مبارکت باشه عکسشم بزار
موتور خزی هم نیست خیلی کم میشه دیدش
نمایش نسخه قابل چاپ
مبارکت باشه عکسشم بزار
موتور خزی هم نیست خیلی کم میشه دیدش
خیلی مبارکه ، ایشالا قسمت بشه منم یکیشو بخرم :20:
عکس یادت نره + توضیحات .
راستی چند گرفتی ؟
سلامت باشی من آشنا داشتم 1520 خریدم . با بیمه شد 1580 . ایشالا قسمت بشه همه بخرن . تکتولوژی ساختش تو باجاج اولینه . چون اولین موتور 4 سوپاپ باجاجه . دنده هاشم خیلی راحت و بدون کوچکترین صدایی جا می ره . خلاص کردنشم راحته و نیاز به کشتی گرفتن نداره . اینار رو که می گم نه به خاطره اینه که من خرید م . چون من هم پالس 180 داشتم هم 200پالس 220 نداشم ولی سوار شدم . ولی باور کنید این یه چیزه دیگه است . اصلا وقت سواری احساس سنگینی نمی کنید . خیلی راحت و بدون لرزش . کلا تا سوار نشید متوجه نمی شید . سبکه و تو دست .:32:
اینم چند تا عکس دیگه . ضمنا حسن اصلیش ساسات برقی است . البته روی انجینشم من نگاه می کنم چندین عدد سنسور مختلف داره که نمی دونم ماله چیه . ولی احتمالا فشار روغن و دمای موتور و غیره است .
راستی یه چیز جالب از مونتاژ برادران زحمتکش بهتاز سیکلت فارس .!!!!!!
امروز با توجه به اینکه این موتور دو شمعه داشتم شمع انور انجینو چک می کردم . وقتی موتور روشن بود وایر شمع انوریرو کشیدم که با کمال تعجب موتور خاموش شد . بابررسی زیاد فهمیدم کویل انوری اصلا از ابتدا وصل نبوده . با زحمت 2 ساعته و باز کردن زین و باک نگاه کردم بردران مونتاژ کار به خودشون زحمت ندادن فیش برق کویلو وصل کنن ، ضمنا قسمت منفی برقشم شل شل بود . از همین تریبون به تمامی بردران زحمتکش این کارخانه به خاطر این مونتاژ بی عیب و نقص تسلیت عرض می کنم . :5::5::7tir:
خودتو ناراحت نکن. اینا همه ی کاراشون همین طوریه. فردا بیا پیست ببینیم چه شکلیه موتورت:clap:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
حتما میام . شماه موبایل من 09191027314
یکم راجع به این توضیح میدی یکم سواد من بی سواد بالا بره .نقل قول:
نوشته اصلی توسط مهدی مریدا [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
غلام ادبتم داداش !!!ببین تماتم موتورهای ساخت باجاج و حتی آپاچی تا حالا دو سوپاپ داشتن ولی این موتور برای اولین بار در یک سیلندر خودش دارای 4 سوپاپه ، یعنی دو سوپاپ جهت ورودی سوخت و 2 سوپاپ برای خروج دود . این عمل به علاوه وجود 2 شمع جهت جرقه زنی بهتر باعث شده قدرت این موتور با توجه به 25 سی سسی حجم پایین تر از آپاچی 160 ، قدرتش یک باشه ولی به علت حجم پایین تر گشتاور پایین تری تولید می کنه . ضمن اینکه مصرف سوختش به نظرم تو ایران اولین موتوریه که انقدر کم مصرفه حدود 1/7 لیتر در 100 کیلومتر .که واقعا با این شرایط بنزین بسیار مقرون به صرفه است . ضمنا امروز من تو اتوبان همت با یه آپاچی 160 کل کل کردم راحت گذاشتمش رفتم با 125 کیلومتر در ساعت و دور موتور 10000 البته از 10 تا 12 هزار رد لاینه که من با توجه به اینکه موتور نو هست هنووز رو رد لاین نبردمش . احتمالا رو رد لاین بیشتر هم میره . تو کفی واقعا گاز خورش عالیه و خیلی خوب راه میره . ولی تو سربالایی های شدید مثل اتوبان کردستان یه کم ضعیف عمل می کنه مثلا 85 تا بیشتر اونم با دنده 4 نمیره . البته وزن منم 85 کیلو هست و اینم تاثیر داره و اگر یه نفر 65 کیلویی این موتورو سوار شه شرایطش بهتر می شه . در مجموع با توجه به قیمت ، مصرف سوخت ، رخ موتور و شتاب و سرعت قابل قبول با توجه به حجم موتورش به نظر من تو موتورای زیر 2 میلیون تومان بی نظیره و بی رقیب .:18:
سلام خدمت تمام دوستان عزیز
منم تازه یه پالس 135 گرفتم خیلی راضی هستم
سواری اون خیلی نرم و باحاله
من البته دست دوم گرفتم
فعلا که راضی هستم اصلا ادم از روندنش خسته نمیشه