FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 9 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 81

موضوع: پیشرو 70 سی سی _pishro 70cc

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    680
    تشکر
    3,611
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض پیشرو 70 سی سی _pishro 70cc

    سلام خدمت دوستان
    دیدم توی سایت جای این موتور خالی هستش
    همانطور که بیشتر دوستان میدونن شرکت پیشرو این موتور رو وارد میکنه و ساده و جم وجور
    که به درد راه های نزدیک میخوره(رفت امد اداره یا مدرسه)که حدود دو سال هستش که مدل جدیدش وارد بازار شده و اینم بگم که پلیس اصلا به این موتور گیر نمیده(تجربه کردم)
    حجم موتور: 70 cc --
    سیستم: چهار زمانه – تك سيلندر– هوا خنك
    حداکثر قدرت: 3.6 @ 8000 rpm
    سیستم احتراق: CDI
    سیستم انتقال نیرو: 4دنده
    سیستم الکتریکی
    استارت: هندلي
    چرخها و سیستم ترمز
    ترمز جلو: درام
    ترمز عقب: درام
    تایر جلو: 2.25×17
    تایر عقب: 2.50×17
    طوقه: استاندارد معمولي
    گنجایش مخزن سوخت
    در حالت پر: 3.5 Lit
    زاپاس: Lit
    قابل مصرف: Lit
    سایر
    وزن خالص: 75 kg
    حداکثر سرعت: 65 km/h

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 15 کاربر از dariush برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    شغل و حرفه
    داروساز
    نوشته ها
    25
    تشکر
    97
    Last Online
    01-09-1391 @ 05:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از اونجایی که به نظرم شرکت پیشرو از قطعاتی با کیفیت نامناسب روی این موتور استفاده کرده، دوستان پیشنهادی برای تعویض قطعات با قطعات با کیفیت تر دارند؟ مثلا نیاز هست که شمع یا فیلترها رو عوض کنم. موتور هنوز 700تا کار نکرده، دوبار تا حالا روغنشو عوض کردم. یک بار فردای روزی که موتور رو گرفتم به توصیه فروشنده و یک بار بعد از 10 روز به توصیه تعویض روغنی. خودم فکر کنم هر 1000تا روغنشو عوض کنم بهتر باشه. روعن چی بریزم؟

  4. #32

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,219
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط DrFarahnak نمایش پست ها
    اگر نمی خواستم برا گواهینامه تمرین کنم سمت این موتور نمی رفتم. یک ماه پیش با هزینه بیمه خریدمش 830 (730+100). امروز فروشنده می گقت حاضر هست 500 برش داره!!!
    اگه زودتر اینجا عضو می شدی بچه ها راهنماییت می کردن که اینطوری نره تو پاچه مبارکتون
    شما اگه واسه گواهینامه هم می خواستین، باید یه سی جی کارکرده در حد 400 تومن می گرفتین که 125 سی سی و مطابق موتور های امتحان هست نه یه 70 سی سی !

    دیدم دنبال موتور می گشتین....به هر حال امیدوارم موتور باب میلتون رو پیدا کنید
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  5. تعداد 2 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #33

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    680
    تشکر
    3,611
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط DrFarahnak نمایش پست ها
    اگر نمی خواستم برا گواهینامه تمرین کنم سمت این موتور نمی رفتم. یک ماه پیش با هزینه بیمه خریدمش 830 (730+100). امروز فروشنده می گقت حاضر هست 500 برش داره!!!
    اقا درسته گرون شده ولی اون فروشنده یه چیزی پرونده می خواسته بز خری کنه

  7. کاربر زیر از dariush برای این پست تشکر کرده است


  8. #34

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    680
    تشکر
    3,611
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط DrFarahnak نمایش پست ها
    از اونجایی که به نظرم شرکت پیشرو از قطعاتی با کیفیت نامناسب روی این موتور استفاده کرده، دوستان پیشنهادی برای تعویض قطعات با قطعات با کیفیت تر دارند؟ مثلا نیاز هست که شمع یا فیلترها رو عوض کنم. موتور هنوز 700تا کار نکرده، دوبار تا حالا روغنشو عوض کردم. یک بار فردای روزی که موتور رو گرفتم به توصیه فروشنده و یک بار بعد از 10 روز به توصیه تعویض روغنی. خودم فکر کنم هر 1000تا روغنشو عوض کنم بهتر باشه. روعن چی بریزم؟
    من توی این دو سال فقط با راهنمای عقبش مشکل دارشتم که مجبور شدم با دریل و پیچ به گلگیر وصلش کنم

  9. کاربر زیر از dariush برای این پست تشکر کرده است


  10. #35

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    شغل و حرفه
    داروساز
    نوشته ها
    25
    تشکر
    97
    Last Online
    01-09-1391 @ 05:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من که راهنماهای عقب رو فلزی انداختم و خانواده ای رو از نگرانی رهایی بخشیدم.

  11. کاربر زیر از DrFarahnak برای این پست تشکر کرده است


  12. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    شغل و حرفه
    داروساز
    نوشته ها
    25
    تشکر
    97
    Last Online
    01-09-1391 @ 05:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روغن موتور رو می خوام هر 1000 تا عوض کنم. روعن خوب چیه بریزم؟

  13. #37

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    680
    تشکر
    3,611
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط DrFarahnak نمایش پست ها
    روغن موتور رو می خوام هر 1000 تا عوض کنم. روعن خوب چیه بریزم؟
    اقا کاسترول و موتورکس هستش ولی اگه از این ایرانی های یک لیتری هم بریزی مشکلی نیست

  14. کاربر زیر از dariush برای این پست تشکر کرده است


  15. #38

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Amico Suzuki 250 + CG 125
    شغل و حرفه
    دانشجو معماری، گرافیست، ناشر
    نوشته ها
    367
    تشکر
    1,250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-03-1394 @ 05:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط drfarahnak نمایش پست ها
    روغن موتور رو می خوام هر 1000 تا عوض کنم. روعن خوب چیه بریزم؟
    کاکو جون پیشرو 70 خریدی ، یاماها r1 که نخریدی انقدر حساس شدی !!!! هرچی بریزی جواب میده ، جوگیر نشی بری روغن موتور شونصد تومنی بریزی !!!
    هوای حسین،هوای حرم---------هوای شب جمعه زد به سرم
    روانه شوم به سوی ضریح،بگیری اگر زیر بال و پرم-----------به زیر علم، قدم به قدم،روانه شدم رو به سوی حرم
    بدون حرم،بدون حسین،خدا چه شود آخر عاقبتم؟

  16. تعداد 3 کاربر از sezar برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #39

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    680
    تشکر
    3,611
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sezar نمایش پست ها
    کاکو جون پیشرو 70 خریدی ، یاماها r1 که نخریدی انقدر حساس شدی !!!! هرچی بریزی جواب میده ، جوگیر نشی بری روغن موتور شونصد تومنی بریزی !!!
    والا منم که این همه وقت دارمش همش از این ایرانیای 1 لیتری بهران ریختم مشکلی هم نداشته

  18. کاربر زیر از dariush برای این پست تشکر کرده است


  19. #40

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    شغل و حرفه
    داروساز
    نوشته ها
    25
    تشکر
    97
    Last Online
    01-09-1391 @ 05:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چندتا مشکل اساسی با این موتورم دارم.
    1-جریان این بخش ذخیره ی باک چیه چ.ن من چند برا تا حالا بنزین تموم کردم و این پیچ رو از وضعیت on به وضعیت resv. بردم اما موتور روشن نشد. وقتی بنزین میزنم باید این پیچ در چه حالتی باشه؟ در هنگام استفاده از موتور باید on باشه اما در هنگام بنزین زدن فرقی میکنه کجا باشه؟
    2-کلاچ موتورم همیشه درگیره، مخصوصا وقتی موتور در ترافیک داغ میکنه دیگه خلاص نمیشه و اگر کلاچ بگیرم باز هم موتور حرکت میکنه. تا حالا چند بار دادم تنظیمش کردن اما بازم در ترافیک این جوری میشه. وفتی در حالت سکون میذارم دنده یک موتور یه پرش کوچولو رو به جلو داره و بعضی وقت ها خاموش میشه. با وجود اینکه کلاچ رو تا آخر گرفتم.
    3-هر بار که ترمزها رو تنظیم میکنم تا دو سه روز خوبه اما بعد دوباره خالی میکنه...

صفحه 4 از 9 نخستنخست 12345678 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

pishro 70cc

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:14 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا