FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 11

موضوع: عکس های سفر آفرود وردیج و واریش جمعه 91/04/30

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شرق
    نوع موتور
    Avenger 220
    شغل و حرفه
    X--X
    نوشته ها
    87
    تشکر
    399
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض عکس های سفر آفرود وردیج و واریش جمعه 91/04/30

    گزارش سفر آفرود وردیج و واریش جمعه 30/4/91
    با سلام خدمت دوستان گل، جای دوستانی که نتونستند بیان خیلی خالی بود، از جمله سروش عزیز و مهران! این قرار با حضور من و مجتبی و سعید (saeed.m.m) ساعت 7 صبح در فیها خالدون اتوبان همت شروع شد. جایی که فک کنم تو نقشه تهران پیداش نمیشه کرد! از اونجا از یک بلوار فرعی به ابتدای جاده ی وردیج و واریش رسیدیم. هوا بسیار خنک بود و تو جاده پرنده پر نمیزد. به اندازه 10 کیلومتر جاده ی پیچ و خم دار رو اومدیم بالا، منم از اونجایی که دو ترک بودم و سعید پشتم بود خیلی نمیتونستم تند برم! بعد از رد کردن روستای وردیج زدیم تو یه جاده خاکی و آفرودمون شروع شد، شروع مسیر سبک بود رفتیم تا رسیدیم به رودخونه ای که متاسفانه خشک شده بود، و مسیر هم بسته بود! واسه همین دور زدیم و از مسیر دیگه ای رفتیم، بعضی جاهای مسیر کوه ریخته بود و روی دامنه ی کوه شونه ای وجود نداشت تا بشه با موتور از اونجا رد شد، بنابراین مجبور بودیم موتور رو با دست از شیب دامنه بصورت عرضی رد کنیم، خداییش کار خطرناکی بود، اگه پامون یه لحظه سر می خورد با موتور کل شیب رو بندری تا پایین غلط می زدیم! به قول سروش اصن یه وضی ! صبحونرو همون جا زدیم و دوباره راه افتادیم. بعد از گذروندن حدود یک کیلومتر به این شکل ،مسیر دوباره پهن شد ولی از اونجایی که این منطقه، منطقه ی بکر و دست نخورده ایه، تو طول مسیر به سمت پایین کوه، فقط خار و تیغ بود که تو دست و پای ما میرفت! از کوه که اومدیم پایین رسیدیم به جاده ی خاکی که دو طرفه می شد یه طرفش از کندر به سمت کرج و جاده چالوس می رفت و یه سمت جاده هم برمی گشت تو روستا و به سمت تهران. ما مسیر تهران رو انتخاب کردیم و اومدیم. ناهار رو جاتون خالی توی باغ یکی از اهالی روستا به دعوت خودش زدیم. بعد هم به سمت تهران راه افتادیم.
    عکس و فیلم زیاد گرفتیم ولی من چندتا از خوباشو میزارم تا شما هم حالشو ببرید از دیدن این منطقه ی عالی.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    طبیعت بسیار زیبا و حیرت انگیز وردیج
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    من و مجتبی در حال راه سازی !!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    و باز هم طبیعت زیبای وردیج و هنرنمایی ما !!!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    این هم بساط ناهار و محل ناهار ما !
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    این هم چندتا کلیپ !
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    یه کلیپ از تلاش ما برای رد شدن از مسیرهای صعب العبور و خطرناک!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    و اینم اگه نبینید از دستتون رفته! البته چند ثانیه بیشتر نیست ولی یه کلیپ هنری ساختیم ! مث این مستندایی که تو تیلویزیون نشون میده !!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    ببخشید دیگه زیاد بود، حوصلتونو سر برد، سعی کردم حجمارو کم کردم که اذیت نشید، کیفیتا اومده پایین
    یا حق.
    عکس های سفر آفرود وردیج و واریش جمعه 91/04/30 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg P1070764.JPG (2.66 مگابایت)

      این فایل 84 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط Babak : 01-05-1391 در ساعت 12:19 قبل از ظهر
    آرمان هستم؛ یک خسته...

    در رویای یک هایابوسا !

  2. تعداد 19 کاربر از tirdad8 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض



    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. تعداد 9 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ارمان اسم اونجا وردیج هست

  6. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شرق
    نوع موتور
    Avenger 220
    شغل و حرفه
    X--X
    نوشته ها
    87
    تشکر
    399
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سروش مگه من چی نوشتم؟؟ نوشتم وردیج و واریش. اونجا دوتا روستا هست وردیج و واریش که ما رفتیم تو وردیج.
    آرمان هستم؛ یک خسته...

    در رویای یک هایابوسا !

  8. تعداد 2 کاربر از tirdad8 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,708
    تشکر
    10,459
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    06-12-1400 @ 02:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با چوب دنبالتون نکردن
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  10. تعداد 2 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    با چوب دنبالتون نکردن
    همون جايي نيست كه سروش قبلا تصادف كرده بود و دنبالش كرده بودند؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  12. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  13. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بنظرم اومد نوشته بودی وردیش. بغل اون سوسیسها قارچه ؟
    تو واریش تصادف نکردم با چوب افتاده بودن دنبالمون که چرا اومدین تو روستای ما !

  14. کاربر زیر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,863
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میبینم که افرود به معنای واقعی رفتین دیگه جاده ای در کار نیست خودتون اقدام به جاده سازی کردین

  16. تعداد 5 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شرق
    نوع موتور
    Avenger 220
    شغل و حرفه
    X--X
    نوشته ها
    87
    تشکر
    399
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-10-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    والا اونجا اول مارو تحویل گرفتن بعد تهدید به چوبمون کردن!!! ))) اول رفتیم تو باغ یارو سه کیلو بهمون آلبالو داد و بعدم گفت ناهارتونم بشینید همینجا بخورید، من همینجوری حین پختن ناهار یکم آواز خوندم، بعد آخر سر که داشتیم میرفتیم یکی دیگه از اون باغدارای اونجا اومد گفت اگه خوندنتو یکم دیگه ادامه میدادی با چوب داشتم میومدم سراغتون! وقتی اینجا میاین زن و بچه نشستن زیپ دهناتونو ببندید !!!! خلاصه که یکم دیگه میموندیم کتکرو هم میخوردیم !!


    نقل قول نوشته اصلی توسط soroush adventure نمایش پست ها
    میبینم که افرود به معنای واقعی رفتین دیگه جاده ای در کار نیست خودتون اقدام به جاده سازی کردین
    آره سروش آفرودم یه چیزی اونورتر بود! D: کلی جاده سازی کردیم واسه سری بعد
    آرمان هستم؛ یک خسته...

    در رویای یک هایابوسا !

  18. تعداد 4 کاربر از tirdad8 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب دوستان هرچند حدود 3 هفته از تاریخ این سفر می گذره اما خب من حرفامو نزدم و باید بگم دیگه! البته چند روز اولش که داغ بودم سیستمم مشکل داشت و بعدش یکم سرد شدم به هر حال...

    پنجشنبه بعد از ظهر بود که تیرداد گفت فلانی بیا یه تریپ بریم آفرود و منظورش دو ترک بود! اما خب می دونستم که دو ترک خیلی سخته موتور به منار برای راننده سخته اما تیرداد گفت که آفرود اون جوری نیست خیلی سبک و معمولیه(البته گفت آقا مجتبی گفته سبکه!) من هم رو این حساب قبول کردم بیام و شبش خودم رو به غرب تهران رسوندم و صبح زود ساعت 6 و 30 دقیقه تازه هماهنگ کردیم که کجا همدیگرو ببینیم! و در حالی که داشت بارون می اومد من تو این فکر بودم که قراره چی بشه! خلاصه دم حکیم دوبر برگردون آزادگان قرار گزاشتیم که به راحتی همدیگرو پیدا کردیم و در حالی که بارون ادامه داشت مسیر رو ادامه دادیم تا رسیدیم انتهای همت اونجا هم یه عده داشتند هواپیما بازی و بادبادک بازی می کردن چند نفر هم گلایدر همراهشون بود که نمی دونم از کجا می خواستن بپرن...

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    چند دقیقه ای اونجا بودیم و بعدش آقا مجتبی با پیشرو 250 زوزه کشان اومد، هواپیما باز هارو به حال خودشون رها کردیم و دنبال مجتبی رفتیم به سوی سرنوشت یه مسیری رو رفتیم فکر کنم به موازات جاده کرج رسیدیم پشت ایستگاه ورآورد و از میون مجتمع های مسکونی آتی شهر به سمت شمال رفتیم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    یه مقدار که پیش رفتیم جاده ی کوهستانی تقریبا شروع شد و در انتهای همین جاده ی بالایی تابلویی بود که مسیر روستای وردیج رو نشون میداد ما هم تابلو رو پی گرفتیم و رفتیم بالا

    جاده ی باریکی بود و توی مسیر فقط یه پراید دیدیم و هیچ خودروی دیگه ای نبود
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]




    توی مسیر عوارض طبیعی جالبی وجود داشت کوه هایی که اسمشو گذاشتیم کوه های مریخی که یه عکسشو رو تیرداد گذاشته

    و بعد هم وردیج:


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    نقل از تیرداد:
    بعد از رد کردن روستای وردیج زدیم تو یه جاده خاکی و آفرودمون شروع شد،

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    شروع مسیر سبک بود رفتیم تا رسیدیم به رودخونه ای که متاسفانه خشک شده بود،

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    و مسیر هم بسته بود! در واقع یه صخره ی بزرگ جلوی مسیر بود که عبور از اون کار یه موتور تریال بود!

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    و مجتبی که داره با خودش میگه: نه اون جوریا هم بسته نیست میشه ازش رد شد!


    و ....
    و این صحنه که وقتی با مجتبی برید آفرود زیاد میبینید، یعنی کلاس گیاه شناسی! (مجتبی مشغول چیدن آلبالوی وحشی)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    به خاطر بسته بودن مسیر مجبور شدیم برگردیم واز دوراهی که قبل از این جاده بود جاده ی دیگر و انتخاب کنیم .تو این سفر هرچند مجتبی راهنمای بود اما این سری جاهایی رفتیم که خودشم ظاهرا نرفته بود و می گفت حالا ببیاید این مسیر رو بریم ببینیم به کجا می خوره! خلاصه مسیر رو عوض کردیم یه مقدار رفتیم بالا تا جایی که کوه رو دور زدیم و بین ما و وردیج یک کوه فاصله افتاد...

    توی این سفر که اولین سفر من بود متاسفانه هیچی همراهم نبود! صبح هم از اون جایی که راه افتادم فقط اتوبان بود و اتوبان هیچی نتونستم بگیرم، اما آرمان یه چیزایی همراهش بود و آقا مجتبی که صبحانه رو مهمون ایشون بودیم :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    در ادامه باز یک مقدار مسیر وجود داشت اما جلوتر که رفتیم دیگه جاده ای وجود نداشت درواقع کوه ریزش کرده بود و جاده رو از بین برده بود(که تو عکس معلومه مجتبی داره جاده می کنه!) حتی یه جایی آرمان رفت جلوتر رو برانداز کرد و اومد گفت راه دیگه کلا بستس باید برگردیم مجتبی هم قبول کرد دیگه نا امید شده بودیم و میخواستیم برگردیم که مجتبی زرنگی کرد و رفت دوباره خودش مسیر رو دید گفت عیب نداره یه جوری این تیکه رو رد می کنیم بعدش راه یه ذره هموار میشه و این جوری شد که به همون مسیر ادامه دادیم ولی واقعا سخت و سنگین بود به هر ترتیب همین مسیر رو با همه سختیاش طی کردیم تا اینکه برای برگشت دیدم یه راهی هست برای سرازیر شدن که مسیر و جاده وجود داشت اما مشکلش این بود:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    بله! بوته های تیغی که در تمام مسیر وجود داشت و خیلی راحت تا هفته ی پیش جای زخمشون رو بدنمون بود ! ارتفاع بعضی از این بوته گاها به 190 سانتیمتر هم می رسید!



    تصویر زیر اویل مسیر طی شده رو در پس زمینه نشون میده

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]



    در پایان باید از آقا مجتبی و آرمان تشکر کنم هر دو خیلی زحمت کشیدن و باید بگم اگه مجتبی تجهیزات درست و حسابی نداشت یا اینکه با خودش ناهار نیاورده بود ما یا تو راه می موندیم یا از گرسنگی می مردیم!


    راستی برای اون عکس سه تایی هم که توی صخره ها خوابیدیم شاید حدود 10-15 بار عکس گرفتیم و خراب شد تا بالاخره یکیش درست دراومد به همین سادگی ها نبودا تازه شلوار آرمان هم پاره شد
    عکس های سفر آفرود وردیج و واریش جمعه 91/04/30 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg P1070728.jpg (126.7 کیلو بایت)

      این فایل 89 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg P1070735.jpg (172.8 کیلو بایت)

      این فایل 79 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط s.mm : 20-05-1391 در ساعت 05:01 بعد از ظهر
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  20. تعداد 10 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:10 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا