نمایش نسخه قابل چاپ
سلام دوست عزیز بستگی داره چه انتظاراتی از موتورت داشته باشی بین تمام این موتورا که گفتی پالس 135 بهترین گزینه هستش تا زمانی که خدا نکرده تصادف نکنی هیچ خرجی رو دستت نمیزاره به حرف این و اون هم زیاد توجه نکن اونی رو که دوست داری بخرنقل قول:
نوشته اصلی توسط davood110 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من یه موتور نرم می خوام که باهاش برم دانشگاهو (دوترک) و اگه خدا بخواد و جورشه باهاش برم محل کار ! تومحلم یه دور دوری کنم . خرج زیادی هم رو دستم نذاره . تا 4500 و 600 هم می تونم هزینه کنم
یرو سمت پالس 135 صفر بسیار مناسب کم خرج و کم مصرف
بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها یکی از مسائلی که برای بنده خیلی مهم است ترمز موتور است آیا boxer150 ترمز جلوش آنقدر قوی هست که مثل دیسکی ها (مثلا دیسک پالس) سریع و در جا موتور را میخ کوب کند(یعنی سریع نگه دارد)
ترمزاش در حد خودش خوبه ترمز جلوش با اين ديسكي نيست خوب ترمز ميگيره خيالت راحت باشه عقبشم با اين كاسه اي هستش اونم خوبه
دوستان من بالاخره پالس 135 رو انتخاب کردم .انشاالله تا اخر هفته میرم از گمرک میخرم . فقط برای نگه داری و سرویس چیکار باید کنم ؟ چون اولین موتوره نمی دونم چی کارا باید بکنمو و چند وقت به چند وقت باید چه قطعاتی رو تعویض کنم !؟ .مارا از کمک خود دریغ نکنید !! دم همتون گرم .
شما میتونید برید تاپیک پالس 135 و سوال های خودتون و در مورد این موتور اون جا بپرسیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط davood110 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
و با مطالعه ی این تاپیک از اطلاعات بیشتری بهرمند بشید
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان من دو تا مشکل پیدا کردم
اول اینکه ی صدای تر تر(ter ter) از انجین میاد البته حاد نیست ولی خب داره میاد دیگه
دومی خیلی رو اعصابه ، چرخه عقبمه!
تو سرعت 40-50 شرع به لنگ زدن میکنه به طوری که میخواد تعادل موتور رو بهم بزنه،پیچای دو طرف هم صفت کردم اما باز برطرف نشد
اگر راه حلی داره بهم بگید
راستی این نمایندگیش دقیقا کجاست ؟ب نظرتون ببرم نمایندگیش؟
منظورتون از ترتر چیه واضح تر بگید...اون لقی هم مال بوش های چرخ عقبه باید تعویض بشه نمایندگی جز خرابتر کردن کاری نمیکنه کیتونید خودتون عوض کنید
اون صدای اضافی موتور از قسمت انجین (محل اتصال انجین به اگزوز)میاد.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اول فکر کردم پیچ های اتصال اگزوز به انجین شل هست اما با صفت کردن اون پیچ ها هنوز صدا میاد.الان متوجه شدم از خود انجین میاد.دقیقا قسمت بالایی انجین،
راجع به چرخ عقب،برای همه ی این باکسرا این مشکل هست ؟
جالب اینجاست که بچه هایی که باکسر 150 دارن اصلن تو جواب گویی فعال نیستن!