FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 55 از 67 نخستنخست ... 54551525354555657585965 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 541 به 550 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    568
    تشکر
    2,616
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Thumbs up Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .

    سلام خدمت دوستان
    باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
    یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
    به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
    از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
    .
    گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .
    .

    مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    • تعداد سیلندر: تک سیلندر
    • حجم سیلندر: 150 سی سی
    • توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
    • نوع سوخت : بنزین
    • مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
    • سیستم تغذیه : کاربراتور
    • ظرفیت باک: 11 لیتر
    • وزن خالص: 123 کیلوگرم
    • حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
    • ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016





    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

      برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید


      مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


      فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه

      [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 22 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #541

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    هیچ پیچی نداره دور آرام برای وقتیه که موتور سرد یا گرم دورش بالاست
    این توی روشن شدن اولیه دور مثل ماشین میره بالا برمیگرده پایین تموم میشه
    وقتی 10 دقیقه 20 دقیقه کار میکنی هیچی تغیر نمیکنه همین که 1 ساعت داغ میشه
    دور یهو میره بالای 1200 تا 1 دقیقه روشن میمونه دوباره کم میشه میاد رو 1 بعد 800
    اینجوریه داستان
    حالا یه کله میرم نمایندگی ببینم چی میگن
    از دوستانی که انژکتوری دارن بیان اطلاعات بدن
    راستی گارانتی کدوم ادرس ببرم که کارشون خوب باشه ؟

  4. کاربر زیر از masoud69 برای این پست تشکر کرده است


  5. #542

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    موتور تو دنده یک صداش بیشتر شد فقط اول صبح دیگه صدا نمیده
    انشالله روغن عوض میکنم حل میشه
    نمایندگی رفتم گفت اول صبح بیا روغن عوض کنم
    مشگل برقی گفتم گفت اونو تو 1500 تا حل میکنیم
    یه روکش باک جنس خوب 35 تومن انداختم
    طرف زین رو که برداشت ecu مشخص شد عکس انداختم که شما هم مشاهده کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    از یکی هم پرسیدیم که وقتی داغ میکنه دور موتور شما بالا میره گفت نه
    فردا تکلیفش روشن میکنم

  6. تعداد 2 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #543

    موتور سوار

    نوع موتور
    super sherpa
    نوشته ها
    156
    تشکر
    23
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-06-1397 @ 09:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتورت تایم سوپاپ بشه درست میشه

  8. کاربر زیر از 8446215713 برای این پست تشکر کرده است


  9. #544

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    میشه واضح تر بگی ؟
    صبح رفتم نمایندگی ساعت 8 دیدم 15 نفر جلوم وایسادن
    با یکی 2 نفر صحبت کردم گفتن دنده یک ما هم اول صبح تقه و صدا داره
    اون سیستم انژکتور که دور میره بالا گفتن همه انژکتوری ها همینجوریه منم بیخیال شدم
    گفت پول روغن میگیرن وقت نزار خودت عوض کن
    منم بیخیال شدم پاشدم اومدم
    برگشتنی دیدم بنزین از باک داره پس میزنه روکش انداختم بنزین اگر بازم بریزه میره زیر روکش و باک خراب میکنه باید برسی بکنم ببینم چیکار کنم پس نزنه قشنگ هم کیپ میشه
    شمع موتور باز کردم ببینم چجوریه دیدم عالی میسوزونه
    اینم عکس
    شمع هندی هست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    4 تا اچار بدر نخور توش گذاشته اصلا از اچار شمع نمیشه استفاده کرد
    سپاس از شما

  10. تعداد 2 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #545

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehR4N
    نوع موتور
    Honda CG125 (Proudly made in JapaN
    نوشته ها
    167
    تشکر
    250
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-07-1399 @ 10:51 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به نظرم شما روغنتو خوب بریزی اون تقه و صدا از بین بره . شمع موتورت هم عالیه خام سوزی صفره
    Bikes don't kill people. People kill people

  12. کاربر زیر از senior.alireza برای این پست تشکر کرده است


  13. #546

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام وقت خوش
    تقه اول صبح رفع کردم
    شما موتورتون روشن میکنید کافیه 3 الی 5 بار کلاج بگیرید ول کنید
    دیگه اون ضربه و صدا شنیده نمیشه
    کسی هدلایت روی انژکتور ها گذاشته ؟ مشگل برقی به وجود میاد یا نه ؟

  14. #547

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام وقت خوش
    بعد از 10 روز سواری از باکسر
    چنتا ایراد به چشمم خورده
    برای تعویض روغن باید یه چیزی درست کنی که میله کثیف نشه
    جاش خیلی بده
    فیلتر روغن هم در اوردم یکم کثیف بود
    عکسش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    به جز این فیلتر روغن بازم فیلتر روغن داره؟
    یه 4 لیتری خریدم خیال تا 4000 تا راحت کردم 55 تومن
    مشگل بعدی دور موتور هست
    موتور وقتی خیلی داغ میشه دور بالا میره تو ترافیک اذیت میکنه یعنی گاز اضافه خوردنش موتور بیخودکی هول میده
    دارم میرم دونبال باکس بقل موتور که ابتکار روش انجام بدم
    بقیه دوستان یکم فعالیت داشته باشن
    سپاس

  15. #548

    موتور سوار

    نوع موتور
    Honda 150 cc
    نوشته ها
    11
    تشکر
    2
    Last Online
    15-08-1397 @ 11:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    دوستان باکسر امروز تاره خریدم صفره

    از دوستان قشنگ توضیح میدید چیکار کنم قشنگ اب بندی بشه

    حقیقت من 2 سال با طرح ویو کار کردم یهو اومدم رو باکسر با کلاج کمی که هیچ خیلی اذیت میشم

    میترسم موتور بد بار بیارم مرتب از دستم پشت چراغ خاموش میشه ابروم میره خخخ

    یه رهنمای میخواستم ممنون

    راستی این چراغش چرا خاموش نمیشه 24 ساعته روشنه این روشن بودن رو باطری قشار نمیاره ؟

  16. کاربر زیر از haroonpc برای این پست تشکر کرده است


  17. #549

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    مبارکه
    کلاج مشگل نداره شما رو طرح ویو بودی عادت نداری یه 1 ماه کار کنی مشگل حل میشه
    چراغ جدیدا همشون روشنن هیچ مشگلی نداره
    میشه کلید گذاشت اما درست نیست اتفاقا خیلی بهتره
    دوستان یادم رفت بگم آمپر بنزینش شاسگوله
    فول کردم پایین نمیومد اصلا یهو اومده روی e وایساده نصف باک بنزین داره داستان چیه؟
    با هر بار باک پر چنتا باهاش رفتید اعلام کنید ممنون

  18. تعداد 2 کاربر از masoud69 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #550

    موتور سوار

    نوع موتور
    Boxer 150
    نوشته ها
    217
    تشکر
    70
    Last Online
    30-09-1400 @ 01:41 بعد از ظهر

    Red face

    سلام مجدد انگار دوستان اصلا بیخیال باکسر شدن
    روغن بهران 20w50 دیروز که عوض کردم عجیب بوی بازیافت میداد
    امروز که با موتور یکم گازیدم رفتم این طرف اون طرف وقت داغ کردن دنده دو جا نمیرفت
    امپر روی E وایساده اما بنزین داره
    چراغ بنزین دارن اینا یا نه ؟ که زاپاسه داره تموم میشه ؟
    من کلا 300 تا 350 نهایت 400 تا باهاش راه رفتم بنزین وقتی روی e بود 7 نیم لیتر زدم بهش
    حالا دوستان یه راهنمایی بکنن سپاس گذار میشم
    سوال های قبلی هم مونده

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-38.html

باد لاستیک بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا