|
|
|
دایچی 250
پیشرو پارس
سلام دوستان
چون این دو موتور تقریبا در یک قیمت هستن می خواستم یه مقایسه بگذارم
فقط لطفا از روی تعصب نظره خودتون رو بیان نکنید
و اینکه با دلیل نظره خودتون رو توضیح بدهید
با تشکر
این مشخصات دایچی250 هستش
Technical Data
Engine
Engine type Single cylinder, 4 stroke, air-cooled Displacement 249.0cc Bore x stroke 72×61.2mm Compression ratio 9.2:1 Maximum power 18.5hp(13.8kw)/7800rpm Maximum torque 18.8N.m/6500rpm Starting method Electric / Kick Ignition system C.D.I Idle speed 1300 rpm Engine oil volume 1.3 L Transmission Transmission system 5-speed Final transmission Chain Dimensions and Weight Overall size (L×W×H) 2120mm×780mm×1070mm Wheel base 1400 mm Seat height 780 mm Ground clearance 160 mm Dry weight 149kg Maximum load 150 kg Fuel tank volume 16 L Wheels and Brakes Front tyre size 110/70 – 17 Rear tyre size 140/70 – 17 Brake (Front/Rear) Disc / Disc Other Maximum speed 115km Battery 12V 9AH
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
و اینم از پیشرو پارس
انجین ویژگی ها حجم موتور: 249 cc - سیستم: چهارزمانه-تک سیلندر-هوا خنک حداکثر قدرت: 13.5 ps @ 9000 rpm سیستم احتراق: CDI سیستم انتقال نیرو: 5دنده سیستم الکتریکی استارت: الکتریکی/هندلی چرخها و سیستم ترمز ترمز جلو: دیسکی هیدرولیک ترمز عقب: دیسکی هیدرولیک تایر جلو: 110.4 × 17 تایر عقب: 140.2× 17 طوقه: اسپرت آلمینیومی گنجایش مخزن سوخت در حالت پر: 12 Lit زاپاس: 2 Lit قابل مصرف: 2.6 Lit سایر وزن خالص: 145 kg حداکثر سرعت: 140 km/h
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط dariush : 12-04-1391 در ساعت 02:01 قبل از ظهر
من از دو تا از بچه های همین سایت که پرسیدم و هر دو دایچی 91داشتن یکیشون میگفت مشکل ریپ زدن داره و با گشاد کردن دریچه بنزین بر طرف شده و یکی دیگشون هم این مشکل رو نداشت و موتوره هردو هم 2 ماه بود که استفاده میکردن نظرات متفاوت هستش خیلی عجیبه و شانسی
درسته تا حدودی شانسیه ولی به آب بندی کردن و نحوه استفاده هم خیلی ربط داره من خودم به آب بندی مخصوصا برای موتورای چینی خیلی اعتقاد دارم تاثیر مستقیمی تو طول عمر موتور میذاره
بعضی ها از اول که موتورو میگیرن گاز کشش میکنن بعضی ها هم هواشو دارن که تا درصد بالایی رعایت این نکته تاثیر گذاره
درسته گشاد کردن درچه شاید ریپ رو برطرف کنه ولی بنزین..................
تو جواب اون دوستمون هم باید بگم پیشرو پارس به دلیل باک بزرگ تر و دم پهن تر کلا از دایچی درشت تره ولی من خودم ظاهر دایچی رو میپسندم
ویرایش توسط amin lj : 14-04-1391 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
من شنیدم که کاربرات این ها مشکل داره امکان دستکاری کاربرات پیشرو بیشتر هستش
والا کاربرات پیشرو تا جایی که من دیدم مشکلی نداره
امین توجه کردی که این تاپیکو فقط من و شما داریم ادامش میدیم فکر کنم کسی علاقه ای به این دو موتور نداره
حالا بگذریم
به نظره من این ریپ زدنش مربوط به کاربرات هستش که تنظیم نیست
آره بابا بچه های این سایت همه پولدارن هیو و دایلیم و مگلی و نینجاو....سوار میشن هیچ کس دنبال موتور چینی ما فقیر بیچاره ها نمیاد
راجب کاربرات هم باید بگم درسته تنظیم نیست هوا و سوخت تو دور بالا درست با هم ترکیب نمیشن ولی من و بچه هایی که این موتور داشتن پدر کاربرات رو دراوردیم هر کلکی که بلد بودیم زدیم و لی درست نشد که نشد.........
سلام دوست من.شما همه چیز رو وارونه گفتی داداشم.دایچی وزنش 149 هست.ولی پیشرو وزنش 145.دایچی باکش 16تایی تازه موتور خود من که دستکاری هم شده مصرفش به زور برسه صدی 4 تا.شما چه طور میگی 5 / 5.5 ؟؟؟
ضمنا هردوشون ترمز گیری خوبی دارن.من با سرعت 110تا با دایچی ترمز زدم میخ کوب.اصلا زیر پام چوب نشد ضمنا بعضیا که میگن دایچی ترمز عقبش زود قفل میکنه واسه اینکه لنت ترمزشون خوب نیس.وگرنه اصلا قفل نمیشه.من تا حالا تجربه رانندگی با پیشرو نداشتم اما از اونایی که داشتن پرسیدم تقریبا حدود 95درصد توی یه مایه هستن.
هر کدوم یه مزیت داره یه عیب.
یا علی.
سلام آقا باک این موتور با ذخیرش تقریبا حدود 17 تا میگیره بعد من اون مصرف 5 5.5 رو در صورت دستکاری کاربرات برای برطرف کردن ریپ گفتم دوستم این کارو کرد مصرفش 5.5 شد
وزن پیشرو پارس با باک پر حدود 160 کیلو میشه دایچی هم حدود 150 کیلو
به شدت موافقم
یا علی................
وزن پیشرو پارس با باک پر حدود 160 کیلو میشه دایچی هم حدود 150 کیلو
بله درسته منظور من وزن خالصشون بود که دایچی کمی بیشتره.
ولی انصافا من دایچی و پیشرو بیشتر از پالس قبول دارم نمیدونم چرا ولی اصلا با پالس حال نمیکنم.
آقا دمه همتون گرم اطلاعات خوبی میدینمنم بین این دوتا موتور شک دارمدلم با دایچیه و مثل اینکه پیشرو یکم با کیفت تره موتوریشو میگمالبته برداشت من بود از حرفای کلی دوستامون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)