|
|
|
سلام.بچه ها من چند وقت پیش این تریل و دیدم خیلی از قیافش خوشم اومد.یارو میگفت تکنولوژیه جدیدی داره رادیات روغنه و این حرفا.به هر حال من چون بهش شک داشتم نخریدم.قیمت هم 2650 میداد.ماله شرکت ثامن مشهده.160 سی سی.لاستیکای تو شهری داره.هر کی دارتش یا ازش اطلاعات داره بیاد نظر بده خوشحال میشم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Babak : 27-11-1392 در ساعت 03:47 بعد از ظهر
عاشق صدای وحشیه کراس دو زمانه ام ........
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
تو یکی از تایپکها یکی از دوستان نوشته بود با روسو 100 تا رفته ولی اینی که من خریدم تو سربالایی یا سر پایینی ،جاده تخت ،باد موافق یا مخالف فرقی براش نمیکنه از 80 تا بیشتر نمیره صدای موتورش هم از صدای اگزوزش بیشتره کسی میدونه این چشه نکنه این رو هم مثل ریجو دستکاریش کردن تا خطرناک نشهصدای محفظه فیلترش هم زیاده من هنوز روغن و شمع و اینجور چیزا براش عوض نکردم ولی فکر هم نکنم زیاد فرقی به حالش بکنه. اگه یه راهنمایی در مورد ای موتور بکنید ممنون میشم .
80تا
اين فيلم رو ببين 120km\hميره سرعت فابريكش موتور دوستمه بعد از اب بندي
یعنی هیچ تغییر خاصی تو موتور نداده (خورشیدی ،اگزوز،ورودی هوا،شمع یا روغن )هیچی ؟ من فکر میکنم تو دور بالا موتور مشکل هوا رسانی داره هنوز وقت نکردم جعبه آچار رو نشونش بدم زیاد هم بهش امیدوار نبودم ولی حالاقضیه فرق کردظاهرا باید یک نبردی باهش بکنم.
سلام و خوش آمدی . ولی فکر کنم نباید اینجا تایپک فروش بزنی
سلام به همه دوستان :موتورم مشکلی داره که اگه کسی بتونه کمکم کنه ممنون میشم اون هم اینه که وقتی داره درجا کار میکنه برای چند ثانیه با ریتم یکنواخت کار میکنه و همه چیزش میزونه ولی یکدفعه سکته میکنه و دور موتور برای چند لحظه میاد پایین و دو باره میره بالا و بعضی وقتها هم خاموش میشه سرعت و شتابش هم دلچسب نیست به نظر شما بیشتر مشکلش از میزان نبودن فیلر هاست ؟یا کاربراتور یا از برق هم میتونه باشه؟ راستش دیگه مثل قدیمها وقت ندارم یکی یکی همه رو چک کنم از اونجایی که احتمالش بیشتره شروع کنم کمتر وقتم رو میگیره بخاطر این مزاحم عزیزان شدم
باز هم سلام. پس کجا دنبال جواب بگردم ؟
در کل قضیه ریپ و سکته زدن به این دو موضوع بر میگرده
1- برق
2- سوخت
شما اول :
ساسات چک بشه ( در حالت ساسات نباشه موتور )
شمع رو چک کن و فیلر شمع بزن ( فیلر 80 یا 85 بزن واسه شمع )
بوبین باید چک بشه ( با ولت متر ) ببینی نوسان داره یانه
وایر هم همینطور
سیستم سوخت رسانی موتور شما از نوع کاربراتی هست که راحت میشه تنظیمش کرد ( در صورتی که مشکل داره )
دوم :
کابرات چک بشه ( از نظر جرم گرفتگی و تنظیم هوا و بنزین )
اگر مشکل از کابرات باشه معمولا بعلت جرم گرفتگی سکته میزنه / باید باز و شستشو شود
فیلر سوپاپها در سکته زدن تاثیری نداره ( یعنی دور موتور پاین بالا نمیره )
به نظرم ( هرچند ندید نمیشه گفت ) مشکل در برق می تونه باشه ( این موارد معمولا به برق برمیگرده ) از شمع تا بوبین !
اِنّی سِلْمٌ لِمَنْ سالَمَکُمْ وَحَرْبٌ لِمَنْ حارَبَکُمْ وَ وَلِیُّ لِمَنْ والاکُمْ وَ عَدُوُّ لِمَنْ عاداکُمْ
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
فكر كنم كاربراتورشو عوض كرده بود و اگزوز و شمع
ویرایش توسط احمد.سوزوکی : 10-12-1392 در ساعت 01:41 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)