FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 17 از 17

موضوع: Yamaha tdr 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض Yamaha tdr 250

    YAMAHA TDR 250
    ساخت مدل
    YAMAHA TDR 250
    سال
    1990-1992
    موتور
    مایع سرد، دوزمانه، سیلندر موازی دوقلو،
    ظرفیت
    249
    مته سوراخ سکته ایکس 56.4 х 50 میلی متر
    نسبت فشرده سازی 5.9:1
    القاء
    2X کربوهیدرات Mikuni 28mm
    سیستم جرقه زنی / شروع
    ترانزیستوری /
    حداکثر قدرت
    46 اسب بخار @ 9500 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور
    3.6 کیلوگرم متر @ 8000 دور در دقیقه
    انتقال / درایو
    سرعت 6 / زنجیره
    سیستم تعلیق جلو
    هوا کمک forks7 راه پیش بارگذاری تلسکوپی قابل تنظیم،
    سیستم تعلیق عقب
    تنها شوک افزایش سرعت قابل تنظیم از پیش بارگذاری،
    ترمز جلو
    تنها دیسک های 320mm 2 پیستون calipers
    ترمز عقب
    تنها دیسک های 210mm تک پیستون کولیس
    چرخ جلو
    110/90-18
    چرخ عقب
    120/80-17
    وزن خشک / مرطوب، وزن
    134 کیلوگرم / 150 کیلوگرم
    ظرفیت سوخت
    13.6 لیتر
    به طور متوسط ​​مصرف
    15.9 LM / روشن
    ترمز 60 - 0/100 - 0
    14.0 متر / 38.7 متر
    ایستاده ¼ مسیر
    13.6 ثانیه / 152.8 کیلومتر / ساعت
    سرعت بالا
    175 کیلومتر / ساعت
    موتور سواری کنار گذاشتم

  2. تعداد 9 کاربر از سرعت برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط BROCK نمایش پست ها
    سلام .این ی موتور دو زمانه و کیپس دار با گازخور فوق العاده وحشتناک رو ب نظرم نباید با ax1 ک ی موتور چهار زمانه ست و بیشتر موتور مسافرتیه مقایسه کرد.خیلی سنگینه داداش شیب میخای بزنی باهاش؟؟؟ولی واقعا ب اندازه ی موتور 400 گاز میخوره و سر گازش وحشتناکه یعنی شتاب مرگباری داره.انجینش هم با tzr یکیه
    داش ax1 که چهار زمانه نیست دوزمانست.این تی دی ار کیپسم نداره ولی شتابش مرگباره.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  4. #12

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir R1 نمایش پست ها
    داش ax1 که چهار زمانه نیست دوزمانست.این تی دی ار کیپسم نداره ولی شتابش مرگباره.
    سلام
    AX1 چهار زمانه هست و انجینش با دگری یکی هست
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  5. تعداد 2 کاربر از hosseinm برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    فرخشهر
    نوع موتور
    suzuki Dr250 , suzuki gs 1000
    شغل و حرفه
    تعمیرکار موتور
    نوشته ها
    109
    تشکر
    172
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    14-11-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Amir R1 نمایش پست ها
    داش ax1 که چهار زمانه نیست دوزمانست.این تی دی ار کیپسم نداره ولی شتابش مرگباره.
    سلام داداش
    ax1 چهار زمانه میباشد ... tdr دو زمانست....
    هنوز تعمیری از این موتور نداشتم
    ولی از یکی شنیدم میگفت یه جفت کیپس اتمی برقی داره
    نان , عشق , SUZUKI GS 1000

  7. کاربر زیر از *سیّدسعید* برای این پست تشکر کرده است


  8. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    بجنورد(پاریس کوچولو)
    نوع موتور
    dt lanza,wave
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    166
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-06-1396 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام همگی.اره سید سعید جون.کیپس داره.کیپسش اونو تبدیل ب این غول بی شاخ و دم کرده.همونجور ک سوپر های کیپس کاوازاکی با حجم 150 سی سی به سرعت بالای 200 کیلومتر میرسه کیپس خیلی کمک میکنه.
    سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
    "بهرام"


  9. کاربر زیر از BROCK برای این پست تشکر کرده است


  10. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد دوزمانه بودن و چهار زمانه بودن و کیپس یه توضیح میدین دوستان

  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    600
    تشکر
    1,049
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 08:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درمورد اون خودم تحقیق کردم
    حالا سوالم اینه که
    1-دوام کدام نوع موتر بیشتره،دوزمانه یا چهار زمانه
    2-برای همه جور استفده (چه شهری چی بین شهری و چه مسافت طولانی توی هوای گرم و داغ ویا سرد و چه برای افرود) کدام موتور بهتره YAMAHA TDR OR HONDA AX1

  12. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    بجنورد(پاریس کوچولو)
    نوع موتور
    dt lanza,wave
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    166
    تشکر
    334
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-06-1396 @ 06:08 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش ax1 موتور بسيار كم اصطحلاك و كم صدا و بسيار نرمه.شتابش خوبه ولي درمقابل tdr تنبل تر ب نظر ميرسه.ax1سبك تر و تو دست تر از tdrهستش.و تو مناطق شرجي و دما بالاي كشور مث شيراز،بوشهر،يزد،اصفهان و...خيلي طرفدار داره.اصلا جلب توجه نميكنه و براي زير با و سوار شدن از tdr بهتره.ولي tdr شتاب خدايي داره.در مقابل دوزمانه هاي ديك كم اصطحلاكه ولي خوب دوزمانه ست و اصطحلاكش بايد بيشتر بهش برسي.ولي ب هيج عنوان ب درد استفاده روز مره نميخوره.مخصوصا صداي وحشتناك و استيل يقور و كلفتش. هرجند ك ax1 هم ب دليل مدرك و قاجاق و اينجور جيزا نميشه روزمره ازش استفاده كرد.اميدوارم كمك كرده باشم.يا مرتضي علي
    سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
    "بهرام"


  13. تعداد 3 کاربر از BROCK برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سرعت اصلی tdr 250 چند کیلومتر است

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:42 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا