پالس 180 | Pulse 180

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط losangeles [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام به همه. ببخشيد قضيه اين فلاپ چيه. كلا ميخواستم بدونم روی پالس و آپاچی مگه ميشه فلپ گذاشت. اصلا فلاپ دارش هست؟

---

روی پالس میشه فلاپ انداخت اما اصلا جالب نمیشه چون خودم خیلی دنبالش رفتم و دیدم چنگی به دل نمیزنه . تو گمرک یه مغازه هست که کارش درست کردن فلاپه اما واقعا افتضاحه:2i8d4ao:... البته من چند روز پیش تو سعادت آباد یه پالس دیدم که روش نوشته شده بود 250!!!! دقیقا مثل 220 بود فقط فلاپهاش تا زیر انجین بود... مشخص بود که طراحی حرفه ای داره اما حالا نمیدونم 250 بود یا طرف خودش درستش کرده بود!!!!!!:297:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط <KAEN> [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نمیدونم 250 بود یا طرف خودش درستش کرده بود!!!!!!

---

پالس 250 نداریم
طراحی روی پالس زیاد دیدم اما چیز شاخی نبودن

طراحی روی پالس زیاد دیدم اما چیز شاخی نبودن[/quote]

ببخشید آقا ****
از نظر کیفیت چطورن؟؟طراحی های ایرانی باعث فشار به موتور و اختلال در ورود و خروج هوا نمیشن؟؟
ممنون

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sajad.N [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ببخشید آقا ****
از نظر کیفیت چطورن؟؟طراحی های ایرانی باعث فشار به موتور و اختلال در ورود و خروج هوا نمیشن؟؟
ممنون

---

چیزی که معلومه اینکه پالس یه موتور شهری هست و شما با فلاپ بستن و طرح ریس کردن بدون محاسبات مهندسی امنیت خودتون رو به خطر میندازید

دوستان برای پالس از چه برند روغن موتوری استفاده میکنید؟
من امروز روغن موتورکس داخلش ریختم و حدود 100 کیلومتری از موتور کار کشیدم.. حس میکنم نسبت به گذشته کمتر داغ میکنه .. نمیدونم حالا تلقین هست یا واقعا به همین صورته.. باید زمان بگذره..

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط siavash brazil [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان برای پالس از چه برند روغن موتوری استفاده میکنید؟
من امروز روغن موتورکس داخلش ریختم و حدود 100 کیلومتری از موتور کار کشیدم.. حس میکنم نسبت به گذشته کمتر داغ میکنه .. نمیدونم حالا تلقین هست یا واقعا به همین صورته.. باید زمان بگذره..

---

سلام علیکم آقا سیاوش

مگه 180 رو نفروختی ؟ اتفاقا منم تو همین مایه ها سوال دارم برای روغن موتور .

اکثر بچه ها بعد از موتورکس انواع بهران مخصوصا بهران رانا و موتول رو توصیه میکنن . البته موتورکس بخاطر گرونیش زیاد طرفدار نداره .

ببینیم بقیه چه نظری دارن ؟

یاعلی مدد


راستی آقا سیاوش 180 رو چطور دیدی ؟ موتور خوبیه ؟ میفیت قطعاتش خوبه ؟



التماس دعا
یاعلی مدد

سلام دوست عزیز..
این اواخر که ابتدا روان رو فروختم بعدش هم یک هفته پیش هیوسانگ رو.. پالس رو میخواستم بفروشم که دیدم خیلی کار راه بنداز هست
بفروشم چی بخرم؟!

واقعا به نسبت مبلغ پرداختی و در نظر گرفتن بازار موتورسیکلت انحصاری در ایران این موتور برای مصارف شخصی خیلی موتور خوبی هست
بزنم تخته توو این 5 هزار تا که هیچ هزینه ای جز بنزین و روغن نداشت.. سواری خوبی هم داره در کل برای شهر خیلی خوبه
من محل کارم بازار هست و مجبورم مدت زیادی در ترافیک تردد داشته باشم و شده روزانه 100 کیلومتر راه بردم خداییش خیلی خوب جواب داده
فقط ترمز عقبش ضعیف هست


اگر یه حساب کتاب سر انگشتی کنید متوجه میشین موتورکس به صرفه هست
چون شما روغن معمولی میخری 5 هزار تومن هر هزار تا عوض میکنی
موتورکس رو میخری 16 تومن ولی خب روش زده هر 4 هزار تا عوض شه اما من 2 هزار تا عوض میکنم
نهایت در 2 هزار کیلومتر 5-6 هزار بیشتر میدی که به چشم نمیاد ولی مطمئنی بهترین روغن موتور رو برای موتورت خریدی و در دراز مدت به نفع شماست روغن با کیفیت استفاده کنید

سلام علیکم خدمت همگی

بچه ها من یه سوال در مورد ترمز عقب 180 دارم . برای دیسکی کردن اگه بخوایم درست و حسابی بشه و مثل دیسکی های غیر کارخونه ای نشه که میگن زود خراب میشه ؛ باید لوازم 220 رو روی 180 انداخت .

چون اتاق 180 عین 220 هست . تفاوت 180 با 220 تنها در حجم سیلندر و کاربراتور و ترمز دیسک عقب هست .

باید رینگ 220 با دوشاخ عقب 220 با پمپ و مخلفّات ترمز دیسک عقب 220 برای 180 جور کرد تا ترمز عقب تغییر کنه .

حالا کسی میدونه خرجش چقدر میشه ؟
اصلا از بچه ها کسی عقب 180 رو دیسکی کرده ؟
پیشنهادی برای ترمز دیسکی کردن 180 ندارید ؟

سپاسگزارم از همگی
یاعلی مدد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 224 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام علیکم خدمت همگی

بچه ها من یه سوال در مورد ترمز عقب 180 دارم . برای دیسکی کردن اگه بخوایم درست و حسابی بشه و مثل دیسکی های غیر کارخونه ای نشه که میگن زود خراب میشه ؛ باید لوازم 220 رو روی 180 انداخت .

چون اتاق 180 عین 220 هست . تفاوت 180 با 220 تنها در حجم سیلندر و کاربراتور و ترمز دیسک عقب هست .

باید رینگ 220 با دوشاخ عقب 220 با پمپ و مخلفّات ترمز دیسک عقب 220 برای 180 جور کرد تا ترمز عقب تغییر کنه .

حالا کسی میدونه خرجش چقدر میشه ؟
اصلا از بچه ها کسی عقب 180 رو دیسکی کرده ؟
پیشنهادی برای ترمز دیسکی کردن 180 ندارید ؟

سپاسگزارم از همگی
یاعلی مدد

---

کسی دیسکی نکرده ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط 224 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام علیکم خدمت همگیبچه ها من یه سوال در مورد ترمز عقب 180 دارم . برای دیسکی کردن اگه بخوایم درست و حسابی بشه و مثل دیسکی های غیر کارخونه ای نشه که میگن زود خراب میشه ؛ باید لوازم 220 رو روی 180 انداخت .چون اتاق 180 عین 220 هست . تفاوت 180 با 220 تنها در حجم سیلندر و کاربراتور و ترمز دیسک عقب هست .باید رینگ 220 با دوشاخ عقب 220 با پمپ و مخلفّات ترمز دیسک عقب 220 برای 180 جور کرد تا ترمز عقب تغییر کنه .حالا کسی میدونه خرجش چقدر میشه ؟اصلا از بچه ها کسی عقب 180 رو دیسکی کرده ؟پیشنهادی برای ترمز دیسکی کردن 180 ندارید ؟سپاسگزارم از همگییاعلی مدد

---

داداش بی خیال دیسکی کردن شو....اینجور که معلومه پالس شما 180 ug4 هستش و تمام لوازم شاستی و ... غیر از انجین ، اگزوز ، کله گی "فلاپ جلو" بقیه تجهیزات 220 هستش!مدیر فروش باجاج که به ایران اومده بود ، به نماینده فروش شرکت بهتاز سیکلت فارس نماینده انحصاری باجاج هندوستان در ایران گفته بود که پالس ug4 بهینه سازی شده تمام سری های پولسار از 180 تا 220 میباشد.این موتور حاصل کار مهندسی و توام با فن آوری روز جهان این مدل ساخته و راهی بازار شده.ایشان در ادامه گفتند که پالس 180 سی سی ug4 از فنر بندی لاستیک شاستی و فرمان پذیری ،اصطحکام پالس 220 برخوردار میباشد و در طراحی جدید موتور 180 نسبت به 180 قدیم مصرف سوخت کاهش پیدا کرده و قدرت موتور نیز افزایش پیدا کرده بطوریکه برابری میکند با پالس های 200 سی سی و همینطور با مصرف سوختی به مراتب پایین تر از 200 سی سی.. با توجه به متن فوق بهتر است که به کار مهندسی مهندسان باجاج اعتماد کرده و در این موتور دست نبرید و از ساخت فوق العاده مناسب این موتور لذت ببرید..مطمئن باشید اگر لازم میدونستند برای این مدل که بهینه سازی شده و مجموع تمام محاسن سری پالس ها در این موتور جمع میباشد ،قطعا اضافه میکردند.../یا علی