|
|
|
|
|
|
Honda CBR250
طول : 2،030 میلیمتر عرض : 720 میلیمتر ارتفاع : 1،130 میلیمتر ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر فاصله محورهای دو چرخ : 1،370 میلیمتر گنجایش مخزن سوخت : 13 لیتر وزن خالص : 165 کیلوگرم انجین نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه حجم سیلندر : 249.6 سی سی (سانتیمتر مکعب) قطر داخلی سیلندر : 76 میلیمتر کورس پیستون : 55 میلیمتر حداکثر توان : 18.85 کیلووات (26 اسب بخار) در 8،527 دور در دقیقه حداکثر گشتاور : 25.16 نیوتون متر در 6،482 دور در دقیقه حداکثر سرعت اسمی : 165 کیلومتر بر ساعت چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، DOHC جعبه دنده : 6 دنده کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن سیستم خنک کننده : آب خنک نسبت تراکم : 10.7:1
روشن کننده : استارتر الکتریکی سیستم جرقه زنی : ترانزیستور با آوانس الکترونیک باتری : 12 ولت، 6 آمپر ساعت دورسنج : آنالوگ عقربه ای سرعت سنج : دیجیتال مسافت سنج : دیجیتال سوخت سیستم سوخت رسانی : انژکتور PGM-FI سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90 سطح آلایندگی : EURO 3 تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد مصرف سوخت تقریبی : 2.91 لیتر در هر 100 کیلومتر سیستم تعلیق تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock) ترمز جلو : دیسک 296 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی ترمز عقب : دیسک 220 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی تایر جلو : 110/70-17 تایر عقب : 140/70-17 ویژگی های دیگر برند : کویر (KAVIR)، ایران طبقه بندی : SPORT رنگ مدل های موجود : مشکی، قرمز، سفید ویژگی تیپ : .... گارانتی : 1 ماه یا 1،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد) توضیحات دیگر : نام سابق: کوپه 250
.نوشته اصلی توسط AmiR.b
مرتضی حسینی رو میگی؟؟؟ قیمت بالاست نمیدونم 21 گفت یا 22 موتورشم مدل 2012ست 6 تا کارده لوازم قهرمانی شمال کتی ترمز جاپایی ها پروتکش جلو فقط سمت راستش بود اگزوزشم فکر کنم آرو بود یا آکر پوویک
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
با سلام اساتید
یه جواب فنی بهم بدید
آشنا دارم برام انجین کامل سی بی آر بیاره
از لحاظ فنی میشه روی cgl سوار بشه
چون cgl جون نداره میخام انجینش را عوض کنم
از لحاظ قانونی هم جایی زندگی میکنم که مشکلی پیش نمیاد
فقط بگید چه چیزایی را مد نظر قرار بدم چه چیزایی را بگم از اونطرف بیاره
که شاید اینجا پیدا نشه
نه نمیشه خودتو اذیت نکن
همون پول انجینو بذار رو پول موتورت یه موتور بهتر بخر
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
آخه یه انجین کامل با نصبش پای من در میاد حدود دو میلیون
اون وقت با دو میلیون و فروش موتورم
موتورگازی هم نمیتونم بخرم...
اگه راهی داره راهنمایی کنید لطفا
با یه صافکار موتور هم مشورت کردم
میگه نمیدونم انجین تو شاسیت جا بشه؟
انجین سی بی ار150یا250؟ببین دوست عزیزهیچ چیزاینابه هم شباهت ندارن نه شاسی نه ترمزنه توپی نه شکل ونه هیچ چیزدیگشون اگه انجینه سی بی ار150راروکثیر150تیپ 1یا2بندازی بیشترشباهت دارن تااین الان شماهمیناتقویت کنی بهتره تااون کارابکنی چون تاگازابگیری توپی خوردوبعدازمدتی شاسی ترک میخوره نهایتایکماه کارمیده.
ویرایش توسط ahks121 : 21-07-1393 در ساعت 02:18 قبل از ظهر
متوجه شدم
ممنون از پاسخگویی شما
امشب مدل 2015 رنگ پرچمی و رنگ رپسول قیمت گرفتم گفت 27 تومن
روی خود موتور که فقط نوشته بود cbr زیرش هم دقیقا اونجایی که حجم موتور نوشته میشه سفید بود و خالی
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دقیقا زیر اون cbr که توی قسمت آبی رنگ هست یه نوار سفید بود
فروشنده خودش گفت 250 هست
توی سایت خود هوندا که اتاق جدید فقط 300 هست
جریان چه ؟ کسی چیزی میدونه؟
ویرایش توسط omidco2003 : 02-12-1393 در ساعت 10:50 بعد از ظهر
آره این اتاق جدید ها 250 هستن و اصلا 300 ندارن
منم اینو از شنیدم و راستش حتی با مدل قبلی مسایسه هم کردم از لحاظ انجین انگار تفاوتی نکرده
دوستان قضیه این محصول مشترک ژاپن و برزیل برای هوندا 250 CBR چیه ؟ و بعدشم اینکه چرا 250 هایی ک وارد ایران میشن از تایوان هستن و مستقیم از ژآپن وارد نمیشن ( ب خاطر هزینه یا نه کیفیت هم فرق میکنه )
شنیدم تو مالزی ، هند ، تایلند هم وجود داره و کلا از لحاظ کیفیت چقدر تفاوت دارن ؟
(; In The Name OF Pulsar
بیشترشون تویه سطح هستن همه هم تحته لیسانسه هوندایه ژاپنن الان ژاپن حتی بعضی ازمدلهایه 600سی سیش هم میده کشورایه دیگه بزنن چون برایه خودش صرفه نداره که رواین موتورایه حجم پایین وقت وهزینه بزاره همه ی تمرکزشامیزاره روموتورهایه روزه بازارش مثله سی بی ار1000.جالب بودتویه مقاله خوندم که دارن توهندخط تولیده بنزراه میندازن.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)