|
|
|
موتور :
نوع : سه سیلندر ، 4 زمانه ، 12 سوپاپ
سیستم زمان بندی "DOHC"
جابه جایی 675 سی سی
نسبت تراکم 13:01
شروع : استارتی
حداکثرقدرت : 94.2 کیلو وات (126 اسب بخار) در 14،400 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور خروجی : 71 نیوتن متر در 10،600 دور در دقیقه
خنک کننده : سیستم مایع جدا شده و رادیاتور روغن
دارای سوخت رسانی انژکتوری به همراه شش انژکتور Mikuni دارای کنترل پایداری 8 مرحله ای و کنترل گشتاور و قابلیت تغییر نقشه با 4 نقشه ی متفاوت
سیستم کلاج مرطوب ، چند صفحه ای با درایو مکانیکی
جعبه دنده : شش سرعته
نسبت دنده ی اول : 1/14.493
دنده دوم : 1/10.821
دنده سوم : 1/9.053
دنده چهارم : 1/8.040
دنده پنجم : 1/7.274
دنده ششم : 1/6.712
برق :
ولتاژ : 12V
دینام 350 W در 5000 دور در دقیقه
باتری 12 ولت
ابعاد و وزن :
فاصله بین محور جلو و محور عقب : 1380 میلی متر
طول : 2060 میلی متر
عرض : 725 میلی متر
ارتفاع صندلی : 805 میلی متر
وزن : 173 کیلوگرم
ظرفیت مخزن سوخت : 16 لیتر
کارایی :
حداکثر سرعت : 260 کیلومتر / ساعت
ترمز :
ترمز جلو : دو دیسک 320 میلی متر ، چهار پیستون
ترمز عقب : تک دیسک 200 میلی متر ، دو پیستون
چرخ :
جلو : 3،50" * 17"
عقب : 5،50" * 17"
لاستیک :
جلو : 120/70
عقب : 180/55
قیمتش؟؟
عاشق صدای وحشیه کراس دو زمانه ام ........
عجب چیز خداییه
عکساش چند؟ من که پولم به خودش نمیرسه!!!
سلام ودرود
موتور ديزاين عالي داره
ترك نشين دوم بيچارس . . . به خاطر طراحي اگزوز . . .البته ترك نشين دوم فضاي خوبي هم براي نشستن نداره . . .نسبت دنده هارو بيشتر روي گشتاور كار كردن تا سرعت . . .
حيف اينها فقط عكساشون قابل درك و لمس هست
مرسي محمدجان
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
این موتور تولید میشه یا فقط در حده طراحی هستش؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)