موضوع: پالس 180 | Pulse 180

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حجم موتور : 180cc

قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

زین یک تکه

وزن : 143 کیلو

رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

.................................................. ..........

pulse 180 ug4

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حجم موتور: 178.6cc

تعداد دنده : 4

گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

ترمز جلو دیسکی 260mm

ترمز عقب 130mm

کمک جلو تلسکوپی

حجم باک بنزین : 15 لیتر

زین 2 تکه

وزن : 147 کیلو

و همینطور اضافه شدن فلاپ ها

من فردا میروم آپاچ میخروم... والا خوب میره ... خوب میپیچه ... خوب گاز میخوره ...آخرشم نوک قوله کولی لبخند روو لبام میزاره ...
دیگه سوار این پالس نمیشوم که هی آخرش باید گریه کونوم...
.
آخر نفهمیدم قیاس بین 180 با 160 بود یا 180 با 180 بود ...
میگه رسیدیم سر قله لبخند رو آپاچ رو لبامون گذاشت
فک کنم سوار کاواساکی بشه دیگه میمیره از خنده ...
بابا یه چیزن دیگه ... آپاچیتم مبارکه آقای ویچی اندرا ویکرام چرخش برات بچرخه

من نور بالای پالسمو با هزار اپاچی عوض نمیکنم حالا اصن بگن شتاب اپاچی 3 ثانیست موتور باید مردونه باشه لذت سواری پالس مارا دیوانه میکند اون لامپ گرد جلوش که مثل سی بی و بندیت موقعی که داغ میکنه صدای موتور سنگین میده جیگرت حال میاد این جور توصیف که کردن برای فروختن محصولاتشون حالا کاری به چیزای دیگه ندارم رفیقم اپاچی داره موتور من میبینه کیف میکنه همین باسم کافیه/ میزارمش یه گوشه نگاش میکنم با اون چراغ گردش باهام حرف میزنه من ادم موتور نداری نبودم موتور سنگینم داشتم الانم از انتخابم راضی راضی راضیم پالس عشقه

میخوام برم پالس رو بفروشم برم در کارخونه جهانرو بگمش آقا با این پولا آپاچی بده ، بقیش هم آدامس بده ...
داش مصطفی با این رفیقت یه درگ بنداز ببینیم چقد واقعیت داره این آپاچ سریعالسیره
من دو تاشونو گرفتم اما چون رفیقام نبودن و نمیدونم راننده بودن اینا یا نه ، از لحاظ آماری سندیت نداره برام ...
و یه مثال هم میشه زد که توی موتور مگلی همع چی فدای سرعت شده واسه همین موتور زود از بین میره ، موتور هی آچار توو دستته ، و موتور اون خاطره داش roma که تعریف میکرد ولی موتور دایلیم و هیوسانگ به اینصورت نیستن و مشکلات طبیعی هستن درونشون
و حالا این آپاچ هست با پالس
یه چیزی که میخوام بگم اینه که ضرافت توی موتور آپاچی توی طراحی بیشتر رعایت شده تا پالس و رنگ و لعاب این موتور بهتره اما وقتی به تاپیک آپاچی مراجعه میکنی میبینی یه سری مشکلات دارن که در موتورهای چینی دیده میشه که ظاهر گول زننده ای دارن و من تا خودم این موتور رو نداشته باشم واسه مدتی نمیتونم نظر قطعی بدم که در قیاس با پالس چطوره ولی با دیدن تاپیک آپاچی نمیتونم همچین ریسکی رو بپذیرم ...
اینجا داش مصطفی میاد میگه با چی بشورمش توی تاپیک آپاچ میری یارو از زنجیر تایمو سوپاپو صداهای مبهم حرف میزنه
اما داش مصطفی خیلی خوشحالم که توام صدای موتور سنگین رو میشنوی از این موتور 180 سی سی و دیگه اینکه انگار مال من شانسی بوده اینجور شده صداش برام رفع شد ، دوستان بشتابید ug4 180 چراغ گرد بگیرید ، داش حسین دستی بجنبون ... داش roma هم بجای تو باشم 135 و 220 میفروشم 180 نیسان میگیرم فقط عشق صداش
چراغ گرد توی عکس قشنگ نمیوفته ، باید جلوت باشه تا جذبت کنه

دوستان فک نمیکنید زیادی دارید از پالس تعریف میکنید!!؟ صدای سنگین دیگه چه صیغه ایه!!؟نکنه ار وان سوار شدین ما خبر نداریم!!؟

آپاچی هم موتور خوبیه یه مدت دستم بود کارکرد 1900 مدل 92 میخاستم بخرمش گرفتم دستم یه مدت اصلا ازش خوشم نیومد/ شتاب آنچنانی نداشت در مقایسه با پالسایی که سوار شده بودم.
صدا هندا میده/ ینمور احساس میکنم سنگین حرکت میکنه/ بالا 80تا لرزش داشت در حالیکه تو پالس 13000کارکرد تا 110 من چیزی احساس نمیکردم/ زیر فشار دووم نمیاره اینو خیلیا بهم گفتن حتی آپاچی سوارا و...
حامد جان زیادی هم تعریف نمیکنیم من فکر مکینم حقیقت باشه آپاچی یکم سوسوله در کل پالس خیلی بهتره / من از آپاچ خوشم نمیاد کاری هم به تعصب ندارم سلیقه م میگه پالس/
کلا تو این سایت جهانرو یطوری نوشته بود که آدم قاط میزد آپاچ رو کرده بود خدا اصن یه وضی.
این بود که بچه ها یکم ناراحت شدند.
صدا موتور سنگین که نه ولی داغ میکنه یه صدا مشدی میده تو مایه های سنگین ، کلیپش رو فرزین خان گذاشته بود نمیدونم گوش دادی یا نه خیلی خوف بود.

دوستان مقایسه این دو موتور جاش اینجا نیست

لطفا ادامه ندین

هرکی هر موتوری داره باش حال میکنه با موتوراتون حال کنید و بگذارید دیگران هم با موتوراشون حال کنن . خلیل جبران خلیل تلافی خلیل

آقا ما از چراغ گرد خیلی خوشمون نیومد ، یکی بخاطر چراغا داخل کیلومترش که مثل سی جی میمونه و اصن دید خوبی نداره یکی هم بخاطر چراغ دسته فرمون که متاسفانه نداره.

چندوقت دیگه پول میاد دستم همون یوجی4 دیجیتال میخرم با روحیاتم بیشتر سازگاره البته اگه قیمتای محترم اجازه بدن/

داش حامد جوی که ما بروبچ پالس سوار داریم باور کن صادقانه بگم اصلا تعصب این برند هندی رو نمیکشیم ولی ug4 180 بنده و داش مصطفی که تعریف میکنن صدای موتور سنگین میده ، صداش شبیه r1 یا حجم پایینتر 250 هم نمیده اما صداش از مگلیو هیوسانگو و ... اینا بم تره و همچین صدایی توی تک سیلندر و حجم 180 سی سی انقد متفاوت هست که ما میگیم این موتور صدای سنگین میده
فقط توی دنده های 1-2-3 با دور موتور 4-5-6... شنیده میشه ،آب و هوا هم زیاد روش تاثیر داره و موتور هم باید گرم بشه
یه کلیپ گذاشتم نمدونم کدوم صفحه هست ، گوش بده بهش ایمان میاری
من خودم گاها فک میکردم توهم میزنم تا دوستامم تایید کردن صداشو و بعد بازم فک میکردم توهم میزنم تا هر شب میرفتم و صداشو میشنیدم میگفتم نه بابا صدا خودشه
.
داش فرشاد خان چشم جانم

- - - Updated - - -

چراغ گرد شباهتش به موتور سنگین رو بیشتر میکنه cb , bandit
اما یه چیز بگم صادقانه در مورد کیلومترش ، وقتی خریدمش این اومد توو ذهنم که موتور کیلومتر دیجیتال میخریدم بعدچراغ گرد مینداختم جلوش

باشه حتما میگین میده پس صدای سنگین میده دیگه!!:دی