FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 30 نخستنخست 12345678915 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 300

موضوع: ساخت خودروی دست ساز - GoKar

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض ساخت خودروی دست ساز - GoKar

    دوستان و داداشای عزیزو دوست داشتنی
    از بابت تاخیرم عذرخواهی می کنم

    قبل از هر صحبتی بهتره از دوست خوبم (مجید خالقی) تشکر کنم که با همفکری و در اختیار قرار دادن بعضی از ابزاراش خیلی کمکم کرد.

    مدتیه، یعنی حدود چند ماه می شه به ذهنم رسیم یه خودروی کوچیک و دست ساز درست کنم، با استفاده از انجین موتورسیکلت، یه مدتی مشغول طراحی و تجزیه و تحلیل نمونه های مشابه بودم تا اینکه از چند وقت پیش تقریبا کارو شروع کردم.
    خوشحال می شم نظرات اساتید رو بخونم و مباحثه ای در این زمینه صورت بگیره.

    توضیحات اولیه ای در مورد این پروژه بدم، این خودرو در یک کلاس به خصوصی هست، که نه می شه اون رو در حد کارتینگ دونست و نه در حد ATV یه چیزی بین این کلاس محسوب می شه، اسمی که خارجی ها معمولا برای این استفاده می کنن GoKar که منظور همون خودرو های کوچیک دست ساز هست.
    چند تا از نقشه های اولیه شو این پایین نشون دادم که بعدش انشالله کار شروع می شه.

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-01-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-04-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-02-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-03-jpg

    شاسی این خودرو از سازه لوله ای پیش بینی شده و با استفاده جوش الکترود اتصالات صوت می گیره، در طرح اولیه نقشه بر اساس یک خودروی آفرودی و دارای سیستم کمک فنر دار بوده که با محاسبات سر انگشتی یه کمی هزینه ها بالا می رفت و چون اولین کار هست، نخواستم اون قدر هزینه کنم، البته پیش بینی شده و امکانش هست همین طرح فعلی به یک خودروی دارای کمک فنر تغییر پیدا کنه..
    تا جای ممکن هم سعی کردم از طور خودرو کم کنم تا از وزنش کم بشه، انجین این خودرو از نوع 110 سی سی زنجیز تایم بدون کلاچ (طرح ویو) هست.
    ویرایش توسط شفیع : 22-03-1391 در ساعت 09:01 قبل از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»


  2. #41

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    سلام شفیع جان خسته نباشی ....
    بعضی از دوستان راهنمایی هایی که من تو فکرم بود و بهت گفته بودن تو صفحه های قبل ازشون استفاده کن ....
    به نظر من به فکر تراش دادن سیلندر باش برای تقویت برقی اش هم رو من حساب کن....
    سعی کن از زنجیر خوب استفده کنی....
    شاسی و یه ضد زنگ بزن .....
    کاشکی رو لاستیک هات وقت بیشتری صرف می کردی .....
    که نبود کمک رو تا حدی جبران کنه ....
    برای اگزوز هم یه طرحی دارم که هر موقع به اون قسمت رسیدی برات توضیح می دم...
    و مهم ترین نکته اینکه : این اولین طرح ات هستش و زیاد فکر منفی نکن ایشالاه تو طرح اصلی یه موتور بهتر استفاده می کنی .... و نقاط ضعف این و برطرف می کنی...
    موفق باشی ....
    مسعود جان، ممنون از راهنماییت، خوشحال می شم الان طرحتو برای اگزوز بگی، آخه گفته بودم، اجرای پروژه خیلی جلو تر از اونیه که من توی عکسا دارم نشون میدم
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  3. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشان
    نوع موتور
    دیگه خسته شدم
    شغل و حرفه
    تعمیر کار موبایل
    نوشته ها
    150
    تشکر
    162
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا شفیع بزار دیگه این طرح فرمونت رو
    حالا چرا پروژت رو عقب تر از اون چیزی که هست نشون میدی

  5. تعداد 2 کاربر از 408404 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #43

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چشم گل پسر، یه کم دندون رو جیگر بذار


    اینم بخش بعدی مرحله اجرا

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08671-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08672-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08673-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08675-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08676-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08677-jpg

    محل قرار گیری موتور، و دسته موتورها

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08682-jpg

    سیستم فرمان توی این عکسا به طور کامل معلومه

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08684-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08685-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08686-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08689-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08690-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08691-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08692-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08693-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08695-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08696-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08699-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08709-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-dsc08710-jpg
    ساخت خودروی دست ساز - GoKar تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSC08671.jpg (119.9 کیلو بایت)

      این فایل 2743 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08672.jpg (101.4 کیلو بایت)

      این فایل 1575 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08673.jpg (95.6 کیلو بایت)

      این فایل 1604 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08675.jpg (72.7 کیلو بایت)

      این فایل 1943 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08676.jpg (87.0 کیلو بایت)

      این فایل 1558 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08677.jpg (100.6 کیلو بایت)

      این فایل 1551 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08682.jpg (109.2 کیلو بایت)

      این فایل 1541 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08684.jpg (86.8 کیلو بایت)

      این فایل 1651 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08685.jpg (68.1 کیلو بایت)

      این فایل 1504 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08686.jpg (63.7 کیلو بایت)

      این فایل 1537 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08689.jpg (126.9 کیلو بایت)

      این فایل 1716 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08690.jpg (120.7 کیلو بایت)

      این فایل 1509 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08691.jpg (133.0 کیلو بایت)

      این فایل 1508 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08692.jpg (116.6 کیلو بایت)

      این فایل 1496 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08693.jpg (129.5 کیلو بایت)

      این فایل 1504 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08695.jpg (136.0 کیلو بایت)

      این فایل 1519 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08696.jpg (125.7 کیلو بایت)

      این فایل 1479 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08699.jpg (100.5 کیلو بایت)

      این فایل 1498 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08709.jpg (59.8 کیلو بایت)

      این فایل 1490 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg DSC08710.jpg (48.8 کیلو بایت)

      این فایل 1822 بار دانلود شده است .

    ویرایش توسط شفیع : 24-03-1391 در ساعت 10:18 بعد از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»


  7. #44

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشان
    نوع موتور
    دیگه خسته شدم
    شغل و حرفه
    تعمیر کار موبایل
    نوشته ها
    150
    تشکر
    162
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا تشکر بابا خیلی کارت درسته

  8. #45

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    814
    تشکر
    928
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش موفق باشی.....
    از چه اگزوزی می خوای استفاده کنی>؟؟؟؟ از فابریکیش یه عکس بزار ....

  9. #46

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط masoudtbos نمایش پست ها
    داداش موفق باشی.....
    از چه اگزوزی می خوای استفاده کنی>؟؟؟؟ از فابریکیش یه عکس بزار ....
    مسعود جان، نمی خوام از فابریکش استفاده کنم، دارم یه طرحی تو ذهنم هیت می خوام دست ساز دست کنم
    اگر بشه می خوام صفحاتی مشابه فابریک، داخل اگزوز کار بذارم تا صداش کمتر بشه البته نه به اندازه فابریکش.

    یه مشورتی از دوستان می خواستم، واسه مشکل محور عقب کسی پیشنهادی داره؟
    محور عقب با عرض زیاد سر پیش ها مشکل ایجاد می کنه.
    یه راه حلی خودم پیدا کردم، ولی می خوام بدونم راه حل حرفه ای تر و کم هزینه تری کسی سراغ داره؟
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  10. کاربر زیر از شفیع برای این پست تشکر کرده است


  11. #47

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    288
    تشکر
    388
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام جناب شفیع

    خسته نباشید ، دستتون درد نکنه به خاطر عکس ها

    اول یه سوال داشتم ، میشه بگید وزن شاسی به تنهایی ، یعنی بدون موتور چقدر هستش و وزن کل خودرو هم بگید چقدر هستش ؟!


    در مورد مشکلتون یه پیشنهاد دارم ، اما فکر میکنم یکم زمان ببره و در مورد هزینه فکر میکنم هزینه زیادی نخواد

    اینکه محور عقب رو تک چرخ بسازید

    رینگ و لاستیک رو عوض کنید و از یه رینگ مناسب استفاده کنید
    فکر میکنم تا حدودی انتقال نیرو و سیستم ترمز هم بهبود پیدا کنه ، ولی باید در شاسی تغییر ایجاد بشه تا تعادل برقار بشه

    این نظر منه ، تا نظر سایر دوستان چی باشه



    موفق باشید

  12. #48

    همکار سابق

    محل سکونت
    تهران صادقیه
    نوع موتور
    خواب زمستانی
    شغل و حرفه
    دانشجو الکترونیک ، فروشنده لوازم موتور سبک و سنگین
    نوشته ها
    814
    تشکر
    928
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    15-08-1392 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگزوز و هرچقدر بخوای کم صدا کنی خروج موتور ات ضعیف تر میشه ....
    باسه شاسی عقب هم به نظر من پهن تر از شاسی جلو بکن اش ...

  13. #49

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Honda CBR150R - Kawasaki Ninja 300 SE
    نوشته ها
    288
    تشکر
    388
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-12-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض


  14. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشان
    نوع موتور
    دیگه خسته شدم
    شغل و حرفه
    تعمیر کار موبایل
    نوشته ها
    150
    تشکر
    162
    Last Online
    14-07-1397 @ 09:05 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دیسک ترمز از چه موتوری هست تا حالا برات چه قدر هزینه بر داشته
    من یه سیلندر یاماها100 گیر اوردم به نظرتون خوبه یا نه در ضمن دو زمانه است

صفحه 5 از 30 نخستنخست 12345678915 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا