داداش جون چون درب باک آپاچی کامل در میاد باید بقیه محاسنش رو هم فاکتور گرفت؟
فناوری که مهم نیست، مهم اینه که چی تو چنته داره.
همین ۲۲۰ با اون فناوری قبل چقد موتوره سالاریه
بنده پالس ۱۳۵ داشتم.
الان بنده مگه چی گفتم؟ نوشته رو با دقت بخونید، یکی از دوستان گفته اند که آپاچی با کیفیت تره،بنده معترض شدم که معنی با کیفیت چیه؟ کیفیت بالاتر یعنی برای ساخت قطعات از فناوری و مواد بهتری استفاده شده، که در مورد آپاچی و پالس 135 هرگز اینگونه نیست یعنی نه مواد به کار رفته در ساخت پالس 135 و نه فرایند تولید قطعات هیچ چیزی از آپاچی کم نداره، صحبت بنده ناظر به فرایند تولید هست که بحثی در دانش "ساخت و تولید" محسوب میشه، دوست باور کنید این یک دانش هست یعنی برای به دست آوردنش یا باید در دانشگاه درس خوند یا مقالات علمی و کتاب در اینباره بخونید
مقایسه کردن دو تا موتور یه بحث علمی هست که متاسفانه همه جا رو به این میره که فلان موتور چند تا میره یا مثلا قدرتش چقدره!
۱۳۵ موتور جون داری نیست. (از نظر قدرت عرض میکنم) شما بر اساس کدام مرجع علمی دارید این حرف رو می زنید؟ این موتور در صد کیلومتر دو لیتر می زونه و 13 اسب بخار توان داره، آیا باید یک موتور با حجم 135 سی سی بیش از این قدرت داشته باشه؟ کی گفته با این اوصاف جون دار نیست؟
فنر و زین سفتی داره و خسته کنندس.خوب یادمه کل نفراتی که توی این بخش نظر می دادند می گفتند کمک ها و زین سفتی داره ولی شما حتی تا چند وقت بعد از این که خریده بودید هم می گفتید نرمه ولی چند وقت بعدش اعتراف کردید سفته! کمک هاش سفته بله، اما خود باجاج این موتور رو اینطوری ساخته چون این موتور رو ls یا light sport به معنی اسپورت سبک یا ملایم در نظر گرفته،در عوض این سفتی موجب میشه موتور حتی پس از 40 هزار کارکرد هم سفت و محکم باشه و خودش رو ول نکرده باشه.
ترمز جلو خوب، ترمز عقب ضعیف ،نخست اینکه شما پول ترمز عقب لنتی دادید نه دیسکی دوما برای یک موتور 135 سی سی سبک وقتی هر دو رو با هم بگیریم جواب میده و همه بر این نظر متفق هستند.
اما با پول صفر کیلومتر ۱۳۵ میشه راحت یه آپاچی مدل ۹۵ در حد گرفت که خداییش خیلی سر تر هست از ۱۳۵. و باز بحث قیمت مثل :فلان موتور چندتا میره هیچ سودی نداره و هیچ ربطی به کیفیت و مباحث فنی نداره، در ضمن مشخص نیست شما منظورتون آپاچی 180 هست یا 150 چون در حد 95 عمرا با این قیمت پیدا بشه.
زین و فنر خیلی نرم تر
شتاب و قدرت و سرعت خیلی بهتر
زیبا تر و خوش قیافه تر
نمایشگر خیلی کامل تر
ترمز عقب دیسکی که البته با تعویض لاستیک عقب با یک لاستیک خوب، عملکرد خیلی خوبی پیدا میکنه.
اینهمه برتری داداش بعد شما گیر دادی به درب باک؟!
از حق نباید گذشت انصافا:bunnyearsmiley: