|
|
|
YAMAHA TDR 250
ساخت مدلYAMAHA TDR 250 سال1990-1992 موتورمایع سرد، دوزمانه، سیلندر موازی دوقلو، ظرفیت249 مته سوراخ سکته ایکس 56.4 х 50 میلی متر نسبت فشرده سازی 5.9:1 القاء2X کربوهیدرات Mikuni 28mm سیستم جرقه زنی / شروعترانزیستوری / حداکثر قدرت46 اسب بخار @ 9500 دور در دقیقه حداکثر گشتاور3.6 کیلوگرم متر @ 8000 دور در دقیقه انتقال / درایوسرعت 6 / زنجیره سیستم تعلیق جلوهوا کمک forks7 راه پیش بارگذاری تلسکوپی قابل تنظیم، سیستم تعلیق عقبتنها شوک افزایش سرعت قابل تنظیم از پیش بارگذاری، ترمز جلوتنها دیسک های 320mm 2 پیستون calipers ترمز عقبتنها دیسک های 210mm تک پیستون کولیس چرخ جلو110/90-18 چرخ عقب120/80-17 وزن خشک / مرطوب، وزن134 کیلوگرم / 150 کیلوگرم ظرفیت سوخت13.6 لیتر به طور متوسط مصرف15.9 LM / روشن ترمز 60 - 0/100 - 014.0 متر / 38.7 متر ایستاده ¼ مسیر13.6 ثانیه / 152.8 کیلومتر / ساعت سرعت بالا175 کیلومتر / ساعت
موتور سواری کنار گذاشتم
سلام همگی.اره سید سعید جون.کیپس داره.کیپسش اونو تبدیل ب این غول بی شاخ و دم کرده.همونجور ک سوپر های کیپس کاوازاکی با حجم 150 سی سی به سرعت بالای 200 کیلومتر میرسه کیپس خیلی کمک میکنه.
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"
در مورد دوزمانه بودن و چهار زمانه بودن و کیپس یه توضیح میدین دوستان
درمورد اون خودم تحقیق کردم
حالا سوالم اینه که
1-دوام کدام نوع موتر بیشتره،دوزمانه یا چهار زمانه
2-برای همه جور استفده (چه شهری چی بین شهری و چه مسافت طولانی توی هوای گرم و داغ ویا سرد و چه برای افرود) کدام موتور بهتره YAMAHA TDR OR HONDA AX1
داداش ax1 موتور بسيار كم اصطحلاك و كم صدا و بسيار نرمه.شتابش خوبه ولي درمقابل tdr تنبل تر ب نظر ميرسه.ax1سبك تر و تو دست تر از tdrهستش.و تو مناطق شرجي و دما بالاي كشور مث شيراز،بوشهر،يزد،اصفهان و...خيلي طرفدار داره.اصلا جلب توجه نميكنه و براي زير با و سوار شدن از tdr بهتره.ولي tdr شتاب خدايي داره.در مقابل دوزمانه هاي ديك كم اصطحلاكه ولي خوب دوزمانه ست و اصطحلاكش بايد بيشتر بهش برسي.ولي ب هيج عنوان ب درد استفاده روز مره نميخوره.مخصوصا صداي وحشتناك و استيل يقور و كلفتش. هرجند ك ax1 هم ب دليل مدرك و قاجاق و اينجور جيزا نميشه روزمره ازش استفاده كرد.اميدوارم كمك كرده باشم.يا مرتضي علي
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)