|
|
|
|
|
|
ویدیوهای آموزش موتورسواری
دوستان عزیز. بسیار خوشحال شدم از اینکه دیدم دوستان عزیز علاقمند به موتورسواری در اینجا هستند. من چند ویدیوی آموزش موتوزسواری آماده کرده ام. سری اول آنها در یوتیوب گذاشته ام.
این ویدیوها ادامه دارند.خوشحال میشوم اگر دوستان نظری یا سوالی دارند در ذیر همان ویدیوها یا در اینجا مطرح کنند.
تقاضا می کنم آنها را ببینید. مرسی
قسمت اول
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دوست عزیز اولین ویدیوتون رو دیدم کارتون خیلی عالی هست قابل تحسینه که یک ایرانی که در هلند زندگی میکنه و استاده به هموطنان خودش اموزش بده
کاش ما هم در رکابتان در هلند بودیم
ولی
20 سال بعد شاید ما هم اونجا بودیم ! شاید
نوشته اصلی توسط موتورسوار
كاربر"موتور سوار"لطفا كليپ ها رو به آپارات انتقال بديد.در ضمن خوش اومدي
دقت كنيد فقط ايشون انجام بدند چون مي خوايم همه فعاليت بكنند.
اگه نشد خودم چند روز ديگه انتقال ميدم
فردا امتحان دارم
ویرایش توسط nopo : 02-04-1391 در ساعت 12:56 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
اگر دوستان دیگری می توانند این ویدیوها را در آنجا آپلود کنند خوشحال میشوم
استاد مهدی عزیز سوالاتی برای من پیش اومده!
1-ما تا اونجایی که دیدم موتور سوار های جرفه ای موقع پیچ در جاده پای خودشون رو از باک جاده و به شکل خاصی در می اورند در صورتی که شما گفتند پا باید به باک بچسبه ؟!
2-من توی موتور سواری خودم با کاب(بی کلاچ) 1 بار تصادف جزیی داشتم اونک این بود با 60 تا سرعت وارد پیچ تندی شدم سرعتم زیاد بود تصمیم گرفتم سرعتم رو کم کنم ترمز عقب نتیجه نداشت به محض گرفتن ترمز جلو نمیدونم چی شد که پخش زمین شدم ! خوشبختانه سالم و سلامت و هیچی نشد ولی من فکر کنم ترمز جلو در پیچ های بیشتر از زاویه 20 درجه با زمین خوردن مساویست ؟!
نظر شما چیست ؟
دوست عزیز. در جواب سوال اول: فقط یک حرکت زانو باز است که در پیست و با موتور سرعتی انجام میشود. چون در موتورسواری بیرون پیست عملا بی استفاده است نه روی یادگیری آن تاکید و نه زیاد جایی آموزش داده می شود.
۲- همانطوز که خودتان نوشته اید ترمز در پیچ شانس زیادی ندارد. تنظیم سرعت بهتر است قبل و یا بعد از پیچ انجام شود. باز هم اگر چاره ای نیست کم کردن دور موتور و گرفتن آهسته ترمز جلو بهترین عمل است.
یادتان باشد سعی کنید بهیچوجه حالت خودتان و موتور تغییر پیدا نکند
باسلام
بعنی پا باید به باک چسبیده باشه؟!؟!؟
اگر به پا زاویه ندیم که اصلن نمیشه موتورو خوابوند ! با هر موتوری بگی حتی با آپاچی هم نمیشه بدون زاویه دادن موتورو خوابوند
شما دلیلی برای این حرفتون دارید؟ تجربه ثابت کرده تو پیچ ترمز گرفتن یعنی احتمال زمین خوردن ، ترمز جلو یعنی پخش زمین شدن به خصوص اگه دیسکی باشه
بهترین کار ول کردن گاز هست ترمز رو اصلا توصیه نمیکنم
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)