|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.
.
.
سلام خدمت دوستان
باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
.
گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- تعداد سیلندر: تک سیلندر
- حجم سیلندر: 150 سی سی
- توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
- نوع سوخت : بنزین
- مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
- سیستم تغذیه : کاربراتور
- ظرفیت باک: 11 لیتر
- وزن خالص: 123 کیلوگرم
- حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
- ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016
- [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
سلام وقت بخیر چند وقته حال حوصله درست حسابی ندارم
خودم امروز فردا باز میکنم از مراحل اگر بتونم براتون عکس میگیرم میزارم شما هم خودتون انجام بدین هوندا رو باز کردم جمع کردم چیزی نشد انشالله بتونم اینم جمع کنم
فقط دوستان کسی اطلاع داره که واشر پایین سیلندر باید واشر اماده بخرم یا برم واشر بری ؟ یه تعمیر کار گفت باید بدی برش بزنن دیگه این اتفاق نمیوفته روغن ریزی نمیکنه
کسی اطلاعی داره ممنون میشم بگه موفق باشید
- - - Updated - - -
سلام
اگر انژکتور هست موتورت و طرف اطمینان میده که به ecu چیزی نمیشه بنداز رو موتور
یه بوق فابریکی بنداز بره زیاد خودتو ناراحت نکن بنده خدا بوق لازم داشته
موتورتو هرجا میزاری بر خیابون بزار روبه روی بانک یا مغازه باز تو کوچه پس کوچه نزار اطمینان نیست
موفق باشی
سلام
بلخره بعد از چند روز پرراز دردسر برگشتم
موتور فقط سر سیلندرشو باز کردم
دیدم لوازم ندارم و با هوندا 125 خیلی فرق داره زنجیر تایم داره بچه هایی که بلد بودن گفتن دست نزن اگر تایم درست نگیری
یا سوپاپ کج میکنه یا بد کار میکنه منم دیدم ارزش نداره
به توصیه یکی از دوستان بردم موتور گذاشتم پیش یه بنده خدایی
برای باز کردن انجین و تعویض واشر های پایین بالا سیلندر به گفته خودش دادن واشر بریده بودن
موتور تحویل گرفتم با عجرت 140 هزار تومان بی ارزش
استارت زدم پرت پورت از کاربراتی بدتر شده بود
گفت موتور باز شده اینا اینجوری میشن
گرم بشه کار کنی درست میشه خر خودش بود اشتباه گرفته بود (ببخشید )
منم گفتم اقا قبلش اینجوری نبود ها گفت برو درست میشه
10 بار استارت خورد موتور بدبخت هی خاموش میشد حرکت کردم دنده 3 هم ریب میزد زنگ زدم گفتم گفت فردا بیار
دیگه موتور تحویل ندادم برگردم وایسادم اونجا کارشو بکنه از ساعت 8 نیم صبح تا 12 هر کاری که میشد اینا روش انجام دادن موتور درست نشد که نشد
مشگل این بود که وقتی سوکت دریچه گاز درمیورد دور رو 2 هزار بود میزد جا موتور بد کار میکرد دود سیاه و خاموش
این بنده خدا نشسته رو زمین منم پشت سرش سمت استارت موتور
به من گفت برو از اون طرف استارت بزن من توجه نکردم همونجا وایسادم هی نگاه میکرد که من متوجه نشم اقا دست انداخت سیم دریچه گاز رو قطع کرد منو میگی بهش گفتم اقا این چه کاریه فهمید من متوجه شدم گفت نه دارم تست میکنم
ما دعوامون شد
اومدم خونه ادرس اتحادیه در اوردم زنگ زدم گفتم اینجوریه گفت فاکتور با مهر مغازش بگیر
رفتم گفت برو استفاده کن 3 روز دیگه بیا بهت میدم گفت نه الان
رفتم اتحادیه گفتم اینجوریه یه بنده خدایی راهنمایی کرد که ما طرح شکایت بنویسیم
از اینجا به بعد گپی میکنم دستم خسته شد
حتما حتما از هر جایی که تعمیر میکنید موتور رو فاکتور بگیرید با مهر تعمیرگاه
(قبض دستگاه پوز به درد نمیخوره)
اگر قبول نکرد فاکتور بده همونجا زنگ بزنید 110 مجبور به دادن فاکتور بشه
بعد از گرفتن فاکتور اگر موتورتون خراب شده یا زده جایه دیگه رو خراب کرده
مراجعه میکنید اتحادیه (شهرتون ) تهران به نشانی :
منطقه 11 محله آگاهي مولوي بين خ وحدت اسلامي و ولي عصر روبروي ساعت مشيرالسلطنه پ 1074 ط سوم
55387220
یه طرح شکایت نوشته میشه اعلام میکنن ساعت فلان باید بیایید اینجا یا زنگ میزنن
مبلغ 30 هزار تومن حق کارشناسی پرداخت میکنید
اگر حق با شما باشه از طرف مقابل هزینه گرفته میشه
اگر نه که هیچی
توی اتاق کمسیون توضیحات مشگلی که انداخت بود رو موتور ماس مالی خراب کاری که کرده بود رو توضیح دادم
خود طرف هم اومد تایید کرد که همچین کاری شده
خودشون هم تعمیر کار حرفه ای موتور بودن تو اتاق کمسیون
یه نامه دادن به نمایندگی باجاج
با نمایندگی باجاج هماهنگی شد کارم زودتر انجام بشه
موتور رفت نمایندگی باز شد
دیاگ خورد
تایم گیری اشتباه انجام داده بود
انژکتور ها شستشو داده شد
فیلر سفت گرفته بود
هزینه کل شد 145 هزار تومن
موتور مثل روز اول شد
فاکتور رفت اتحادیه برای پرداخت خسارت
این تا اینجا
یه توصیه برای دوستانی که موتور میدن بیرون کار انجام بدن
اولا اگر انژکتور هست بگید باطری موتور رو از مدار خارج کنه که ایرادی روی موتور نیوفته قبول نکرد بهش بگید اتفاقی بیوفته هزینش پای خودته
دوما اگر میتونید بدید نمایندگی
درسته من 2 بار بابت واشر داده بودم نمایندگی موتور روغن ریزی داشت بازم
اما اونا چون دستگاه برنامه ریزی ecu دارن کارشون خیلی جلوتره
این بنده خدا هم دستگاه دیاگ داشت اما فقط میگفت خطا چیه همین
توی نمایندگی اصلی هر 3 ماه یک بار برنامه جدید برای موتور های باکسر و غیره میاد
نتیجه روغن دادن یا ندادن موتور رو بهتون میگم
یه چنتا عکس هم دارم میزارم
موفق و پیروز باشید
پست نمیتونم ویرایش کنم
این از فاکتور که از نمایندگی اصلی گرفتم خرابکاری ها رو زیرش نوشته
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
اینم باز کردن سر سیلندر دیدم کار من نیست پیچ هاشو بستم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
دوستان اگر کسی خواست باک رو باز کنه این خار رو باید دربیاره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
اینم دیاگ که زده به موتور یه عکس ریز گرفتم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
اینم وضعیت شمع تو اون حالت ریپ زدن شدید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
موفق باشید
یادم رفت اعلام کنم پمپ بنزین این مدل یک میلیون دویست هزار تومن قیمت داره
تا جایی که میتونید نذارید باک موتور خالی بشه میگن میسوزه
میخواستم برات بنویسم مشکل از تایم بودنه که دیدم بردی نمایندگی . اگه میخوای بفهمی تایم این مدل ها رو رو همون فولی زنجیر تایم دو تا خط افقی داره با نوشته تی انگلیسی . رو فلکه برق هم همینو داره . باکسر رو به هرکسی نده فقط به تعمیرگاهی بده که پالس باز میکنن
- - - Updated - - -
میخواستم برات بنویسم مشکل از تایم بودنه که دیدم بردی نمایندگی . اگه میخوای بفهمی تایم این مدل ها رو رو همون فولی زنجیر تایم دو تا خط افقی داره با نوشته تی انگلیسی . رو فلکه برق هم همینو داره . باکسر رو به هرکسی نده فقط به تعمیرگاهی بده که پالس باز میکنن
Bikes don't kill people. People kill people
نمایندگی اصلی گفت من بی تقصیر هستم
- - - Updated - - -
[QUOTE=senior.alireza;332606]میخواستم برات بنویسم مشکل از تایم بودنه که دیدم بردی نمایندگی . اگه میخوای بفهمی تایم این مدل ها رو رو همون فولی زنجیر تایم دو تا خط افقی داره با نوشته تی انگلیسی . رو فلکه برق هم همینو داره . باکسر رو به هرکسی نده فقط به تعمیرگاهی بده که پالس باز میکنن
[COLOR="silver"][SIZE=1]- - - Updated - - -
اتفاقا کارش این بود از نوع پنچر گیری
من نمیدونم اتحادیه چجوری به اینا مجوز میده
باید بندازه تو فشار یا یاد بگیرن دوره تخصصی انژکتور رو یا اصلا نزارن به غیر از کاربرات تعمیر کنن
تعریفشو خیلی میکررن برعکس شد
یه تجربه هم برای من
فقط هم تایم نبود دریچه گاز اینا خراب نمیشه برنامشون میپره که با دیاگ نمایندگی فقط درست میشه کسه دیگه دیاگ اینا رو نداره
انشالله خیره
پمپ بنزین واقعا گرونه پمپ بنزین طرح ویو هم همین قیمته
Bikes don't kill people. People kill people
سلام خدمت دوستان
اسید باطری ریخته رو قفل قاب بقل خراب شده
کسی راه حلی داره بابت درست کردنش ؟
قفل جدید بخرم با همون فابریکی قفلساز میتونه ست کنه ؟
نمیخوام 2 تا کلید بشه
ممنون
سلام,
اسید باطری اونقدر قوی نیست که قسمت های داخلی قفل رو کاملا بخوره,.....داخل قفل سولفاته شده و تیغه های قفل بالا و پائین نمیتونن برن,......
آیا کلیدت تا حدی داخل قفل میره یا اینکه اصلا نمیره؟؟؟,.....
یه قفل ساز خوب هر کاری با قفل میتونه بکنه,....مشکل اصلی دست یابی به پشت قفله,....بعضی مواقع پرچ قفل رو به سختی میشه باز کرد,....قفل های گرونتر دستیابی به سیلندرشون آسونتره,.....من خودم بارها این کار رو کردم,.....
اگر سولفاته شدید نباشه,.....با ریختن اب جوش به داخل قفل میشه سولفاته ها رو تمیز کرد مثل سر باطری,.....
آیا میتونی قاب رو طور دیگه ای در بیاری؟؟,....چند تا عکس واضح از جلو و پشت قفل بذار,.....شاید بتونم کمکت کنم, خودت قفلت رو نجات بدی,
ویرایش توسط Alireza Farzin : 01-10-1398 در ساعت 02:49 قبل از ظهر
در حال حاضر 6 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 6 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)