FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 8 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 78

موضوع: در مورد کاربراتور cdi 125 سوال دارم؟

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض در مورد کاربراتور cdi 125 سوال دارم؟

    کار این پیچی که تو عکس هست چیه؟ اگر کسی تنظیمشم بلده بگه تشکر.

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  2. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان
    نوع موتور
    تریل فقط(دوزمانه)
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    39
    تشکر
    4
    Last Online
    28-06-1391 @ 01:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به اون میگن پیچ هوا

  4. تعداد 3 کاربر از amir jami برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تشکر دادا چه جوری تنظیمش کنم ؟
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  6. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  7. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,189
    تشکر
    4,959
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون پیچ تنظیم هوا است :

    برای تنظیم وقتی موتور درجا کار میکنه اون پیچ رو باز یا بسته کن + پیچ تنظیم گاز ( بغل کاربراتور )

    این دو تا پیچ وقتی کاملا دقیق تنظیم باشن موتور اونقدر نرم و بی سر و صدا کار میکنه که اگر از داخل موتور عیب و ایرادی نداشته باشه کر میکنی موتور خاموشه !


    اگه وارد نیستی دست نزن ، اگر تنظیمش به هم بخوره :

    1. موتور روشن نمیشه
    2. به محض گاز دادن خاموش میشه
    3. ....
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  8. تعداد 4 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] اسمتو نمیدونم دوست عزیز. من کاربراتو کلا ریختم برون تمیز کردم. بستم ولی موتور قبلا با 1بار هندل روشن می شد ولی حالا باید کمی گاز بدم ؟
    فکر کنم این پیچ رو زیاد صفت کردم!!!!!! نمیدونی تنظیمش کجاس
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  10. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان
    نوع موتور
    تریل فقط(دوزمانه)
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    39
    تشکر
    4
    Last Online
    28-06-1391 @ 01:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این چیزا رو کسی به من نگفتم خودم پیدا کردم . اول ببر موتور رو یه گاز بده بعد موتور رو بزار درجا کار کنه بعد اون پیچ هوا رو ببند و 2 دور و نیم یا 3 دو باز کن وقتی این کارو کردی موتور پرگاز میشه بعدش بگیر پیچ تنضیم گاز رو کم کن موتور درجا خوب کارمیکنه
    ویرایش توسط amir jami : 21-04-1391 در ساعت 11:43 قبل از ظهر

  12. تعداد 5 کاربر از amir jami برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تشکر.الان امتحان میکنم.
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  14. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    گالکسی فروختم نینجا رم دارم میفروشم و به دنباله gsx600
    نوشته ها
    191
    تشکر
    599
    Last Online
    15-10-1393 @ 02:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام داش امیر اگه کاربراتت cdi رو کم ترین حالت گاز موتور روشن میشه و کار میکنه ولی اگه از این چینی ها هست باید گاز بیشتر کنی تا موتور در جا کار کنه
    همه از من میترسن من از نیسان ابی

  16. تعداد 2 کاربر از Sajjad GT برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,022
    تشکر
    1,935
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تشکر موتور اصله کاری که امیر گفت کردم تا پیچ هوا رو می بندم موتور خاموش میشه فرست به باز کردن نمیده
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  18. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    گالکسی فروختم نینجا رم دارم میفروشم و به دنباله gsx600
    نوشته ها
    191
    تشکر
    599
    Last Online
    15-10-1393 @ 02:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امیر جون داداش وقتی موتور خاموشه پیچو یکم باز کن بعد که موتور روشن شد با بازو بسته کردن پیچ گازو تنظیم کن امیر اگه کاربراتتم چینیه از مجتبی یه CDi بگیر خیلی فرق میکنه
    همه از من میترسن من از نیسان ابی

صفحه 1 از 8 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:06 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا