FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 13

موضوع: Kawsaki kdx200 VS suzuki tsr 200

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    146
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض Kawsaki kdx200 VS suzuki tsr 200

    باسلام.ازاونجاییکه این دوموتور از بسیاری جهات به هم شبیه هستند ورقیب یکدیگر نیز هستند،ازدوستان تقاضادارم اگر اطلاعاتی راجع به این دوموتوردارند،دراختیارمون قراربدهند.
    ....no status....

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,182
    تشکر
    4,946
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام

    دوست گرامی

    شما که تاپیک مقایسه ایجاد میکنید ، حداقل باید مختصر اطلاعاتی در مورد موتور های مذکور بگذارید تا سایر دوستان با شما همکاری کنند

    با تشکر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض



    Make Model Kawasaki KDX 200SR
    Year 1991-93
    Engine Liquid cooled, single cylinder, two stroke
    Capacity 198
    Bore x Stroke 66 х 58 mm
    Compression Ratio 7.3:1
    Induction 35mm Keihin carb
    Ignition / Starting
    Max Power 35 hp @ 8000 rpm
    Max Torque 3.2 kg-m @ 7500 rpm
    Transmission / Drive 6 Speed / chain
    Front Suspension 37mm Kayaba forks compression adjustable 290mm wheel travel.
    Rear Suspension Single Kayaba shocks adjustable for compression rebound damping, spring preload, 300mm wheel travel.
    Front Brakes Single 221mm disc
    Rear Brakes Single 218mm disc
    Front Tyre 80/100-21
    Rear Tyre 110/90-19
    Dry-Weight 107 kg
    Fuel Capacity 12.5 Litres



    ********************************************

    Suzuki TS 200R





    Make Model Suzuki TS 200R
    Year 1989-91
    Engine Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
    Capacity 195
    Bore x Stroke 66 х 57 mm
    Compression Ratio
    Induction
    Ignition / Starting
    Max Power 35 hp @ 8500 rpm
    Max Torque 3 kg-m @ 7500 rpm
    Transmission / Drive
    Front Suspension
    Rear Suspension
    Front Brakes Single disc
    Rear Brakes Single disc
    Front Tyre 3.00-21
    Rear Tyre 4.60-18.
    Dry-Weight 112 kg
    Fuel Capacity
    ویرایش توسط 02109002 : 02-05-1391 در ساعت 11:45 قبل از ظهر
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  4. تعداد 7 کاربر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من مشخصات هردو رو گزاشتم . الیته این دو مدل تو بازار ایران زیاده . بازم اگه منظورتون همین دو مدل باشن.منظورم سال تولیدشه
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  6. کاربر زیر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه دوستان اطلاعات کاملتری دارن بزارن.چون اینایی که گزاشتم یکم ناقصه.
    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  8. کاربر زیر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده است


  9. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    My Sign
    نوشته ها
    485
    تشکر
    1,565
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    15-11-1402 @ 04:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]TS 200 R 1991
    Overall Length: 2 170 mm (85.4 in)
    Overall Width: 880 mm (34.6 in)
    Overall Height: 1 260 mm (49.6 in)
    Wheelbase: 1 410 mm (55.5 in)
    Dry Weight: 112 kg (246 lbs)
    Engine type: Water-cooled 195 cc single cylinder two-stroke, reed valve. 35 hp/ 8.500 rpm, 2,0 kg-m/ 8.000 rpm.







    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]TS 200 R 1996
    Overall Length: 2 185 mm (86.0 in)
    Overall Width: 880 mm (34.6 in)
    Overall Height: 1 245 mm (49.0 in)
    Wheelbase: 1 425 mm (56.1 in)
    Ground Clearance: 320 mm (12.6 in)
    Dry Weight: 112 kg (246 lbs)
    Engine type: Water-cooled 195 cc single cylinder two-stroke, reed valve. 35 hp/ 8.000 rpm, 3,0 kg-m/ 8.000 rpm.





    همونظور که مشاهده میکنید تفاوت آنچنانی ای در دو مدل از این موتور مشاهده نمیشه فقظ کمی تفاوت ابعادی هست که در مدل سال 1996 کمتر شدن ارتفاع و کشیده تر شدن موتور رو شاهد هستیم و همینظور این مدل در دور موتور 8000 rpm به 35 اسب بخار میرسه در حالی که مدل سال 1991 در دور موتور 8000 rpm به این قدرت میرسه.









    ایران 72 ق = قالتاق

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ** آن کس که نداند و نداند که نداند در جهل مرکب ابدالدهر بماند **

  10. تعداد 2 کاربر از محمدفضل برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,500
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این تاپیک چرا خابیده کسی اطلاعات . تجربه و نظری نداره؟؟؟
    ...two stroke


  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرکرد
    نوع موتور
    tsr200-rm250.x7
    نوشته ها
    8
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    02-03-1395 @ 10:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من یدونه تی اس آر دویست دارم.موتور خوبیه دور موتور بالایی هم داره(مثل تموم سوزوکی ها).
    تا وقتی هم ک رینگ و پیستون و تراش نخوره حرف نداره انا اگه برقش مشکل پیدا بکنه پیرت میکنه من ک به طور کامل قسمتای برقیشو عوض کردم تا سر حال اومد.
    به نسبت موتورای همدورش و موتورایی ک هم حجمشن هیوولاییه برای خودش.
    در کل موتور خوبیه به شرطی ک زیاد شلاقش نزنی.
    در مورد کادیکس هم چیز زیادی نمیدونم اما بنا به گفته ی دوستان از تی اس آر کم خرج تره و شتابشم بد نیست.کلا موتور دو زمانه شاسی بلند یعنی عشششششق

  13. تعداد 2 کاربر از amirsuzuki برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کویر 125 Street Fighter
    شغل و حرفه
    حسابداري - Stunt Rider
    نوشته ها
    189
    تشکر
    2,433
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-05-1396 @ 06:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    صدایی که ts داره هیچ موتوری نداره ! یه عمله ثابت شده در بین دو زمانه هاست . تا زمانی که دیگران بهم میگفتند باور نداشتم ولی وقتی سوارش شدم فهمیدم از صد تا آکروپوویک خرتره !!!

  15. کاربر زیر از Hesam Kabiri برای این پست تشکر کرده است


  16. #10

    موتور سوار

    نوع موتور
    xl
    نوشته ها
    1
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    30-07-1393 @ 03:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    tsr صد درصد بهتر از kdx است

  17. کاربر زیر از ahmad1400 برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:48 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا