بله تلورانسش 5 تا دونه هست با جی پی اس تست شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
بله تلورانسش 5 تا دونه هست با جی پی اس تست شدهنقل قول:
نوشته اصلی توسط Jack z1000 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام خدمت دوستان
دیدم کسی نیست گفتم عرض ادبی داشته باشم
بعد از 6500 کیلومتر با باکسر
شمع موتور رو مارک NGK سوزنی ژاپن عوض کردم
تفاوت چنتا چیز محسوس مشاهده کردم
1 خیلی برام مهم بود
استارت واقعا عالی شد
اول صبح رو هنوز تست نکردم اما توی حالت معمولی اگر 2 ثانیه طول بکشه روشن بشه این نه 1 سوم کمتر کاهش پیدا کرده
زیر 1 حساب کنید
2
صدای ناک زدن انجین دوی دنده 2 الی 3 کم شد
گذینه بعدی سرعت موتور هست
من زیاد چیز چشم گیری ندیدم که قابل توجه باشه
با شمع سوزنی شما مصرف کمتری خواهید داشت
اینم عکس شمع قبلی با کارکرد 6500 تا
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان شمع اگر نیاز داشتید اعلام کنید با اینکه قیمتش مقداری گرون هست اما ارزش خرید داره
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
استارت درب کلاج و درب فیلتر روغن نسبت به کاربراتوری عوض شده . خوبی این موتور اینه سیستم انژکتور بوش هست نه از این چینی های در پیت
هندل کجاست ؟
گیربکس بوکسر 125 رو نمیشه تو انجین بوکسر 150 انداخت که 150 5 دنده بشه؟
سلام
بله درسته بوش هست
هندل یکم عقبتره تو عکس نیفتاده
- - - Updated - - -
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط Gladiator [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
فکر نمیکنم ارزش داشته باشه از نظر هزینه ای انجام بدین
از شدن یا نشدنش دقیق اطلاع ندارم
شما به جای این که گیربکس 125 بندازی روی 150
همون 125 رو سیلندر 150 بنداز بهش اینجوری بهتره
.
دوستان سرم خلوت بشه چنتا نکته بیام اینجا با ذکر عکس توضیح بدم که یکم از روغن ریزی باکسر کمتر بشه
هندل رو باز کردم (سلیقه ای) تا حالا 2500 تا باهاش رفتم سه بار روغن عوض کردم خودم . تنها چیزی که نفهمیدم اینه که میگن یه لیتر روغن میخاد من با تعویض فیلتر 900 سی سی میریزم گیج تنظیم میشه چطوریه داستان ؟ شما چقدر میریزید ؟
980 سی سی بریز شما . وقتی روغن به گردش در میاد یکمش توسط فیلتر جذب میشه و مخصوصا تو تابستون بیشتر بخار میشه روغن . ولی هیچ وقت بیشتر از یک لیتر نریز وقتی روغن زیاد میریز موتور خفه کار میکنه خوب دور نمیگیره و از درزهای موتور روغن میزنه بیرون
یه نکته درباره ی اونایی که رو روشن بودن چراخ جلوشون توی روز حساسن بگم که یه روشی هست که بدون تغییر در سیم کشی میشه خاموشش کرد اون کلیدی که واسه نور بالای لحظه ای هستش وقتی به طور نصفه فشار بدیم یعنی تا ته فشار ندیم چراغ جلو خاموش میشه حالا میشه با یه تیکه چسب شیشه ای در حالت وسط نگه داریم که باعث میشه دیگه چراغ توی روز روشن نباشه
خسته نباشید واقعا چه روش جالبی پیدا کردین دست گلتون درد نکنه
وای به این هوش ایرانی واااااااااااااااااااااااا ااااای