|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
Mr.mkmاول مبارکت باشه چرخش برات بچرخهدوست عزیز تابستون و هوای گرم بدترین موقع برای آب بندی هستاگه طبق دفترچه مانوال کارخونه آب بندی کنی بعد از 1000 کیلومتر باید بهش گاز بدی اونوقت موتور عمری میشه اما خفه کار میکنه و سرعت و شتاب لازم رو نداره...اما عموم خیلی متفاوت آب بندی میکنن و تجربی هستتا 1000 کیلومتر باید 3بار روغن رو عوض کنی و این بعلت ذرات فلزهایی هست که درون انجین ساییده شدن و درون روغن انجین بالا پایین میکنن و بخاطر همین باید زود به زود عوض شه روغن تا تا قطعات خوب جا بیفتن ( به اصطلاح آب بندی شن )توی 500 کیلومتر اول دور موتور رو از 5-6 بالا تر نبر و مدام باید سرعت رو بالا و پایین کنی و دنده عوض کنی - دنده مرده ندی و دور موتور رو لازم به هر دنده پر کنیبعد از 500 کیلومتر دور موتور رو کم کم اضافه کن و دنده ها رو با دور موتور بالاتر دنده بده 7-8و همینطور برای سنگین کردن موتور یکم دور موتور رو بزار بالا بعد سنگین کن - یعنی نذار موقعی که سنگین میکنی دور موتور پایین باشه - بعد از 700 کیلومتر تاپ اسپید بزن ( سنگین کردن منظورم معکوس کشیدن نیست )روغن اول 000-500 روغن دوم 500-700 روغن سوم 700-1500 روغن خوبی انتخاب کن حتما 20w50 باشه با کیفیت بالا مثلا sm یا ... Mr.hosseinدوست عزیز180 ug3 زین دوتیکه نداره فقط مدل180 ug4 هست که زینش دوتیکه هست
- - - Updated - - -
Mr.hosseinدوست عزیز180 ug3 زین دوتیکه نداره فقط مدل180 ug4 هست که زینش دوتیکه هست
ویرایش توسط farzin : 21-02-1392 در ساعت 11:47 بعد از ظهر
سلام
من قراره فردا یه پالس 180 پره ای 87 بگیرم کارکرده حدود 3 تومن،سوالم اینه چطور متوجه بشم انجینش مشکلی نداره ؟ چه چیزایی رو باید چک کنم همونجا موقع خرید؟
ممنون
برای ظاهری میتونم بهت بگم که به گوشه مچی های فرمون و پدال ترمز و گوشه رکاب ها و آخر اگزوز توجه کن اگه چند خراشیدگی بصورت مورب دیدی در هر سمت بدون از اون سمت زمین خورده - این از لحاظ تصادف که توو قیمت تاثیر زیاد داره - همینطور وقتی سوار شدی توی سرعت فرمون رو ول کن ببین فرمون گیج نمیزنه یا تعادل موتور حفظ میشه یا به سمتی کشیده میشه که در صورت سالم نبودن این قسمت بدون هرکسی نمیتونه مثل فابریکش کنه و از لحاظ انجین کف موتورو ببین روغن پس نداده باشه و بقیه موارد انجین باید صداشو شنید و همینطور باید سواری گرفت و انجین 100% آچار خورده پس باید بگم توی خریدن موتور حتما به تعمیرکار آشنایی در حد اینکه بدونی چیزی سرش میشه از این مدل موتورسیکلت ببر تا نظر مطمئن تری پیدا کنی و همینطور حداقل یک نفر هم با خودت ببر که 2چشم بهتر از 1چشم (منظور دقت هست) میبینهولی من این مدل رو اینقدر نمیخرم - حداکثر 2500 میدادمموفق باشی
سلام خدمت همه دوستان خوشحالم که بالاخره سایت بالا اومد و درست شد.
از دوستانی که کمک کردن وقت گذاشتن هزینه کردن بایت سایت واقعا تشکر میکنم.
دوستان ما هم به جمع 180 سواران اضافه شدیم.
پالس 180 نقره ای دیجیتال مدل 89 بیمه یک سال مدارک کامل 4تومن.
شنبه بعد از ظهر موتورو گرفتم و یه دوری باهاش زدم خداییش خوب موتوری بود همه چیش از اون 220 قبلیم خیلی بهتر بود.
اون 220 رو یارو داغون کرده بود.
موتور خوبیه ازش راضیم ولی خوب به زور 110 تارو پر میکنه یعنی تا 100تا رو راحت میره ولی تا میاد به 110 برسه جون میکنه!
ولی حالت دراز کش 123تا تاپ اسپید زدم هنوز جاداشت ولی بهش فشار نیاوردم.
متاسفانه دیروز بعداز ظهر موتورو گرفتن.آقایون پلیس، یعنی همونایی که امنیت کشور رو تضمین میکنن میگردن دنبال موتورسوارایی که خلاف نکردن و تنها خلافشون اینه که موتورایی با شکل و شمایل متفاوت سوار میشن.
تو این خراب شده به زور میتونی 10 تا پالس پیدا کنی اینه که یکم ندیدپدیدن بیخودوبی جهت گیرمیدن وهمچین نگات میکنن انگار 1000 سواری !
امروز رفم دنبال کاراش تا اگه خدابخاد چهارشنبه ترخیصش کنم دعا کنید...
موتورو گرفتم عکس میذارم.
باتشکر از همه...
ویرایش توسط h0ssein : 08-05-1392 در ساعت 11:27 قبل از ظهر
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
up...
ویرایش توسط h0ssein : 08-05-1392 در ساعت 11:26 قبل از ظهر
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
یه پالس 180 انجین مشکی هست.آبی رنگ البته از این اسپرت ها که زین 2تیکه ها نیست. مدل 90 که دیگه تولید نشد و بجاش اسپرت ها اومد.موتور تمیز و بدون تصادف و موتور تعمیر نشده حدود 25هزار تا کار کرده.طرف اهل سرعت اینا نیست به نظر شما چند می ارزه.و من چند پیشنهاد بدم
بعدشم اولش خودم عاشق پالس بودم ولی آپاچی هم سوار شدم یه 2 ماهی
حالا بین این موتور و پالس شک دارم
هم سرعت مهمه هم شتاب هم کیفیت
کمکم کنید
سلام.
دوست عزیز این موتور با این شرایط 3700 نهایتا 3800 بیشتر نمیارزه چون کارکردش خیلی بالاست !
به نظرمن پالس بهتره از آپاچیه چون کسایی که داشتن من جمله خودم بیشتر ازش راضی بودن !
آپاچی من سوار نشدم ولی میگن شتاب بیشتری نسبت به پالس داره یکمم نرم تره اونم فوقش یه خورده
و الا تو سرعت باهم فرقی ندارن ولی شنیدم آپاچی زود شاتون میزنه !
الان دوروزه پالس 180 گرفتم خیلی ازش راضیم همه چیش خوبه شتابش عالییه 0 تا 100 رو مث چی پر میکنه حتی اگه دوترکه باشی !
ولی از نظر کیفیت پالس سرتره و همینم باعث شده تا بیشتر برن طرف پالس تا آپاچی !
از من میشنوی پالس بگیر مطمئن باش پشیمون نمیشی (به شرط اینکه ترتمیز و تازه نفس باشه) ولی آپاچیو تضمین نمیکنم !
به دوستان آپاچی سوار توهین نباشه ها این نظر شخصی بود !
اینم بگم که یه موتور 180 سی سی با اون وزن بالاش نمیتونه شمارو به آرزوهاتون برسونه مثلا انتظار سرعت بالارو ازش نداشته باشید !
ولی با این حال خوبه ، تو پست بالاگفتم حالت عادی و جاده کفی میتونی به سرعت 110 الی 115 شایدم بیشتر برسه (بستگی به شرایط جاده،میزان باد،وزن راکب هم داره) حتی اگه
دوترکه باشی ولی حالت خوابیده میتونی به سرعت 130 هم برسی اما اصلا پیشنهاد نمیشه چون فشار زیادی به انجین میاد !
گفتنی هارو گفتم دیگه میل خودت !
موفق باشی.
ویرایش توسط h0ssein : 08-05-1392 در ساعت 02:49 بعد از ظهر
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
بچه ها موتور رو ببرم کارواش مشکلی پیش میاد ؟
220 رو میگن نبرید داغون میشه !
عایا 180 هم همینطوره نمیشه بردش کارواش؟
تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !
سلام- موتور من باکش غر شده ... به نظرتون درست میشه ... رنگش میره اگه درست بشه...؟
گلگیر جلو هم یکم رنگش رفته مثل فابریکش پیدا میشه ...؟
ممنون...
My name is ALI
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)