کمک برای تیونینگpishro150

**amin8speed** · 13-04-1391 ,11:20 قبل از ظهر

سلام
میخواستم بدونم چه کارهایی برای تیونینگ این موتور کرد
تنها مشکلی داره سنگینه
اینم عکسش [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

**amin8speed** · 06-12-1392 ,07:38 بعد از ظهر

دمت گرم داداش از ظهری نبودی هیشکی جواب نداده
دسته دنده هم پدرم قبلا عوض کرده چون وقتی میخوای دنده عوض کنی نمیشه با دمپایی عوض کرد پات درد میگیره

واسه این مشکلی نداشت
صفرش کردم 2km رفتم روغن هنوز خیلی تمیز بود نمیدونم والا
امپر بنزین لامپ نداره و مشترک با هموناست
جاپایی هم جفتی 5000 بود
فیلتر هوا رو شستم [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
air box و کارب ایشالا فردا
راستی رو انجین زیرش و رو گارد قیر ریخته و خشک شده با چی پاک کنم ؟؟
دیگر چه کنم؟

**Alireza.BMW** · 06-12-1392 ,08:28 بعد از ظهر

خواهش.من کلاس بودم امین جان همون موقع که جوابتو دادم رسیده بودم...بسیار هم خوب تمیزی ابرش واجبه...خوبه که روغن تمیزه...واسه قیر ببین با بنزین تمیز میشه اگه نشد بنزین سر اگه نشد تینر

**amin8speed** · 14-12-1392 ,10:54 بعد از ظهر

موتور شیر بنزین عوض شد 10000ت
40عدد واشر فنری4000ت
کارب کامل باز شد و با فرچه و بنزین تمیز شد
تمام واشرای کارب تعویض شدند air box هم تمیز شد باک رو هم همینطور
موتور در حال اچار کشی و واشر گذاریه(رو هر پیچ 2تا
بعد میرم سراغ شمع
و در اخر با تشکر ویژه از اقا علیرضا که ما رو راهنمایی کردن

**hamidmojrem** · 14-12-1392 ,11:08 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

میتونی پیچو با آچار بکس یا رینگی باز کنی من مال سی جی یکی دوستان رو با انبری باز کردم...خب اگه قبلا مثه آپاچی بوده چاپاییش و تاشو خب پس الانم میشه...آره عکسو بزار ببینم جریانش چیه.اینجور که معلومه تو انجین بسیار کثیفه یه راه دیگم داری واسه تمیز کردن کامل تو انجین...یه ماده ای هست فک میکنم اسمش موتور شوره...میگیری به جا روغن میریزی تو انجین 30دقیقه میزاری کارکنه بعد خالی میکنی تمام کثیفیای تو انجینو کاملا پاک میکنه...اگه اونجا گیر بیاد حدود 20 شایدم کمتره...اگه این کارو نمیخای بکنی روغن موتورو زود به زود عوض کن ایندفم روغن موتورو ایندفعه حتما سر500تا عوض کن

امین جان برای تمیز کردن انجین میتونی از گازویل هم استفاده کنی گازویل خوب تمیز میکنه من هر دفعه انجین موتورمو با گازویل شستشو میدم بجای روغن فله ای از گازویل استفاده کن هم ارزون تر خیلی ارزون تر برات درمیاد هم بهتر شستشو داده میشه

hamidmojrem

**hamidmojrem** · 14-12-1392 ,11:14 بعد از ظهر

امین جان برای تقویت موتورت سیلندتو تراش نده سعی کن این مواردو تقویت کنی
1:کاربراتور رو عوض کن کاربراتور 200 مال یه موتور ک بهش بخوره بنداز کاربراتو شتاب دار
2:سیستم برقشو تقویت کن بوبینشو عوض کن بوبین قوی بزار شمع هاشو عوض کن اگ شمع ngkمیخوره بنداز
فعلا تا نیاز نشده انجینشو باز نکن اجزای بیرونشو تقویت کن اگ لازم بود بعد برو داخل انجین

hamidmojrem

**amin8speed** · 14-12-1392 ,11:17 بعد از ظهر

بودجه کمه
من این تاپیک اوایل زده بودم عنوان همین مونده
حالا اچار کشی تموم شد میرم سراغ شمع

**Alireza.BMW** · 14-12-1392 ,11:36 بعد از ظهر

گازویل درسته ارزونتره و چربه اما برای انجین دردسر سازه اصطکاک قطعات بسیار میره بالا چون با یه چی شبیه آب داره انجین کار میکنه و واسه واشر های آب بندی موتور مناسب نیست اینا در دراز مدت اثر خودشونو نشون میدن

**hamidmojrem** · 14-12-1392 ,11:36 بعد از ظهر

امین جان تیونگشو پله پله برو برات بهتر تموم میشه مثلا تو این ماه 200تومن دستته برو کاربراتورتو عوض کن بهترین جنس رو بخره ماه بعد بودجه گیرت اومد برو سراغ یه قطعه دیگ

hamidmojrem

**amin8speed** · 15-12-1392 ,12:13 بعد از ظهر

همه پیچا رو واشر فنری گذاشتم لرزش کله موتور کمتر شده پیچ تنه رو هم گذاشتم
پیچای عقب انجین رو اچار بکس میخواست که ندارم

موضوع: کمک برای تیونینگpishro150

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

کمک برای تیونینگpishro150

کاربر زیر از amin8speed برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از amin8speed برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از hamidmojrem برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از amin8speed برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از amin8speed برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش