FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 49 از 67 نخستنخست ... 3945464748495051525359 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 481 به 490 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

  1. #1

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    568
    تشکر
    2,616
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    Thumbs up Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .

    سلام خدمت دوستان
    باجاج بکسر 150 سی سی موتورسیکلت جدیدی هست که تازگی ها وارد ایران شده حدود 1 سال ، موتور واقعا نرمی هست استارت دار کم صدا کم مصرف کم لرزش مثل پالس و ... خصوصیات منحصر به فرد دیگه ای داره
    یه سری خوبی ها داره یه سری بدی ها
    به نظر من زینش خیلی دراز و زشته ، زین یک تکه هست و قسمت ترک هم سطح راکب هست مثل سی جی ها ، اگزوزش هم زشته ، قطعاتش فعلا اصلا توی گمرک تهران نیست حتی چراغ خطر عقب
    از یه طرف گارد فابریکی داره که به زیباییش اضافه کرده ، لاستیک ها از نظر پهن بودن خوبه مثل لاستیک دوچرخه ای سی جی نیست لاستیک جلوی بکسر از لاستیک عقب سی جی پهن تره تعریف کمک فنر هاش رو خیلی شنیدم
    .
    گروه صنعتی فارس تبلیغات جالبی برای بکسر 150 در نظر گرفته نمونش:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    .
    .
    .
    .

    مشخصات بکسر به نقل از سایت اختصاصی بکسر 150 ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



    • تعداد سیلندر: تک سیلندر
    • حجم سیلندر: 150 سی سی
    • توان موتور: 8/09 کیلووات در 8499 دور در دقیقه
    • نوع سوخت : بنزین
    • مصرف سوخت: 2/08 لیتر در صد کیلومتر
    • سیستم تغذیه : کاربراتور
    • ظرفیت باک: 11 لیتر
    • وزن خالص: 123 کیلوگرم
    • حداکثر سرعت: 93.1 کیلومتر در ساعت
    • ابعاد موتورسیکلت (میلیمتر) : ارتفاع 1028 * عرض 760 * طول 2016





    • [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

      برای نمایش عکس با سایز بزرگ روی عکس ها کلیک کنید


      مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


      فعلن در حال تحقیق در مورد این موتورسیکلت هستم به زودی اطلاعات بیشتری اضافه میشه

      [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]





    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  2. تعداد 22 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #481

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj boxer 150cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    Last Online
    23-10-1399 @ 06:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 313enghelabi نمایش پست ها
    آقا این باکسرتو از کجا خریدی؟


    من نمایندگی ولیعصر رو رفتم با گمرک رو این مدلی که روی چراغ جلوش ی فلاپ مانند وصل شده نداشتند!!!!
    بعد اولین باره می بینم چرخش پره ای نیست
    من اون رنگ مشکی تمامش که نوشتشم دورش نارنجیه میخوام

    +

    دوستان این روغن موتوره آترود و ترنس چجوریه؟چون من قیمتش تا 20 تومن برام مهم نیست و چیزی هم که درباره ی روغن باکسر فهمیدم :حداکثر باید SL
    و حداقل SJ شما کودوم رو پیشنهاد میکنید؟



    - - - Updated - - -


    آخه خیلی تعریف کردید که خوب شده. ..


    من 95/1/14 به قیمت 3.850 از نمایندگیِ احسان خیابون ولیعصر خریدمش که جدیدن شنیدم بخاطر استقبال کم با مدل پره ایش هم قیمت شده

  4. کاربر زیر از guitarist96 برای این پست تشکر کرده است


  5. #482

    موتور سوار

    محل سکونت
    بابلسر
    نوع موتور
    دایلیم 250 پیشرو گلد 200+پالس 135+پالس 220 اس+cb400+ بنلی جفت +جتر
    شغل و حرفه
    برق کار
    نوشته ها
    410
    تشکر
    61
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    22-03-1398 @ 09:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام امروز یه باکسر 150 مدل 94 خریدم با 2400 کارکرده 8ماه بیمه 2وهشصد خریدم مثل صفره کلی چونه زدم 3 میگفت شب که شد مغازه دار زنگ زد گفت بیا واست 3 بفروشم اش مشتری داره فردا ببینم چی مشه خیلی نرم بود انقدر نرم بود که حوصله ادم سر میره هر کاری کردم بیشتر از 90 نرفت کسی با این مصافت طولانی نرفته چون استیل نشستن خیلی راحته ولی بعد از 70 تا انگار بهش فشار میاد سایت خیلی داغونه نمیشه عکس گذاشت
    اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن

    بمیر

  6. تعداد 2 کاربر از mogrem برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #483

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    باکسر 150
    نوشته ها
    43
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. دوستان یکی دو هفته‌ست با سردتر شدن هوا موتور بعضی موقع‌ها خاموش میشه. قبلا خوب بود. الان وقتی ایستادم یا پشت چراغ قرمزم خاموش می‌کنه. یا بعضی مواقع وقتی کلاج میگیرم و دور موتور پایین میاد تو دنده‌های بالاتر هم حتی خاموش میشه. همیشه باید یکم گاز بدم. مشکل چیه؟
    پیچ کاربراتور رو تنظیم کنم یا مشکل چیز دیگه‌ایه؟
    ممنون
    ویرایش توسط al!r3za : 24-07-1395 در ساعت 10:37 بعد از ظهر

  8. کاربر زیر از al!r3za برای این پست تشکر کرده است


  9. #484

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    885
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-12-1402 @ 09:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    یه خرده دور موتور رو زیاد کن رو 1.5 باشه خوبه .... واسه هوای کاربراتور هم می تونه باشه ... صبح ها یه کم بذار گرم بشه بعد حرکت کن

  10. تعداد 2 کاربر از M@hdi برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #485

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,067
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mogrem نمایش پست ها
    سلام امروز یه باکسر 150 مدل 94 خریدم با 2400 کارکرده 8ماه بیمه 2وهشصد خریدم مثل صفره کلی چونه زدم 3 میگفت شب که شد مغازه دار زنگ زد گفت بیا واست 3 بفروشم اش مشتری داره فردا ببینم چی مشه خیلی نرم بود انقدر نرم بود که حوصله ادم سر میره هر کاری کردم بیشتر از 90 نرفت کسی با این مصافت طولانی نرفته چون استیل نشستن خیلی راحته ولی بعد از 70 تا انگار بهش فشار میاد سایت خیلی داغونه نمیشه عکس گذاشت
    مبارکه بله ضریب دنده هاش سنگینه و قدرتی ای کاش 5دنده بود مسافت طولانی بهتره بیشتر 80 85 نرین باهاش

  12. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  13. #486

    موتور سوار

    نوع موتور
    باکسر150 cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    1
    Last Online
    07-08-1395 @ 12:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان ی سوال

    موتور 93 و کم کارکرده, بیشتر اوقات خوابه

    اما تازگی تو ترافیک دنده معکوس به سختی جا میره

    مشکل چیه؟

  14. کاربر زیر از rayanita برای این پست تشکر کرده است


  15. #487

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 180 ug4
    نوشته ها
    35
    تشکر
    9
    Last Online
    05-12-1399 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    رفقا سلام
    کسایی که روغن موتورو خودشون عوض میکنن لطفا کمکم کنن.موقع تعویض روغن وقتی که روغنو میریزم گیج پر میشه،ولی هنوز
    تقریبا حدود 100سی سی روغن مونده تا 1 لیتر روغن بریزم توش!!!البته بدون فیلترا...چون 4 لیتری میگیرم و 1لیتر جدا میکنم،شک کردم ک زیاد میریزم،ولی آخر 4 لیتری یکمم اضافه اومد!!!گیج زودتر پر میشه ینی؟

  16. کاربر زیر از Mehran KJ برای این پست تشکر کرده است


  17. #488

    موتور سوار

    نوع موتور
    super sherpa
    نوشته ها
    156
    تشکر
    23
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-06-1397 @ 09:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mehran KJ نمایش پست ها
    رفقا سلام
    کسایی که روغن موتورو خودشون عوض میکنن لطفا کمکم کنن.موقع تعویض روغن وقتی که روغنو میریزم گیج پر میشه،ولی هنوز
    تقریبا حدود 100سی سی روغن مونده تا 1 لیتر روغن بریزم توش!!!البته بدون فیلترا...چون 4 لیتری میگیرم و 1لیتر جدا میکنم،شک کردم ک زیاد میریزم،ولی آخر 4 لیتری یکمم اضافه اومد!!!گیج زودتر پر میشه ینی؟
    این تا حدی طبیعیه. اون روغن جدیدی که میریزی هنوز به قطعات نرسیده. وقتی روشن کنی روغن به اونا میرسه و درجه گیج میاد پایین. یک عامل دیگه هم به نظر من اینه که روغن قبلیو خوب خالی نکردی. چند بار موتور رو کج و راست کن. وقتی روغنت خالی شد روشنش کن گاز بده بزار 5 6 ثانیه کار کنه دوباره خاموش کن. دوباره کج و راستش کن میبینی که باز روغن میاد بیرون.
    از موتورت راضی هستی؟ ترمزاش چطوره؟ مدل رینگی یا پره ای؟ منم میخوام باکسر بخرم. قیمت چنده؟ قطعاتش تو بازار هست؟

  18. تعداد 2 کاربر از 8446215713 برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #489

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 180 ug4
    نوشته ها
    35
    تشکر
    9
    Last Online
    05-12-1399 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کج و راستش میکنم،منم فک میکنم ک درسته،چون بعد ریختن روغن موتورو روشن میکنم،روغن اضافه ته گیج نیس.
    واقعیت موتورآقامه،عید گرفتیم.ترمزاش و امنیتش خیلی خوبه، خیلی پایدار از سی جیه.من پره ایشو گرفتم، ب نظرم رینگی نگیر، چون مث اینکه لوازمش نیس.من ۳۹۰۰ گرفتم.همه چیش هس تو بازار،موتورش جوریه ک قطعات لازم نمیشی،فقط قطعات مصرفی میخواد ک اونم هس.تنها ضد حال این موتور گیربکسشه، همشون صدا میدن، همشون دنده دوشون بد جا میره،ولی عادت میکنی،بخر شک نکن

  20. کاربر زیر از Mehran KJ برای این پست تشکر کرده است


  21. #490

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    باکسر 150
    نوشته ها
    43
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-07-1399 @ 01:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان.
    همیشه کنار موتور و دور انجین و بغل دنده و ترمز روغن میریخت و سیاه میشد. دیروز که برده بودم برای تعویض روغن، تعمیرکار گفت که واشرش شکسته (اصطلاح دقیقش یادم نیست) و اینکه همه باکسرها این مشکل رو دارن. گفت که ۸۰ تومن میگیره درستش کنه.
    به نظرتون اگر تعمیر نشه بعدا به مشکل برمیخوره؟ و اینکه مبلغی که گفته درسته یا بالاست؟
    ممنون از همه.

  22. کاربر زیر از al!r3za برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-38.html

باد لاستیک بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:28 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا