نمایش نسخه قابل چاپ
موتور من اگزوز خرکی داره
وقتی تو خیابون میرم همیشه موتور جلویی ها برمیگردند نگاه می کنند فکر می کنند موتور سنگین داره میاد
میشه از این موتور صدا گرفت
- - - Updated - - -
تازه همه اینها ایراد های مونتاژی هستند نه تولیدی!نقل قول:
نوشته اصلی توسط Mersad_Gothic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دو تا چیزکه شاید براتون جالب باشه ...
من تو تهران 135 آبی دیدم چند بار ....
یه قرمز مشکی هم هست که هر روز میبینم و انجینش مشکی نیست . نقره ایه ... مثل اونی که تو سایت باجاج معرفی شده.
135 های مدل پایین انجین نقره ای باشن فک کنم. مثه آپاچی قدیمیا و پالس پره ای هانقل قول:
نوشته اصلی توسط soorosh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
آبیشم که زیاد شده، 93 آبی کاربنی زیاد دیدم
آقا در مورد خشک بودن کمکها یکی بیاد یه نظری بده. کسی گله ای نداره از خشک بودن کمک عقب؟؟؟:28:
بله آبی متالیک حدود ۴ماهه اومده,البته آبی مشکینقل قول:
نوشته اصلی توسط soorosh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کلا انجین موتورهای که باجاج میزنه همش پوسته بیرونی سربی رنگ شده'باچند نفر صحبت کردم'زیاد از انجینای جدید راضی نبودن متاسفانه!!!
- - - Updated - - -
من موتورهای زیادی سوارشدم که تو همشون پالس ۱۳۵ تقریبا نرم و راحت بوده'البته شاید گاز نیتروژن کمکت خالی شده باشه احتمالا!!!'باید گازشو تنظیم کنی'درثانی باید تنظیم کمکت بزاری رو نرمترین حالتنقل قول:
نوشته اصلی توسط Mersad_Gothic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من اینو تازه گرفتم، چطور میشه فهمید گازش خالی شده یا نه؟
کمک عقب فوق العاده سفته! من کلا 65 کیلو ام. وقتی دو ترک میشنیم یکم بازی میکنه. ولی یه ترک اصلا بازی نداره
اگه تازه گرفته باشی بعید میدونم'گازش خالی شده باشه'احتمالا به خاطر سبک بودن وزنه که کم بازی میکنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Mersad_Gothic [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه نسبت به بقیه ی پالس۱۳۵ها سفته باید به یه متخصص مکانیک نشونش بدی چکش کنه
دوستان شما هم وقتي با موتورتون مسافت طولاني رو طي ميكنيد بعدش از انجين صداي چيكو چيك زيادي مياد كه فكر كنم صداي فيلر هاشه.به نظرتون اين حالت طبيعيه؟
ويك لنت خوب جايگزين لنت عقب چي هست؟ موتور من كه به كل ترمز عقبش اصلا نميگيره
موتور منم صداي چيك چيك ميده فكر كنم طبيعيه.
دوستان موتورو واسه آچار كشي خوب كجا ببرم؟ ميخوام زير پيچها واشر بندازه و كارش تميز باشه. توي تاپيك تعميرگاههاي خوب يه ماهه كسي جواب نميده!
اگه منظور صدای جیک جیک بعد از خاموش کردن موتوره ، بله طبیعه
کلا ترمزهای کاسه ای لنت گوشت دار میخواد تا خوب ترمز بگیره
لنت که گوشتش کم میشه خوب ترمز نمیگیره( صیقلی میشه)
انجین وقتی سرده خب هیچ صدایی نداره وقتی داغ میشه یه صدای تیک تیک داره یا همون جیک جیک که میگین اونم مال فیلراست همه 4تا موتور منم دارن حتی مگلی...میشه فیلر گیری کرد که صدا به کل کم شه امااااا هوای ایران گرمه و باعث میشه انجین بیشتر داغ کنه سرعت بیاد پایین و وقتی رو انجین فشار میارید به سوپاپ زدن نزدیک تر میشین بهترین زمان فیلر گیری زمستونه که چون هوا سره موتور داغم بکنه مهم نی چون زود سرد میشه...اگه توجه کرده باشین وقتایی که هوا سرده موتور شاتب خیلی عالی داره چون انجین تو همون درجه حرارت مناسب خودشو که توش بهترین بازده رو داره قرار گرفته