FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 180 زیباست؟

رأی دهندگان
334. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    75 22.46%
  • ابی

    60 17.96%
  • مشکی

    175 52.40%
  • نقره ای

    24 7.19%
صفحه 3 از 213 نخستنخست 12345671353103 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 2122

موضوع: پالس 180 | Pulse 180

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    989
    تشکر
    1,719
    Last Online
    22-01-1396 @ 03:19 قبل از ظهر

    پیش فرض پالس 180 | Pulse 180

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور : 180cc

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

    قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

    سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

    زین یک تکه

    وزن : 143 کیلو

    رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .................................................. ..........

    pulse 180 ug4

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حجم موتور: 178.6cc

    تعداد دنده : 4

    گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

    قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

    ترمز جلو دیسکی 260mm

    ترمز عقب 130mm

    کمک جلو تلسکوپی

    حجم باک بنزین : 15 لیتر

    زین 2 تکه

    وزن : 147 کیلو

    و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی


  2. #21

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,288
    تشکر
    3,894
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 03:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش عکس بالا نشون نمیده.....


    اگه می*شه عکس یا یه فیلم کوتاه بذاری ممنن میشم....


    اینم تاپیک قرار ملاقات اگه میتونی* بیایی خوش حال میشم تو تپیکشم اعلام کن ک میایی...[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  3. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    HYOSUNG GT.R 250
    نوشته ها
    54
    تشکر
    174
    Last Online
    01-03-1394 @ 05:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام داداشی. موتورو که از نزدیک دیدی. علی جان دمت گرم ملاقات خوبی بود. حیف نشد بیشتر کنار شما و بچه ها باشیم.
    ویرایش توسط <KAEN> : 26-05-1390 در ساعت 04:24 بعد از ظهر

  4. کاربر زیر از <KAEN> برای این پست تشکر کرده است


  5. #23

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,288
    تشکر
    3,894
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 03:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اره مرسی که اومدی حامد جان

    موتورتو فیلتر هوا شور در بیار با بنزین بشور خوب... بعدش با اب و تاید بشور ساهاش دار اد....

    با سشوهار خوشک کن قشنگ.... قابله اینکه جا بزانی انگشتتو روغانی کن یکوچولو توشو روغنی کن.... بعد جا بزان نفسه موتورت باز میشه مسه چی گاز میخوره...

    صدا اگزوزت انگار گاز نمی خورد.... قابلا یه اگزوزه دیدم رو ug4 دانداخته بود صداش 2 برابر تو بود بامیشام باسش بیشتر بود...
    . اینسیری تو میتینگا اومدی اگزوزه موتور بکسو بینی منظوزامو متوجه میشی....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  6. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  7. #24

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    HYOSUNG GT.R 250
    نوشته ها
    54
    تشکر
    174
    Last Online
    01-03-1394 @ 05:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.... مرسی داش علی از راهنمایی خوبت... 1ماه پیش فقط با بنزین تمیزش کردم و گذاشتم خشک شد و جاش زدم. الانم دوباره نیاز داره؟ دیگه چه کارهاییی کنم موتور جون بگیره؟... صفحه کلاچ رو معمولا چند وقت یه بار عوض میکنن؟... میدونم بستگی به نوع استفاده ی هر کی داره! میخوام عمر متوسطشو بدونم! داش علی اگه راهنماییم کنی ازت خیلی ممنون میشم

  8. کاربر زیر از <KAEN> برای این پست تشکر کرده است


  9. #25

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    64
    تشکر
    11,937
    Last Online
    31-06-1393 @ 04:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط <KAEN> نمایش پست ها
    صفحه کلاچ رو معمولا چند وقت یه بار عوض میکنن
    ببین صفحه کلاچ وقتی تموم میشه موتور تو دنده 3 جا نمیره یا خلاص میشه . شتاب میاد پایین . یه وقت میبینی سر 7 هزار کیلیومتر تموم میشه یه وقت 15 هزار کیلومتر
    نیازی نیست هر ماه موتورو انگولک کنی

  10. #26

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,288
    تشکر
    3,894
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 03:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حامد جان صفحه رو **** جلن گفتان.... زیاد باهاش وار نرو.....

    الان نه هر 2 ماه 3 ماه 1 دفه تمیزش کن انجوری ک گفتم....

    داداش راستی قیمته اگزوزت خیلی بالا باهات حساب کرده....با 200 ت میتونستی فیبره کربون درجه 2 3 مخزان هوا دار بندازی ک عرواده بزانه...
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  11. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  12. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    HYOSUNG GT.R 250
    نوشته ها
    54
    تشکر
    174
    Last Online
    01-03-1394 @ 05:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان عزیز مخصوصا داش **** و داش علی. دستتون دردنکنه بابت راهنمایی هاتون. داش علی تازه اگزوزو از یه آشنا خریدیم! میگن از آشنا خرید نکنی بهتره هااا!!!! راستی داش علی فیلتر هوارو که تمیز کردم صدای اگزوز باز شده! نمیدونم چرا؟ مگه رو صداهم تعصیر داره!!!!!!!!!

  13. کاربر زیر از <KAEN> برای این پست تشکر کرده است


  14. #28

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    64
    تشکر
    11,937
    Last Online
    31-06-1393 @ 04:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیلتر هوا که تمیز شه باعث میشه موتور بهتر نفس بکشه در نتیجه صدای اگزوز باز میشه

  15. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  16. #29

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,288
    تشکر
    3,894
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 03:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خامد انسری تو میتینگ دیدامت میگم موتورو کجا ببری بارا سرویس ... گاز خورت تووپ میشه.... (میسه موتوره خودم قبله...) خودمم میخوام فیلر کنم اونجا هماهنگ میکنم باهم بریم اگه پایه بودی.... برا منم وقتی فیلتر هوارو تمیز کردو صدا موتورم باز شوده بود ک پیستو و رینگ....(برا همین گفتم یکم روغنیش کنی تمیرکاره گفت)
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  17. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


  18. #30

    موتور سوار

    نوشته ها
    7
    تشکر
    0
    Last Online
    19-02-1395 @ 02:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه. ببخشيد قضيه اين فلاپ چيه. كلا ميخواستم بدونم روی پالس و آپاچی مگه ميشه فلپ گذاشت. اصلا فلاپ دارش هست؟

صفحه 3 از 213 نخستنخست 12345671353103 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

اگزوز پالس

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا