موضوع: پالس 180 | Pulse 180

نوشته اصلی توسط s.mm

پس کاربرد تفریحی داره ظاهرا

پالس 220 خوبه چون دو ترک هم می خواید سوار بشید هیچ جا کم نمیاره و توی سربالایی اصلا فرقی نداره براش دو ترک با یک ترک بر خلاف همه موتور های 180

بله تقریبا ولی خوب کم خرج بودنش هم مهمه برام ، اگه 180 تا همون 100 تا بره بدون فشار دو ترک کافیه برام ، به نظرتون کدومو بگیرم 100 تا هم بیشتر نمیرم

یه سوال دیگه هم ازتون دارم نسبت به اپاچی 180 چطور ارزیابی میکنید این موتورو

خیلی ممنون بابت راهنماییتون

نوشته اصلی توسط s.mm

قیمت قطعات مدل 220 بدون فلاپ با 180 تقریبا یکیه فلاپ دارش هم فقط قیمت فلاپ و چراغ جلوش نسبت به پالس بدون فلاپ گرون تره وگرنه بقیه موتور کاملا یکیه
هر دو موتور تا 20 هزار تا خرجی ندارند
پالس 180 سرعت 100 رو دو ترک نمی تونه خوب بره مسافت رو هم در نظر بگیرید.
موضوع این موتورها فقط 40 سی سی حجم بیشتر نیست
220 با موتور های 180 از نظر وزن و پایداری و قطر بیشتر کمک فنر ها و نرمی و استحکام شاسی و ترمزهای مارک بیبر و جفت دیسک بودن و رادیات روغن و.... تفاوت و برتری داره

آپاچی 180 موتور با کیفیتیه اما نه بیشتر از پالس،
لوازم آپاچی به طرز محسوسی گرون تره ،
آپاچی موتور تو دستیه اما سواریش عمرا به پالس 220 نمیرسه به ویژه دو ترک، من هر دو رو سوار شدم آپاچی خیلی سبک و قطر کمک فنر هاش خیلی کمتر است پالس های 180 و 220 هست

اقا تشکر دم شما گرم.

اصلا سمت آپاچی ۱۸۰ نرو . چون شما دو ترک سوار میشید نیاز به یک موتور بزرگتر دارید که قدرت بیشتری هم داشته باشه همچنین ترمزهای بهتر پس پیشنهاد من به شما پالس هست و ۲۲۰ رو بهتر از ۱۸۰ میدونم . درضمن آپاچی ۱۸۰ لرزش زیادی هم داره و رانندگیش در مسیر طولانی خسته کننده هست .

سلام و عرض ارادت
فرض کنید سربالایی بزرگراه چمران را میخواهیم دو ترک با سرعت نهایتا ۱۰۰ کیلومتر طی کنیم

دو نفری که سوار موتور هستند نه خیکی سبکند و نه خیلی سنگین فرض کنید جمع وزن هر دو نهایتا ۱۷۰ الی ۱۸۰ کیلوگرم باشه

قطعا پیمودن این مسیر با پالس ۲۲۰ راحت تر از پیمایش این مسیر با پالس ۱۸۰ هست

اما سوال من اینه که آیا این تفاوت خیلی بارز و چشمگیر هست ؟

یا اینکه تفاوت زیاد نیست و قابل اغماض هست ؟

کاملا بارز و چشمگیر

نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi

بین این سه موتور، حرف اول رو که ۲۲۰ میزنه
بعد آپاچی از پالس ۱۸۰ بهتره. واقعا بهتره.
هم نرم تره هم پر شتاب تر و پر سرعت تره.
پالس ۱۸۰ سربالایی دو ترک راه نمیره لامصب. آپاچی خیلی بهتر راه میره.

کاملا درسته اما بدی آپاچی لرزش زیاد موتور هست و شتاب بسیار پایین در دنده 5 و ترمزهاش که براحتی قفل میشه و لاستیکهاش هم راحت لیز میخوره . پالس 180 اصلا لرزش آپاچی رو نداره و لاستیکها و ترمزهاشم از نظر من بهتره