تک دیسکه که به نظرم قوی نیست ترمزش
صفحه کیلومتر واقعا فانتزیه
لاستیک عقب کوچیکه
چراغ عقب اصلا جالب نیست
ولی کلا از مگلی بهتره
نمایش نسخه قابل چاپ
تک دیسکه که به نظرم قوی نیست ترمزش
صفحه کیلومتر واقعا فانتزیه
لاستیک عقب کوچیکه
چراغ عقب اصلا جالب نیست
ولی کلا از مگلی بهتره
این موتور با توجه به عکسایی که همراه با راکب ازش دیدم حالت ریس نداره و مثل دایلیمه ولی دایلیم بنظر من از این کاملتر و سرتره تازه تو کیفیتم چیزی کم نداره از نظر تکنولوژی هم تو یک سطح هستن هر دو 4 سوپاپ و انژکتوری و اب خنک هستننقل قول:
کلا نینحا خیلی بهتر از این موتوره
این موتور نه رخ داره نه ارزش خرید
اگه 6 میلیون باشه که نیست ارزش داره
نینجا مثل باقالی زیاد شده !!! هر جا میری نینجا اونجا
ولی هنوز کار داره تا مثل هیو و مگلی بشه الان با کلاسترین و کمترین این موتورا دایلیمهنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عزیزان بحث منحرف نشه
تک دیسکه علت نمیشه که ترمز ضعیفه.نینجا هم تک دیسکه ولی ترمز هاش خداست:icon_pf _96_:
تک دیسک زود تر از 2 دیست قفل میکنه بابک جان
نه اصلا اینطوری نیست.پیستون و لنت ترمز با وزن و کمک و جنس لاستیک هماهنگ باشه خیلی خیلی سخت سر میخوره. حالا موتور مگه چنتا میخواد بره که ترمز هاس دوبل یاشه؟
دربی هم تک دیسک بود.هرجا اراده میکردم به راحتی وای میستاد.
از موتور لطفا ایراد الکی نگیرید. این موتور همه چیزش به جز قیمتش حرف نداره.
اگر 250 با قیمت8-9میلیون بیاد رسما بازار 250های ایران رو میگیره،حتی منم که پولی در بساط ندارم یوهو در یک حرکت انتحاری هرجور شده یدونه میخرم.