|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
اون روز موتورو 1 ساعت تو افتاب پارک کردم بعد که سوار شدم دیگه روشن نمی شد تو سر پاینی روشن کردم بازم گازو ول میکردی خاموش می شد نمی دونم ...
سلام به دوستانه خودم می خواستم ببینم که رو پالس 180 چیزی به عنوان محدود کننده ی سرعت یا با به اصطلاح میگند گازش رو بستند هست؟ خودم که فکر نمی کنم. این موضوع هم یه هو یکی از دوستان یادم آورد گفتم ببینم حقیقت داره؟
طبق بحث هایی که شده هنوز مشخص نیست...........یکی میگه هست یکی میگه نیست
جالب اینجاست همه هم مدرک رو میکنن
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
محدود کننده نداره خیالت راحت. اینا حرفه. این همه پالس باز شده چیزی کشف نشده
کوروش
دادا من خودم یکی و دیدم که جلو خودم محدود کننده رو غیر فعال کرد
تو همین سایتم عضوه
برای همین میگم هست
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
نمیدونم ایدین...البته از این جون ور های ایرانی هر کاری بر میاد. البته برای خود منم جالبه پالس های سری اول خیلی وحشی ترن تا سری های دوم و سوم و..... ولی من شنیدم دستگاه برق رو دستکاری میکنن ضعیف میشه ولی قطعه ای روش نصب نیست. من دیدم که ماشین ها یا حتی اوتوبوس هایی که از خود شرکت میان از رو ecu میزان سرعت و دور موتور و گاز خوردن رو محدود میکنن بعدم همون شرکت ی مبلغی میگیره چیزی حدود 500 هزار تومن که با یک کد که به ecu میده توسط دستگاه دیاگ دوباره اونو باز میکنه و ماشین به حالت اصلی بر میگرده. اون کد هارو هم به در خواست خود ایران روی ماشین ها میذارن هر ماشین هم کد مخصوص به خودش رو داره که به شرکت میدن. ولی اینارو نمیدونم به چه شکله چون ecu هم ندارن. یک تعمییر کار ی دستگاه برق نشونم داد گفت این اهن ربا رو میببینی روی دستگاه برق؟ اینو تغییرش میدن اندازشو یعنی کوچک ترش میکنن همین باعث میشه برق کمتری توی سیم پیچ موتور ایجاد بشه برا همین موتور جون نداره دور بیشتری بگیره. اگگه بزرگش کنی درست میشه ولی باید سایز اصلی اون قطعه خودش رو داشته باشی. حرف تعمییر کار بود من نمیدونم درست یا غلط بودنش رو اطلاعی ندارم
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 01-04-1391 در ساعت 09:55 قبل از ظهر
اقا موتور 180 هست دیگه بیشتر از این نمیره ...تعمیرکار به خاطره اینکه یه پولی بگیره این حرفو میزنه البته منم یه تعمیرکار تو گمرک به پستم خورد میگفت من تعمیرکار ورزشگاه ازادی هستم اسمش جمشید بود 3 4 تا موتور سنگینم داشت اونجا...گفت موتورو یه روز بزار 50تومن بده واست یه کاری می کنم که دیگه موتورتو نفروشی انقدر سرعت و شتاب داشته باشه...هرچقدر گفتم چی کار می کنی نگفت.....
از تعمیرکارای پیست فقط مجید کارش درسته.....اونم میخواسته با ۵۰ت یکمی خورشیدی تو دستکاری کنه+وایراتو عوض کنه که برق بیشتری برسه به شمع+یکمی صدا گیری...
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
دوستان شما از بر چسب های دور رینگ استفاده کردین؟ آماده اش رو مغازه دارها دارن یا باید برم برام اماده کنن؟ یکی رو دیدم چسبونده بود(البته بد چسبونده بود) خوشم نیومد.اگه عکس دارین بی زحمت بزارین.ممنون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)