتور سوار

    نوشته ها
    78
    تشکر
    76
    Last Online
    13-08-1399 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان این موتور بهتره یا tvs?

  14. #938

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016
    نوشته ها
    2,322
    تشکر
    2,864
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1403 @ 07:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز tvs وپالس 135 کلاسشون با هم فرق میکنه پالس موتور اسپرت شهریه و تی وی اس موتور کاب این 2 اصلا با هم قابل قیاس نیستن
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  15. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #939

    موتور سوار

    نوشته ها
    78
    تشکر
    76
    Last Online
    13-08-1399 @ 09:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    دوست عزیز tvs وپالس 135 کلاسشون با هم فرق میکنه پالس موتور اسپرت شهریه و تی وی اس موتور کاب این 2 اصلا با هم قابل قیاس نیستن
    دوست عزیز منم برای مصرف شهری میخوام...میدونم کلاسشون فرق میکنه...ولی من بین این دو تا موندم

  17. #940

    موتور سوار

    نوع موتور
    apaghe 180 new
    نوشته ها
    58
    تشکر
    37
    Last Online
    02-12-1402 @ 09:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    Tvs بخر چون برای شهر کلاس کاپ و اسکوتر بهتره چهار مدل هم داره(تورمکس-نئو-راکس-ویگو)

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:31 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا