|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
با توجه به قیمت صفحه ای که دادیم متوجه شدم اونجا یکم اوضاع متفاوت هست ، اتفاقا همین چند روز پیش که رفتم تبلک اگزوز رو بگیرم ، ug3 براش صفحه انداخته بودن و آخرش با اجرت و ... بهش گفت 35 تومن ، با این اوصاف حساب کردم بقیه رو ولی این چیزی که فرشاد خان تو میگی کل معادله رو عوض میکنه ، ولی فک نکنم انقد اوضاع این موتور خراب باشه که پیستون بخواد...
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
مرسی فرشاد جان به چشم یک مبلغ چشم گیری واسش گذاشتم کنار که کم نیاره ... اون مشکلی نیست .... لی فرزین جان از لحاض موتوری .. انجینش خوبه ... بعضی وقتا بهش شک میکنم روی 405 رو کم میکنه ... ولی بعضی وقتام که حصله و جون یک سی جی گرفتن رو هم نداره .... انجینش وقتی در جا کار میکنه یکم صدا داره ... ولی نه از اونا که اذیت بکنه ... البته نسبت به یک پالس که ماله یکی از دوستانه که اونم تازه گرفته البته مدلش 89 رینگی UG3 .. صداش بیشتره ... ولی گاز خوره موتور من چیزه دیگه ایه ...
البته فرشاد جان به این زودی که نه ولی تا 15 یا 20 روزه دیگه حتما مزاحمت میشم .. ( یک کم کار دارم که باید اونارو ردیف کنم )
بازم ممنون از دوستان که وقت میزارنو یاری رسان ..... TankYou
موتور پالس آب و هوا خیلی توش دخیله ، حجم 180 هست و 2 تا سوپاپ بیشتر نداره واس همین با کوچکترین تغییرات آب و هوایی گرما و سرما و یا توش گردوغبارم باشه و یا چیزهایی که ما ممکنه حس نکنیم ، موتور از خودش حساسیت نشون میده ، در نتیجه فیلری که میگیرن براش نصبت به آب و هوا خیلی باید منطبق باشه ، ... واس همین بعضی روزا حس میکنی توی موتور انگار جنگ هست و بعضی روزا که میتونه همون فرداش باشه بسیار عالی و کم صدا کارکنه و این در کلیه موتورها عمومیت داره ...اما ug3 کلا در برابر ug4 خیلی کم صدا هست جوری که میتونی تنظیمش کنی که انگار اصلا روشن نیست ولی موتور درجا در حال کارکردن هست ... اولین نقطه ای که میتونه توجه مارو به صدا جلب کنه همون فیلر هست ، شما تعمیرکار رو از درجه هوای منطقتون آگاه کنید تا بدونه چه تنظیمی مناسب موتور هست...بعضیا 4 فصل میگیرن که این تنظیم ایده آل نمیتونه باشه...
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینم موتور من .... البته فرزین جان اینی که من میخوام موتور سرویس بشه بیشتر به خاطر صدا نیست ... همونطور که گفتی موتور رو به فرسوده شدنه ... چند وقت پیشم شمع ها رو که باز کرده بودم داخل سیلندر رو که نگاه می کردم سیاه سیاه بود ( زغال ) .. بعد هم که اگه موتور باز بشه و سرویس بشه و اگه مشکل دیگه ای نداشته باشه . خیال خودم راحته که دیگه موتور در سلامت کامله ... البته اگه خواستین یا شد از موتور انجینش در حال کار کردن در جا و گاز دادن صدا بگیرم منظرم ضبط کردن صدا .....
بازم ممنون از وقتی که دوستان عزیز اینجا میزارن
سلام داداشا من امدم اهای کجان اونایی که میگن پالس 180 بدرد نمیخوره یا 135 بهتره بیان بحث کنیممهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
همین الان باهاش 220 تا سرعت رفتم وسط را حاله یه هایابوسارو گرفتم
مبارکه دادا .................. حالا چرا حال یه یابوسابارو گرفتی ... گناه نداره بنده خدا .. تا الان فکر کنم حلق اویز شده ه ه ه ه ه ه ه ه ه ه
چاکرتو داداش والا من کاریش نداشتم اما امد عرض اندام کرد ماهم حالشو گرفتیم
به به مبارکا باشه داش مصطفی ایشالا به سلامتی سوار شی
بهترین انتخابو کردی پالس 180 مال سینه سوخته هاس داداش مث خودم و خودت
بچه نظام آباد باشی پالس 180 مشکی هم سوار شی چه شود - بیام با موتورم تو محلتون دو تا گاز بدم پرتون بریزه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
نه داش فرهاد بچمون تازه پر در اورده میزنی میریزیشون ..... دیگه در اوردنش تو این اوضاع سخته
ای خدانشناسا یه نصفه روز نبودیم ببین چه شلوغش کردن دیشب رفتم کل تهران باهاش چرخیدم با پالس 180 پره ای که داشتم فرقی نمکنه واقعا انتخاب خوبی بود فلن تو اب بندیه دوستان روغن پیشنهادی شما چی هست من خودم میخواستم بهران سوپر پیشتاز ریزم
- - - Updated - - -
چاکرم داش فرشاد قابلتو نداره فدایی داری داداش من بچه خیابون گلستان پارک فدکم میشه نارمک کلاس مارو اوردی پایین داداش شما شکست نفسی میکنی نظام اباد که سهله خاک سفید از ابهت شما بلرزه میوفته خیلی میخوامت
- - - Updated - - -
باز پرمون بریزه خوبه نیاز نیست با تیغ بزنیم اما کرکو پرمون نریزه این خوب بید
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)