موضوع: در مورد کاربراتور cdi 125 سوال دارم؟

کار این پیچی که تو عکس هست چیه؟ اگر کسی تنظیمشم بلده بگه تشکر.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

ساسات که فصلی نیست همیشه باید پایین باشه فقط تو زمستونا که موتور سرده میزارن بالا تا وقتی موتور گرم شه بعد دوباره میدن پایین

ساسات باید همیشه پایین باشه اگه موتور 2تا هندل بیشتر زدی روشن نشد موتورو میزای رو ساسات و با کمی گاز بیشتر روشن میکنی این کار بیشتر برای زمستونه .تابستان فکر نکنم نیاز باشه.

دوستان کاربراتورم درست شد مشکلش واسه سوزنش بود که از جاش خارج شده بود و تکان میخورد و وقتی موتور در جا کار میکرد تکان میخورد و خاموش میشد.الان با 1هندل بدونه گاز روشن میشه.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]تشکر که گفتی سوزنو نگاه کن .

برا ساسات نیست برا همون پیچه هوا و گازه باید تنظیم کنی.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] دقیق بگو موتورت چه شه؟

دو حالت داره یا برقت مشکل داره ضعیفه یا کاربراتور به نظر من یه کاربراتور cdi بگیر بنداز موتورت خیلی بهتر کار میکنه

دور موتورت کار میکنه ببن اگه پایین تر از دور 7کم میاره ایراد از کاربرات و بوبین هست ولی اگه باتر از دور 7باشه کاربرات ایرانی جواب این همه گازو نمیده پس کم میاره کاریشم جز تعویض با گاربرات ژاپنی نمیشه کرد.
این مواردی هم که میگم دقیق چک کن:
1:سر شمع موتورتو وا کن ببین داخلش سیم هست امکان داره سوخته باشه رشته کم داشته باشه.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد پیچای درب برق واز کن داخل یه چیزه گرده {بوبین} روش یه تیکه برامدگی داره روی انو با سمباته بزن {در حدی که تمیز شه نه زیاد}.[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
اینارو چک کردی درست نشد بگو بریم سراغ باز کردن کاربرات.