ممنوعیت تردد با موتورسیکلت* سنگین؛ بخشنامه*ای است

**Sination** · 17-09-1389 ,12:14 قبل از ظهر

تاريخ انتشار: ۰۵ آذر ۱۳۸۷

رئیس هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران؛

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این ممنوعیت، قانون مصوب مجلس یا هیات دولت نیست بلکه یک بخشنامه*ای است که در زمان قبل صادر شده و البته هنوز اجرا می*شود.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.ما خودمان هم زمانی این موضوع را فهمیدیم که دادگاه انقلاب اسلامی تهران از وزارت کشور در مورد پرونده یکی از راکبیت موتورسیکلت*های 1000 استعلام کرده بود تا ببیند سوار شدن بر این موتور سیکلت*ها قانونی است یا خیر؟

به گزارش«[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]» بیژن خراسانی رئیس هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران در گفت*وگو با دنیای خودرو در خصوص تردد موتورهای سنگین گفت: وزارت کشور در پاسخ به نامه دادگاه انقلاب آورده بود که تردد کلیه موتورسیکلت*های سنگین در سطح شهرهای کشور و محدوده آنها ممنوع است اما این ممنوعیت شامل خارج از شهرها نمی*شود.

وی افزوده است: این ممنوعیت، قانون مصوب مجلس یا هیات دولت نیست بلکه یک بخشنامه*ای است که در زمان قبل صادر شده و البته هنوز اجرا می*شود اما اینها ارتباطی به ورود قانونی موتورسیکلت*های سنگین ورزشی و پرداخت عوارش و همچنین شماره*گذاری آنها ندارد. ضمن اینکه برخورد پلیسی و تشدید نظارت بر تردد موتورسیکلت*های قاچاق نمی*تواند به تنهایی راهگشا باشد بلکه این مشکل باید ریشه*ای حل شود و آن همانا راه قانونی است.

خراسانی همچنین با اشاره به تعداد موتور سیکلت های سنگین پلاک شده می افزاید: از زمان قبل از پیروزی انقلاب اسلامی تاکنون جمعاً شاید حدود دو هزار موتورسیکلت سنگین پلاک*دار در کشور وجود داشته باشد که تردد در خارج از محدوده شهرها فعلاً برای این دسته از موتورسیکلت*ها آزاد و قانونی است. ضمن اینکه برای داخل شهرها، صرفاً داشتن پلاک، مجوز تردد نیست و مجوز تردد این موتورسیکلت*ها را در شهرها، دستگاه*های امنیتی و انتظامی صادر می*کنند.

رئیس هیات موتورسواری و اتومبیلرانی استان تهران درخصوص نحوه استفاده قانونی از موتورهای سنگین اظهار داشته است: دارندگان موتور سیکلت*های سنگین پلاک*دار می*توانند خودرو را به وسیله وانت به بیرون از شهرها ببرند، سوار شوند و دوباره با استفاده از وانت بار، آن را به داخل شهر انتقال دهند.

وی در ادامه با بیان اینکه به خاطر وجود ذهنیت از اینکه تردد این موتورسیکلت*ها در شهرها و محدوده آنها ممنوع است، نسبت به شماره*گذاری آنها اقدام نمی*شود افزود: قانون می*گوید هر وسیله نقلیه*ای که از مبادی اصلی با پرداخت حقوق و عوارض بازرگانی وارد شده باشد باید شماره*گذاری شود. این ممنوعیت باعث افزایش واردات موتورسیکلت*های سنگین به صورت قاچاق به کشور شده است.

بنا بر این گزارش؛ خراسانی همچنین تعداد موتورسیکلت سنگین پلاک*دار موجود در کشور را حدود دو هزار موتورسیکلت عنوان کرد و به ستاد مبارزه با قاچاق کالا ، گمرک و در نهایت دولت پیشنهاد کرد شرایطی فراهم کنند تا صاحبان موتورسیکلت*های قاچاق، خودشان برای پرداخت عوارض و حقوق گمرکی این موتورسیکلت*ها مراجعه کنند. همانطور که ما برای موتورسیکلت*های ورزشی اعلام آمادگی کرده*ایم تا سود عوارض را پرداخت کنیم.

**KraToS** · 17-09-1389 ,06:00 قبل از ظهر

این میگه آزاده اون میگه نیست
مال اتوبان و .. رو میگم
پارسال عید بچه ها خواستن برن مشهد با موتور ، پلیس راه اول گرفته بودنشون و کلی هم دردسر ایجاد کرده بودن براشون
تو ایران باید به حرف کی گوش کرد نمیدونم

**mohamad javad** · 17-09-1389 ,09:57 قبل از ظهر

تردد خارج از شهر مجازه ولي پرسنل نيروي انتظامي نميدونن يا نميخوان که اجرا کنن

**eshgh_namordeh** · 17-09-1389 ,08:57 بعد از ظهر

پلیس هر کار عشقش بکشه میکنه باید دست به سینه فقط بگی چشم زوره دیگه - حرف هم بزنی بازداشتگاه
امروز پشت چراغ ایستاده بودم حالا همیشه خلوت باشه رد میکنم دیدم افسر راهنمائی رانندگی ایستاده میدونستم خط عابر پیاده را رد کنم کرمش انقلاب میکنه میاد چرت و پرت میگه که منم آدمم . پشت خط سفید ایستادم چراغ زمانش شد 9 بعد 8 به 4 رسید ما رتیم جلو دیدم اومد میگه چرا چراغ سبز نشده راه میفتی حاا چراغ نامرد هم رو 3 مونده بود . گفتم بیا این پلیس ما هر کی از راه برسه میشه کارشناس میشه پلیس میشه .... خوب معلومه دفعه بعدی مثل خیلی موتورهای دیگه چراغ را رد میکنیم . اینجا فقط شکنجه گاه روحیه

**high-speed** · 19-09-1389 ,10:03 قبل از ظهر

اینجا هر چیزی که باعث اسایش مردم باشه ممنوعه

پیشرفت توی مملکت ما گناهه ، آسایش گناهه و ....

البته با پیگیری و کمی پافشاری میشه واسه آزاد شدن تردد این موتورا کاری کرد