![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
.
.
سلام خدمت دوستان
باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
.
گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- تعداد سیلندر: تک سیلندر
- حجم سیلندر: 150 سی سی
- توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
- نوع سوخت : بنزین
- مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
- سیستم تغذیه : کاربراتور
- ظرفیت باک: 11 لیتر
- وزن خالص: 123 کیلوگرم
- حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
- ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016
- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام اقا علیرضا
بله 10 تومن
مارکش ماهله هست
اونی که شما داری همین مارکه یا نه ؟
زیر 5000 تا عوض نمیکنم چون روغن سر 1200 تا تعویض میکنم
روغن ریزی از سیلندر هست عکس ببینید دایره کشیدم روغن میده
اونجایی که فلش کشیدم روغن جمع میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
90 درصد موتور ها همینجوریه کیفیت واشر خوب نیست
اجرت تعویض 80 تومنه خودم هوندا باز بست کردم اما این چون انژکتور داره دلم نمیاد دست بزنم
سرعت توی هر دنده توی مزحله اببندی رو توی این موتور میشه یکی لطفا بگه این موتور دور سنج موتور نداره به همین خاطر نمیدونم دقیقا توی چه سرعتی دنده عوض کنم که به موتور فشار نیاد
سلام
متعادل رانندگی کن
خیلی پیر مردی نرو فردا تو اتوبان کم بیاره
دور موتور تا اخر نره همین که بفهمی دور روی 4 تا 5 هست خوبه عوض کن به دنده 3 و 4 یکم بیشتر فشار بیار نترس هیچی نمیشه
همه بوکسر ها ضعف واشر آب بندی دارن یکم بیش از حد که فشار میاری روغن میزنه بیرون . چیزی نیست فقط نباید بزاریم جرم گرفته بشه که بعدا پاک کردنش سخت باشه .
Bikes don't kill people. People kill people
یکم بیشتر برو
من دنده 3 تا 80 میزنم البته فشار میارم
شما حالا 80 نرو اما 70 65 با دنده 3 برو
زیاد حساس نباش
هرجور راحتی برو
فقط روغن به موقعه عوض کن سر تایم
من 1200 عوض میکنم راضیم
دنده ۳ هشتاد تامن دنده ۴ هشتاد تا میرم احساس میکنم فشار زیادی رو موتور هست نمیدونستم دنده ۳ تا هشتاد بتونه بره
اره میره
یکی از دوستان اشاره کرده بود که فکر نمیکردم اینقدر راحت بتونه بره
شما احساس میکنی فشار میاد ولی نمیاد
راحت راحت باید 80 بره
زیاد حالا شما فشار نیار
مورچه چیه کله پاچش چی باشه
همون برو بیا عادی
من زده به سرم برم دونبال ug4 اصلا عجیب اسیر دنده 5 شدم
هشتادتا واقعیه ؟یا مثل هوندا رو کیلومترش تا 500 تا هم میزنه اما 30 تا سرعتشه![]()
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)