Pulse 135

**farzadprogram** · 18-10-1389 ,09:08 بعد از ظهر

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
Kick + Self start
Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
Wheelbase: 1325 (mm)
Ground clearance: 170 mm
Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .

---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

**Alireza** · 06-11-1389 ,07:26 بعد از ظهر

مبارکت باشه عکسشم بزار
موتور خزی هم نیست خیلی کم میشه دیدش

**farzadprogram** · 06-11-1389 ,07:59 بعد از ظهر

خیلی مبارکه ، ایشالا قسمت بشه منم یکیشو بخرم

عکس یادت نره + توضیحات .

راستی چند گرفتی ؟

**مهدی مریدا** · 07-11-1389 ,07:33 قبل از ظهر

سلامت باشی من آشنا داشتم 1520 خریدم . با بیمه شد 1580 . ایشالا قسمت بشه همه بخرن . تکتولوژی ساختش تو باجاج اولینه . چون اولین موتور 4 سوپاپ باجاجه . دنده هاشم خیلی راحت و بدون کوچکترین صدایی جا می ره . خلاص کردنشم راحته و نیاز به کشتی گرفتن نداره . اینار رو که می گم نه به خاطره اینه که من خرید م . چون من هم پالس 180 داشتم هم 200پالس 220 نداشم ولی سوار شدم . ولی باور کنید این یه چیزه دیگه است . اصلا وقت سواری احساس سنگینی نمی کنید . خیلی راحت و بدون لرزش . کلا تا سوار نشید متوجه نمی شید . سبکه و تو دست .

**مهدی مریدا** · 07-11-1389 ,08:17 قبل از ظهر

اینم چند تا عکس دیگه . ضمنا حسن اصلیش ساسات برقی است . البته روی انجینشم من نگاه می کنم چندین عدد سنسور مختلف داره که نمی دونم ماله چیه . ولی احتمالا فشار روغن و دمای موتور و غیره است .

**مهدی مریدا** · 07-11-1389 ,04:43 بعد از ظهر

راستی یه چیز جالب از مونتاژ برادران زحمتکش بهتاز سیکلت فارس .!!!!!!
امروز با توجه به اینکه این موتور دو شمعه داشتم شمع انور انجینو چک می کردم . وقتی موتور روشن بود وایر شمع انوریرو کشیدم که با کمال تعجب موتور خاموش شد . بابررسی زیاد فهمیدم کویل انوری اصلا از ابتدا وصل نبوده . با زحمت 2 ساعته و باز کردن زین و باک نگاه کردم بردران مونتاژ کار به خودشون زحمت ندادن فیش برق کویلو وصل کنن ، ضمنا قسمت منفی برقشم شل شل بود . از همین تریبون به تمامی بردران زحمتکش این کارخانه به خاطر این مونتاژ بی عیب و نقص تسلیت عرض می کنم .

**nOviA** · 07-11-1389 ,05:31 بعد از ظهر

خودتو ناراحت نکن. اینا همه ی کاراشون همین طوریه. فردا بیا پیست ببینیم چه شکلیه موتورت

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

**مهدی مریدا** · 07-11-1389 ,09:31 بعد از ظهر

حتما میام . شماه موبایل من 09191027314

**farzadprogram** · 08-11-1389 ,11:34 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط مهدی مریدا

تکتولوژی ساختش تو باجاج اولینه . چون اولین موتور 4 سوپاپ باجاجه .:

یکم راجع به این توضیح میدی یکم سواد من بی سواد بالا بره .

**مهدی مریدا** · 08-11-1389 ,02:57 بعد از ظهر

غلام ادبتم داداش !!!ببین تماتم موتورهای ساخت باجاج و حتی آپاچی تا حالا دو سوپاپ داشتن ولی این موتور برای اولین بار در یک سیلندر خودش دارای 4 سوپاپه ، یعنی دو سوپاپ جهت ورودی سوخت و 2 سوپاپ برای خروج دود . این عمل به علاوه وجود 2 شمع جهت جرقه زنی بهتر باعث شده قدرت این موتور با توجه به 25 سی سسی حجم پایین تر از آپاچی 160 ، قدرتش یک باشه ولی به علت حجم پایین تر گشتاور پایین تری تولید می کنه . ضمن اینکه مصرف سوختش به نظرم تو ایران اولین موتوریه که انقدر کم مصرفه حدود 1/7 لیتر در 100 کیلومتر .که واقعا با این شرایط بنزین بسیار مقرون به صرفه است . ضمنا امروز من تو اتوبان همت با یه آپاچی 160 کل کل کردم راحت گذاشتمش رفتم با 125 کیلومتر در ساعت و دور موتور 10000 البته از 10 تا 12 هزار رد لاینه که من با توجه به اینکه موتور نو هست هنووز رو رد لاین نبردمش . احتمالا رو رد لاین بیشتر هم میره . تو کفی واقعا گاز خورش عالیه و خیلی خوب راه میره . ولی تو سربالایی های شدید مثل اتوبان کردستان یه کم ضعیف عمل می کنه مثلا 85 تا بیشتر اونم با دنده 4 نمیره . البته وزن منم 85 کیلو هست و اینم تاثیر داره و اگر یه نفر 65 کیلویی این موتورو سوار شه شرایطش بهتر می شه . در مجموع با توجه به قیمت ، مصرف سوخت ، رخ موتور و شتاب و سرعت قابل قبول با توجه به حجم موتورش به نظر من تو موتورای زیر 2 میلیون تومان بی نظیره و بی رقیب .

**asi666** · 16-11-1389 ,06:30 بعد از ظهر

سلام خدمت تمام دوستان عزیز
منم تازه یه پالس 135 گرفتم خیلی راضی هستم
سواری اون خیلی نرم و باحاله
من البته دست دوم گرفتم
فعلا که راضی هستم اصلا ادم از روندنش خسته نمیشه

موضوع: Pulse 135

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Pulse 135

تعداد 31 کاربر از farzadprogram برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 6 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از farzadprogram برای این پست تشکر کرده است

تعداد 10 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 13 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 13 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از farzadprogram برای این پست تشکر کرده است

تعداد 13 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 4 کاربر از asi666 برای این پست تشکر کرده اند.

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-192.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش