|
|
|
دوستان و داداشای عزیزو دوست داشتنی
از بابت تاخیرم عذرخواهی می کنم
قبل از هر صحبتی بهتره از دوست خوبم (مجید خالقی) تشکر کنم که با همفکری و در اختیار قرار دادن بعضی از ابزاراش خیلی کمکم کرد.
مدتیه، یعنی حدود چند ماه می شه به ذهنم رسیم یه خودروی کوچیک و دست ساز درست کنم، با استفاده از انجین موتورسیکلت، یه مدتی مشغول طراحی و تجزیه و تحلیل نمونه های مشابه بودم تا اینکه از چند وقت پیش تقریبا کارو شروع کردم.
خوشحال می شم نظرات اساتید رو بخونم و مباحثه ای در این زمینه صورت بگیره.
توضیحات اولیه ای در مورد این پروژه بدم، این خودرو در یک کلاس به خصوصی هست، که نه می شه اون رو در حد کارتینگ دونست و نه در حد ATV یه چیزی بین این کلاس محسوب می شه، اسمی که خارجی ها معمولا برای این استفاده می کنن GoKar که منظور همون خودرو های کوچیک دست ساز هست.
چند تا از نقشه های اولیه شو این پایین نشون دادم که بعدش انشالله کار شروع می شه.
شاسی این خودرو از سازه لوله ای پیش بینی شده و با استفاده جوش الکترود اتصالات صوت می گیره، در طرح اولیه نقشه بر اساس یک خودروی آفرودی و دارای سیستم کمک فنر دار بوده که با محاسبات سر انگشتی یه کمی هزینه ها بالا می رفت و چون اولین کار هست، نخواستم اون قدر هزینه کنم، البته پیش بینی شده و امکانش هست همین طرح فعلی به یک خودروی دارای کمک فنر تغییر پیدا کنه..
تا جای ممکن هم سعی کردم از طور خودرو کم کنم تا از وزنش کم بشه، انجین این خودرو از نوع 110 سی سی زنجیز تایم بدون کلاچ (طرح ویو) هست.
ویرایش توسط شفیع : 22-03-1391 در ساعت 09:01 قبل از ظهر
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
.:ALIREZA NADERI:., 02109002, 7thRING, ahoora2, Ali, Alireza, Amir 1986, amirw3x, ARSH, Classified, Erfan Ts, faeze, Gladiator, GSX, hamed510, K.I.A, Kami, kaveh_am, M@hy@r, Majicpride, Masoud, matrixaidin, mehran, mohsen46, mra680, pouya !, reza KTM, Sooli, soroush adventure, موتور فقط r1, محمدرضا دبیرزاده, کوروش
من تا العان لاستیک کارتینگ اینجوری ندیده بودم
- - - Updated - - -
من تا العان لاستیک کارتینگ اینجوری ندیده بودم
گفتم آج دار اینه
سلام آقا موندم چه موتوری بندازم روی کارتینگ.کاوازاکی 125 یا هندا 125 یا موتور تراکتور های باغ کول 6.5 اسب
- - - Updated - - -
میشه سریع جواب بدید ممنون
از نظر من موتور کاوازاکی بهتره
سلام ببخشید یک طرح دارم که اگر یک لوله از یک کپسول اکسیژن را به ورودی بنزین بعد از کاربراتور نسب بشه ایا قدرت را افزایش میدهد هر کس که نظری داره بگه ممنون
- - - Updated - - -
بنظر من اره ،حتما افزایش میده
قبل کاربراتوراره ولی بعدش نه
اکسیژن خالی میفرستی بهتراحتراق صورت میگیره
خیلی ممنون از راهنماییتون من میخام این سیستم عملکردی ماننده نیترو را داشته باشد یعنی وقتی شیر کپسول واز بشه نیرو افزایش پیدا کند نظرتون چیه؟
مثل نیترو نمیشه ولی خوب یه شتاب کوچیکی احساس میکنی چون گاز های دیگه ای حذف میشن مثل ارگون هیدروژن....وفقط اکسیژن میدی داخل احتراق بهتر صورت میگیره پیشنهادم اینه که همراه بنزین سوپراین کارانجام بدی
ولی فشارشیرنباید زیادباشه چون اختلاط هوابابنزین بهم میخوره وموتورت یا شمعش دوده میگیره ورینگ هاخراب میشه یاسوپاپ ها سیت میسوزه البته درنوع کاربراتوری اگه انژکتورپیداکردی دیگه عین نیترومیشه
خیلی ممنون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)