موضوع: لوازم ایمنی موتور سواری ( کلاه ، لباس ، بوت و ...)

سلام دوستان.

این تاپیک رو زدم تا دوستان از تجهیزات ایمنی موتور سواری مثل لباس ، کلاه ، پوتین ، دستکش و... چه آنرود و ریس و چه آفرود اطلاعاتی که دارن رو در اختیار دیگر دوستان قرار بدهند.

مثلا اینکه :

1- مورد استفاده هر کدوم از وسایل چیه و از چه نوع صدماتی و به کدام ناحیه بدن جلوگیری می کنن

2- فرق مارک های مختلف چیه ؟

3- فرق وسایل آنرود و آفرود چیه ؟ ( مثلا فرق دستکش آنرود و آفرود و ....)

4- نمایندگی شرکت های معروف در صورت وجود

5- معرفی وسایل و تجهیزات مورد استفاده خودتون و قیمت هاشون

یه سی جی باید بدی تا یه دونه از این بوتها بگیری.

پس چی؟یه تیم برلند تا چندوقت پیش 150تومن بوداین که دیگه معلومه چه چیزیه
من بره عیدم شایدگرفتم یکی ازایناباحاله

درسته که بوت های مخصوص موتور خیلی بهتر و ایمن تر هستند اما هم گرونند هم برای تو شهر تابلو هستند. به نظرتون چه نوع پوتین یا کفش دیگه ای هست که هم تا حدی ایمن باشه و هم ارزونتر و ساده تر باشه. مثلا کفش های کوه نوردی یا کفش های ایمنی هیچ فایده ای ندارند؟ کفش های ایمنی پنجه شون حفاظت شده است مثل کفش زیر به نظرتون از کفش معمولی بهتر نیست؟ بوت موتور با قیمت مناسبتر و ظاهر ساده کجا پیدا می شه؟
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط farshid37

درسته که بوت های مخصوص موتور خیلی بهتر و ایمن تر هستند اما هم گرونند هم برای تو شهر تابلو هستند. به نظرتون چه نوع پوتین یا کفش دیگه ای هست که هم تا حدی ایمن باشه و هم ارزونتر و ساده تر باشه. مثلا کفش های کوه نوردی یا کفش های ایمنی هیچ فایده ای ندارند؟ کفش های ایمنی پنجه شون حفاظت شده است

(کفش ایمنی وپوتین)مدل کفش معلومه ایمنه ولی سنگینه وقابلیت انعطاف خوبی نداره موقع دنده تعویظ کردن و... راحتیه لازم رونداره

نوشته اصلی توسط شایسته فر

کسی نیست جواب مارو بده؟
لباسو برای هیو می خوام ، ولی می خوام اگه یه موقع موتور سنگینم خریدم، بتونم ازش استفاده کنم

یه فروشگاه تو گمرک (خیابان مولوی) هست بنام سون (7). آشنای سایت هست و خیلی از بچه ها رو میشناسه. پسر خوبی هست و اسمش امیرحسینه.
آدرس: خیابان مولوی، بعد از تقاطع خیابان وحدت (به سمت میدان رازی)، یکم که بری جلو سمت چپ خیابون یه فروشگاه بزرگ میبینی که نوشته سون. یه بریدگی هم داره که بتونی بری اونطرف خیابان.
مغازش یادم نیست، یا سر نبشه یا کنار مغازه سر نبشی!

من پوتین کراسی هم دارم ولی برای تو شهر و آفرودهای سبک ( منظورم غیر از مسابقه ) این کفش های ایمنی راحتتر هستن . برا دنده عوض کردن هم مشکلی نداشتم چون با توجه به کفش تنظیمشون کردم . تو همه موتور ها این امکان وجود داره که موتور سوار موتورشو اون جور که راحتره تنظیم کنه مثل زاویه فرمان / کلاچ/ ترمز و پدال های ترمز و تعویض دنده . اینایی که شما لینکشون رو گزاشتین خیلی گرونن و نمی ارزه ( آدم دلش نمیاد ) که برا تریل و افرود استفاده کنه . من کفش ایمنی خودم رو یک سال پیش خریدم 14000 تومان و بهترین نوعی هم که تو مغازه پیدا میشه بیشتر از 25000 تومان نیست . در رابطه با وزن هم باید بگم پوتینی که من دارم وزنش نسبتا زیاده ( مارک fox رو که امتحان کردم خیلی سبکتره ) ولی بخاطره ساق بلند و خشکیه پوتین موقع پرش ایمنی و اعتماد به نفس فوق اعاده ای به آدم می ده .در مقایسه بین کفش ایمنی و پوتین کراس سواری باید بگم که کفش ایمنی سبکتره .

من از شولدر های سوسکی استفاده می کنم و از ساقبند و زانو بندهای جدا البته فقط توی پیست .

این هم عکس من با لباس موتور سواری البته هنوز ساقبند رو نبسته بودم و زانو بند رو هم زیر شلوار می بستم .

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

ممنون از راهنمایی و توضیحات مفصلتون. من فقط آفرودهای سبک می خوام برم و گاهی هم تو جاده و شهر. به نظرتون لازمه کلاه کراسی بگیرم؟ کلاه معمولی فک دار یا فک متحرک یا از کلاه های سوپر موتوری جواب نمی ده؟ گلا از نظر ایمنی خیلی فرق دارند؟ واقعیتش می خوام یک چیزی بگیرم که تو شهرم روم بشه سرم بذارم.
در ضمن از نظر گرما و تهویه چه کلاهی بهتره؟ بیشتر موتور سوارا به خاطر گرما کلا از خیرش می گذرن و سرشون نمی ذارند. من فکر می کنم آدم بهتره بدون فک بگیره و همیشه سرش بذاره تا فک دار بگیره و سرش نذاره. کلا اگه مارگ، جنس یا مدلی هست که تو گرما کمتر اذیت کنه ممنون می شم دوستان معرفی کنند.
راستی شما با متین 250 پیست می رین (اصلا تو پیس جواب می ده) یا موتور دیگه ای هم دارین؟