|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
یه سوال دوستان.
این صدایی که گیر بکس پالس تو دنده 3 میده طبیعیه؟ یه صدایه ریزی داره شبیه صدای دیفرانسیل این پیکان قدیمیا😄 . از یکی دو نفر پرسیدم گفتن طبیعیه.
Sent from my HTC One E9PLUS dual sim using Tapatalk
.
اون صدای زوزه گیربکس هستش موتور شما توی دنده 3 زوزه داره یه حالت صدای ناله هستش زیاد مهم نیس ولی کم کم با کارکرد بیشتر صداش بیشتر و بیشتر میشه که اون موقع وقت تعویض هستش الان مورد خاصی نداره... الان حتی ماشین های صفر ایرانی هم زوزه دارن برای مثال ناشد هستش که شما پراید بخری و دنده هاش زوزه نداشته باشه مخصوصا دنده 3 اکثر پراید ها زوز داره از صفری عوضم کنی بازم سریع زوزه میوفته چون جنس خوبش نیست
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
اها. ممنون. ینی مشکلش جدی نیس که؟ لازمه که مثلا بعدا اون چرخ دنده ی دنده سه رو عوض کنم ؟ یا همین طوری سوار شم فعلا. البته این صدای زوزه رو تو موتورای دیگه هم شنیدم .نوشته اصلی توسط Alireza.BMW
.
نه موردی نداره بعدن که میگم بسته به طرز رانندگی شما داره ممکنه تا 20000تا دیگم بهتون قشنگ کار بده...لازم به درست کردن نیست... معمولا اون دنده ای که بیشتر توی حرکت ازش استفاده میشه زوزه میوفته...بله فقط دنده 3 باید تعویض شه... شما الان فعلا سوار موتورت شو دوست عزیز و ازش لذت ببر حالا حالاها کار میده این صدا الان خیلی کمه و مورد محسوب نمیشه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
ممنون دوست عزیز بابت راهنماییتون. البته از وقتی موتور صفر بود این صدای زوزه از گیربکس میومد منم جدیش نمیگرفتم خیلی و البته تو حرکتم تاثیری نداره. الانم که شما توضیح دادی خیالم راحت شد. خیلی خوشمم نمیاد موتور سالمو بدم دست تعمیدکار. بازم ممنون.
سلام دوستان
یه سوال داشتم ممنون میشم جوابمو بدید
میخاستم بدونم قطعات پالس چراغ گرد با این پالس جدیدا یکیه?
میخام یدونه چراغ گرد کارکرده بخرم ولی چون دیگه تولید نمیشه میترسم قطعاتش گیر نیاد ، میخام بدونم قطعات پالس جدید بهش میخوره?
پالس سیم پره چی اونم قطعاتش با اینا مشترکه
پیشاپیشم ممنون از راهنماییتون
سری 180 اشتراکات فنی زیادی با هم دارن و نگران تامین قطعه نباشید.اما سری اول تک شمع قطعاتش به فراوانی مدل بالا ها نیست.
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
قبول دارم پالس 180 موتور خوبیه
ولی طی 7 سال کلا 10 هزار تا موتور کار کرده بعد میگید که ازش راضی هستی و غیر روغن چیز دیگه نخواسته؟
زحمت کشیدید!
هر وقت تو 4 سال 70 هزار تا کارکرد اون وقت میشه مثل شما نظر داد
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
ممنون از جوابت دادا
منظورت از سری اول ، پالس پره هستش?
ug4 مدل 95 داره؟
...two stroke
نه دیگه ug4 ها تا اخر سال 93 بودن. البته فک کنم هنوز صفرش تو بازار باشه مدل 93 ولی قیمتش بالاس حدود 6.5
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)