موضوع: مقایسه دایچی250 و پیشرو پارس

سرعت و شتاب دايچي بيشتره مشكلش اينكه فرمون نداره.
اما با بيشرو راحت تره ميشه مانور داد

نوشته اصلی توسط shahriar

سرعت و شتاب دايچي بيشتره مشكلش اينكه فرمون نداره.
اما با بيشرو راحت تره ميشه مانور داد

منظوره شما از فرمون نداشتن اینه که فرمونش بالا تر هستش یا از لحاظ زیبای گفتین؟

نوشته اصلی توسط 7thRING

منظورشون اینه که توی مانور دادن سخت تره.
فرمون سفت تری داره.
با پیشرو راحت تر میشه فرمون داد

تا اونجای که من توی تاپیکه پیشرو پارس دیدم همه میگفتن که فرمونش نسبت به موتور های دیگه خیلی کمتر میپیچه

فرمونش هم زيادي بزرگه هم ادم باهاش خوب نميتونه تعادل برقرار كنه.
درسته فرمون بيشرو كمتر ميچرخه ولي خيلي راحت با فرمون بازي كرد.
مصرف بنزين دايچي بيشتره

اينم يادم رفت بگم كه دايچي سواريش نرم تره.كلا نسبت به بيشرو نرم تره

با سلام خدت بچه ها آقا داریوش بلاخره تاپیک مقایسه رو زدی ها دمت گرم

من یه مدت دایچی داشتم یکی از دوستام هم الان پیشرو پارس داره که گاهی اوقات دست منه
این دو موتور از لحاظ سیستم انجین و سامانه ی ساخت بیشتر از 90 درصد شبیه هم هستند اینجا یه مقایسه مختصر میکنم:
1.از لحاظ شتاب و تاپ اسپید باید بگم شتاب دایچی یه کم بیشتره و پیشرو وقتی تو دور میوفته خوب میاد بالا(کسای که پیشرو دارن میدونن)ولی از نظر تاپ اسپید هیچ فرقی با هم ندارن
2.از نظر کیفیت قطعات بدنه مثل چراغ ها و صندلی زین و کیلومتر و فلاپ ها مال دایچی بهتره ولی از لحاظ کیفیت کلاچ و دنده و ترمز و پدال ه پیشرو بهتره آمپر بنزین کیلو متر پیشرو در حال حرکت قاطی میکنه باید وایسی تا دقیق نشون بده
3.از نظر هندلینگ و چسبندگی به زمین و ثبات تو سرعت برتری با پیشرو هستش چون یه مقدار سنگینتره همچنین ثبات تو سرعت بالای 100 کیلومتر و احساس راحتی تو این سرعتا به نظر من پیشرو بهتره
4.قدرت مانور فرمون دایچی کمتر از پیشرو هستش پیشرو سر پیچ ها خیلی بهتر از دایچی میخوابه
5.در کل شاسی دایچی بهتره و وزنشم کمتره وراحت تر جابه جا میشه و تو دسته
6.لاستیک های پیشرو از دایچی بهتره
7.مصرف سوخت دایچی بین 4تا5 لیتر تو هر صد کیلومتر هستش ولی پیشرو بین 3 تا 3.5 هست باک دایچی 17 تا میگیره باک پیشرو 22 تا میگیره
8.لوازم یدکی جفتشون بد گیر میاد ولی گمرک داره در کل فکر میکنم پیشرو رو بهتر میشه لوازم موتورای دیگه رو بهش خوروند چون انجینش با تریل پیشرو 250 یکی هست و قطعات اون و بعضی تریل ها بهش میخوره
9. نکته مهمی رو هم که باید بگم اینه که طبق تحقیقاتی که من درباره موتور پیشرو پارس و دایچی کردم واز اساتیدی که این دو موتورو داشتن مثل آقای میلاد هرکول که الان پالس 220 داره پرسیدم میگن کلا پیشرو پارس موتور کم آزار تر و بی دردسر تری نسبت به دایچی هست و دایچی رسیدگی بیشتری می طلبه
10.سری جدید 90 و 91 دایچی رو نمیدونم ولی سری 89 که من سوار میشدم دو تا مشکل بزرگ داشت که همه دوستانی که این موتورو داشتن با من موافقن یکی ریپ زدن تو دور بالا و موقع گرم شدن انجین بود که واقعا آدم رو کلافه میکنه مخصوصا تو آب و هوای گرم که میگی الان انجین کنده میشه دوم روغن ریزی از زیر دری برق هست که جک رو خیس روغن میکنه مشکل ریپ رو میگن با گشاد کردن ورودی بنزیممیشه حل کرد یکی از دوستان این کارو کرده بود ولی مصرف بنزین موتورش به 5.5 لیتر تو هر صد کیلومتر رسیده بود
11.از نظر ظاهری هم من بیشتر ظاهر دایچی رو می پسندم

دیگه چیزی به ذهنم نمیرسه اگه بازم سوال داشتین در خدمتیم باید تاپیک رو بترکونیم چون مال آقا داریوشه

یا علی مدد

کدومیکی هیکلش عضلانی تره ؟