من قبلا از این فروشگاه خرید کردم ، فیک نداره ، حواست ب قیمتاش باشه
آقای بیک پور
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
من قبلا از این فروشگاه خرید کردم ، فیک نداره ، حواست ب قیمتاش باشه
آقای بیک پور
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان
من به تازگی یه کلاه ایمنی ردلاین خریدم که وزنش 1350 گرم هست و خیلی روی سرم سنگینی میکنه و گردنم رو درد می اورد، ایا این امر طبیعی هست و به مرور زمان عادت میشود یا اینکه وزن کلاه برایم زیاد است و بهتر است از ان استفاده نکنم ؟
نکته : کلاه ایمنی قبلیم 1000 گرم بود و روی سرم سنگینی نمیکرد
خوشحال میشوم دوستان نظر خودشون رو بگن . با تشکر
.نقل قول:
نوشته اصلی توسط tachra [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من کلام 1200 وزنشه و اذیتمم نمیکنه
طبیعیه وقتی شما کلاه کربن داشتی عادت نداری به این کلاه عادت میکنی بعد یه مدت... معمولن کلاه های فک ثابت وزنشون 1450س کلاه شما باز یه آب شست و رفته تره
مطمعنن منم کلاه 1000گرمی بزارم اصلن کلاه خودم برام راحت نیس
ممنون از رهنمایی شما دوست عزیزنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بنابراین توصیه میکنید که به وزنش که 1350 گرم هست توجه نکنم چون بعد از مدتی برام طبیعی میشه، چقدر طول میکشد تا به ان عادت کنم؟
در ضمن هم کلاه قبلیم و هم این کلاه که الان خریدم هر دو بی فک هستند ، ایا برای کلاه بدون فک این وزن 1350 مناسب است؟
با تشکر
سلام به همه. تقریبا همه مطالب این بخش سایت رو برای فهمیدن اینکه چه کلاهی بخرم خوندم.
میخوام کلاه فک ثابت بخرم. نیاز به بلوتوث و اینا هم ندارم.
فقط هر چی رو تو دیجی کالا نگاه کردم وزن بالای 1400 داشت و سنگین ترین هاش حتی به 1700 هم میرسید!
کلاه زیر یک کیلو که اصلا ندیدم! سبکترین کلاهی که داشتین چی بوده؟
زیر 1 کیلو هم هست Airoh مدل کربن داره ولی میره روی 8 تومن به بالا سه مدل ما داریم 9/5 تا 10 متغیر قیمت ( برای کراس هست برای ریس نداریم)نقل قول:
نوشته اصلی توسط KTM Lover [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگه مساله قیمتی ندارید کربن بگیرید
دی جی کالا رو بی خیالش اول که شما چه قدر میخاید هزینه کنید ؟؟.نقل قول:
نوشته اصلی توسط KTM Lover [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من دو سه ماه پیش گمرک بودم و همین جوری قیمت کلاه گرفتم
راپیدوها کم کمش از ششصد و هفتصد شروع میشد رو به بالا
راپیدو با عینک و بلوتوث و طرح خوبش از 1100 به بالا
انرژی ها هم از از 800 و 900 به بالا
و یه مدل کلاه LS2 هم 3و نیم بود
و چند مدل agv بود که فکر میکنم اصلی نبودن و شاید های کپی که قیمت شون 4 و نیم میلیون بود
خلاصه اوضاع قیمتی تو این رنجه
بابت وزن هم خوب هر چی بتونید وزن پایین ولی ایمن باشه بخرید که خیلی خوبه
ولی من یه کلاه راپیدو دارم وزنش 1350 گرم بدک نیست ولی تو مسافت طولانی هم امتحانش نکردم که ببینم اذیت میکنه یا نه
ممنون از هر دو پاسخ، فراموش کرده بودم بگم که من موتور اسپرت دارم (ازین الکی مثلا ریس و سوپر اسپرت):29:نقل قول:
نوشته اصلی توسط معمار [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو مشهد هم ال.اس.تو. خیلی زیادتر دیدم. ولی قیمت ها بالاست. یه اشتباهی که من کردم این بود که مجبور شدم همه داشته و نداشته ام رو خرج خود موتور کنم. الان دیگه پولی نمونده و جز یه دستکش عاریه و امانت چیزی ندارم.
امیدوارم بتونم یه کلاه برای همین روزا که تمرینی میرم بتونم از کسی قرض بگیرم
سلام به همه؛ دیشب دوستام یه کلاه فک ثابت بهم هدیه دادن، با برند انرژی (چینی میباشد) و اینکه وزنش 1550 هست حدودا.نقل قول:
نوشته اصلی توسط KTM Lover [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مطابق اطلاعات روی خود کلاه سایز XL و محیط 61 سانتی متر بود.
دفعه اولی که گذاشتم خیلی فشار اومد به سرم. اندازه سرم رو گرفتم که همون حدود 61 بود. مردد بودم که عوضش کنم ولی چون تو اینترنت سرچ کردم که کیپ بودنش بهتر از شل بودن هست، منصرف شدم.
تو اینترنت نوشته بود که پدهای نرم داخلی، تغییر شکل خواهند داد و کلاه اصطلاحا جا باز می کنه.
جمع بندی این تجربه و تحقیقات اینترنتی من:
1- اندازه برند های مختلف با هم فرق داره.
2- کلاه رو حتما از نزدیک امتحان کنید.
3- وزن برای استفاده طولانی خیلی مهم هست.
4- کسایی که مثل من سایز دقیقشون بین بازه ها قرار میگیره، باید حتما دو سایز مختلف رو امتحان کنن.
5- با توجه به نوع موتور و استایلتون کلاه رو انتخاب کنید. من برای ایمنی بیشتر کلاه فک ثابت انتخاب کردم. موتور اسپورت (ریس) هم دارم که مناسب هست برای اون.
6- مراقبت از کلاه رو اهمیت بدید، مثلا ضربه نخوره و مواد مخرب بهش آسیب نرسونه
7-کلاه معمولی داشتن بهتر از کلاه نداشتن هست. توجه کنین که کلاهی بخرین که همش استفاده کنین نه اینکه به ترک موتور ببندید.
8-توجه هم داشته باشین که طبق اون چیزایی که من تو اینترنت خوندم، کلاه های حرفه ای از لحاظ کامفورت و راحتی، طراحی و زیبایی، بهتر هستن و الزاما یه کلاه برند یا گرون، حفاظت یا امنیت بیشتری نسبت به کلاه مشابه از یه برند معمولی رو ارائه و تضمین نمی کنه.
کلاه ایمنی مبارک باشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط KTM Lover [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مگه وقتی بنلی و گرفتی بهت کلاه ندادن؟؟
قبلا که رو بنلی جفت سیلندر ها یه کلاه رو پیدا خوبی هم میدادن
شاید جدیدن این و هم برداشتن