FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 180 زیباست؟

رأی دهندگان
351. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    77 21.94%
  • ابی

    66 18.80%
  • مشکی

    184 52.42%
  • نقره ای

    24 6.84%
صفحه 126 از 215 نخستنخست ... 2676116122123124125126127128129130136176 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,251 به 1,260 از 2141

موضوع: پالس 180 | Pulse 180

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض پالس 180 | Pulse 180

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور : 180cc

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

    زین یک تکه

    وزن : 143 کیلو

    رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .................................................. ..........

    pulse 180 ug4

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور: 178.6cc

    تعداد دنده : 4

    گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

    قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

    ترمز جلو دیسکی 260mm

    ترمز عقب 130mm

    کمک جلو تلسکوپی

    حجم باک بنزین : 15 لیتر

    زین 2 تکه

    وزن : 147 کیلو

    و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی


  2. #1251

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داش حسین قیمت بوکس گرفتم برات
    کوپ نکنی اما ...
    توسان ایرانی 300 تومن
    آمریکاییش که توی بازار ایران هست نزدیک 500 هست
    اما اینا برای استقاده روزمره هستن
    برای استفاده خانگی 120 تومنی هست و پایینتر از اینا هم پیدا میشه ولی جغحغش توی مدت کوتاهی میبره و هستن مارکهای ارزون دیگه ای که حتی خود تیکه بودکساش جر میخورن ...
    و قیمتا وابسطه به تعداد تکه هاش دارن که از چند تا چند میل باشن 6تا20 8تا30 و ....
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  3. تعداد 2 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1252

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش اگه بکس خوب به قیمت میخوای برو سراغ ronix ، تایوانیه و کیفیتش خوبه ، اگرم میخوای بهترشو بخری و جیب مبارکو بیشتر شل کنی toptool بخر تایوانیه خیلی چیز توپیه ، اینایی که گفتم فکر میکنم قیمتشون از اون ایرانیه هم کمتر باشه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  5. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1253

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیشب برای اببندی موتور انداختم تو امام علی جنوب رفتم تو ازادگان/ازادگانم رفتم تا همت همتم تا امام علی ازادگان درسته ماشین سنگین داره اما بهترین اتوبان برای تاپ اسپید و اببندیه موتور چون چهار باندی خیلی پهناش بزرگه خلاصه بیشترین سرعت 120 کیلومتر بود که راحت میرفت بیشترم میشد رفت اما فشار الکیه با توجه به وزن 92 کیلویی من خوبه نفس موتور کاملا باز شد شتابش بهتر شد موتور جون امد
    ویرایش توسط MANHUNT : 14-02-1393 در ساعت 10:46 قبل از ظهر

  7. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1254

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بکس خودم هم قیمت گرفتم از 150 قیمت دادن تا 560 هزار که تا 1 ساعت تو شک بودم...

    150تومنیه رو میگفت چینیه خوب نیست ولی بدم نیست به اندازه ای که پول میدی کار میکنه.

    توسان 320 قیمت داد گفت خوبه و خوب کار میکنه.

    جنیوس 460 تومن آلمانی درجه 1 و به بالا...

    فکر کنم همون 150 تومنیه کارمو راه بندازه؟!!! نظرتون چیه؟؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    دیشب برای اببندی موتور انداختم تو امام علی جنوب رفتم تو ازادگان/ازادگانم رفتم تا همت همتم تا امام علی ازادگان درسته ماشین سنگین داره اما بهترین اتوبان برای تاپ اسپید و اببندیه موتور چون چهار باندی خیلی پهناش بزرگه خلاصه بیشترین سرعت 120 کیلومتر بود که راحت میرفت بیشترم میشد رفت اما فشار الکیه با توجه به وزن 92 کیلویی من خوبه نفس موتور کاملا باز شد شتابش بهتر شد موتور جون امد
    تو چند کیلومتر آبندی کردی؟!!! 120تا رو تو چه مسافتی رفتی؟

    دنده ها رو چقد پر کردی؟ باد میومد؟ کفی؟ شیب؟

    یکم بیشتر توضیح بده.
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  9. تعداد 4 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1255

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داش حسین همون 150 کارت را میندازه البته نمیدونم بشه تک سایز خرید یا نه تو تهران میشه یه سری جاها تک سایز هم میدم مثل ما که فقط یه سایز نیاز داریم حالا دقیق نمیدونم/////////////////تا کارکرد از 1000 گذشت شروع کردم باد از سمت چپ به راست میوزید یه مقدار باد مخالف هم بود خیلی طول نکشید به 120 برسه تا صدو راحت میره اما از صد تا صد و بیست یه مقدار طول میکشه کفی بود داش حسین ببین داداش هر کس نوع خاصی اببندی میکنه چیزی که دیگران نمیدونن و یا کسایی که از دنده پنچ گله دارن اینه که دندهارو نا فیخالدون پر میکنن مثلا هر دنده رو 8 هزار تعویض میکنن اما برای اببندی تمام دور تعویض دنده باد 6 یا 6500 باشه بیشتر فشار باری سرعت باید دنده پنچ به دوش بکشه اگه این کار نشه موتور دنده پنجش تنبل میشه یه نفر میاد میگه اقا ما موتورمون تا دنده چهار میکنه اما دنده پنچ که میدیم انگار جون نداره یا دور موتور بالا نمیره این اتوبانیم که میگم مثل تهران قم میمونه بیشتر موتور سنگینا میان توش

    - - - Updated - - -

    حسین از دیشب که بردمش برای اب بندی نمیدونی چقدر موتور گرگ شده نفسش باز شد شتابشم بهتر شد دیشب دقیقا صد کیلومتر باهاش رفتم کمترین سرعتمم 90 بود تا 120

  11. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1256

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    داش حسین همون 150 کارت را میندازه البته نمیدونم بشه تک سایز خرید یا نه تو تهران میشه یه سری جاها تک سایز هم میدم مثل ما که فقط یه سایز نیاز داریم حالا دقیق نمیدونم/////////////////تا کارکرد از 1000 گذشت شروع کردم باد از سمت چپ به راست میوزید یه مقدار باد مخالف هم بود خیلی طول نکشید به 120 برسه تا صدو راحت میره اما از صد تا صد و بیست یه مقدار طول میکشه کفی بود داش حسین ببین داداش هر کس نوع خاصی اببندی میکنه چیزی که دیگران نمیدونن و یا کسایی که از دنده پنچ گله دارن اینه که دندهارو نا فیخالدون پر میکنن مثلا هر دنده رو 8 هزار تعویض میکنن اما برای اببندی تمام دور تعویض دنده باد 6 یا 6500 باشه بیشتر فشار باری سرعت باید دنده پنچ به دوش بکشه اگه این کار نشه موتور دنده پنجش تنبل میشه یه نفر میاد میگه اقا ما موتورمون تا دنده چهار میکنه اما دنده پنچ که میدیم انگار جون نداره یا دور موتور بالا نمیره این اتوبانیم که میگم مثل تهران قم میمونه بیشتر موتور سنگینا میان توش

    - - - Updated - - -

    حسین از دیشب که بردمش برای اب بندی نمیدونی چقدر موتور گرگ شده نفسش باز شد شتابشم بهتر شد دیشب دقیقا صد کیلومتر باهاش رفتم کمترین سرعتمم 90 بود تا 120
    به سلامتی ، ایشالا که همیشه برات خیر داشته باشه و گرگ بمونه...

    در مورد آبندی قبول دارم پرکردن دنده ها تا جایی که موتور گاز بخوره و کیلومتر بالا نره یا تا دم رد لاین فکر کنم کاری جز نموده شدن موتور در پی نخاهد داشت و اکثرا این کار رو میکنن که مثلا موتور بشه گرگ ، من موافق این تئوری نیستم و 2بار تجربه بد دارم...

    به قول یکی از دوستان این موتور با این هیکل و تنه هیچ لرزشی رو نشون نمیده و شمام غافل از اینکه تو موتور چه خبره هی گاز میدین (البته تو وقتایی مثل درگ و کل کل فرق میکنه)

    به هرحال زیاد گاز دادن خوب نیست از اونور دنده مرده روندن هم خوب نیست ،

    کاتالیزور هم دربیار واقعا تاثیرش رو دیدم و برا این موتور خوبه... خیلی نفسش گرفته نفسش باز شه میگ*د.
    ویرایش توسط h0ssein : 14-02-1393 در ساعت 11:55 قبل از ظهر
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  13. تعداد 6 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1257

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا حسین جان بله درگ فرق میکنه///// اما برای شرایط غیر موقعی که بخوای شتاب خوبی داشته باشی و به موتورت فشار نیاد دندهارو تا 6 یا 6500 بالا بیاری بعد اقدام کنی برای تعویض دنده من تو شرایط عادی حسین داداش رو پنچ پنچ هزار پانصد دنده عوض میکنم اگه موتور سوارا اینطور با موتورشون تا کنن شتاب موتورشون عال میشه سرعتشون عالی میشه تو ایران همه فکر میکنن هر چی به موتور فشار بیاد ودندهارو تو دور بالاتر تعویض کنن موتور به اصطلاح گرگ میشه اما اصلا درست نیست استفاده صحیح بازده بالاتر خیلیا فکر میکنن اگه دندهارو زود عوض کنن موتور تنبل میشه درست نیست چون موتور موقعی که بخواد گاز بخوره میخوره

    - - - Updated - - -

    راستی حسین داداش انقدر جادش خطرناکه ادم جرات نمیکنه هی کیلومتر نگا کنه اما امشب سعی میکنم اطلاعات دقیقی بهت بدم داداش

  15. تعداد 6 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1258

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مصطفی

    موتورت رو پنجشنبه بیار تو قرار ببینم میتونه این توله سگه سیاهه منو بگیره

    موتورت رو خوب آب بندی کن که چند سال راحت باشی ولی حواست باشه زیادم سوسول بارش نیاری

    راجب آچار ماچار هم دیگه اینجا صحبت نکنید

    از موضوع تاپیک زیاد منحرف نشید
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  17. تعداد 6 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1259

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه فرشاد داداش دیگه در حد خودش خوبه اما نمیتونه 200 بگیره خودت خوب میدونی داداشنه داداش حواسم هست اون سی دی ای چینی یادت میاد دادم دور زدی خودت گفتی شتابش با سی دی ای اصلی یکیه اینم همون جوری اب بندی میشه داداش

  19. تعداد 5 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #1260

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداشای گل امروز روغن عوض کردم/ تست کردم دقیقا حجم روغن پالس 180 1050 هستش که باید ریخته بشه/حسین داداش دیشب انقدر باد میومد که نتونستم تست کنم/یه چیز هست رو مخه هر چقدر تمیزش میکنم خاک به خودش جزب میکنه داش فرزین شما تو اهواز با دمای 50 با رنگ مشکی چیکار میکنی؟ 5 دقیقه زیر افتاب داشتم روغن عوض میکردم بدنه شده بود اتیش رنگ مشکی افناب به خودش جزب میکنه بد

  21. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

قیمت صفحه کلاج متور پالس هندی 180

http:persianmotor.net-459-180-pulse-180-a-84.html

قاب بغل پولسار

دانلود رایگان دفترچه راهنمای پالس 180

کمک عقب پالس 180 uj4

گلگیر جلو پالس 180

قیمت صفحه كیلومتر پالس ug4

دوشاخ عقب ان اس 160

قیمت کیلومتر و لاستیک جلو پالس

اگزوز پالس

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:00 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا