FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 9 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 84

موضوع: 2013 Honda CRF250L

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض 2013 Honda CRF250L

    انجین:تک سیلندر_چهار زمانه_مایع خنک_چهار سوپاپ DOHC

    حجم:249.4cc

    نسبت تراکم:10.7 به 1

    قدرت:22.8 اسب بخار در 8500rpm

    گشتاور:22 نیوتن.متر در 7000rpm

    مصرف سوخت:32.1km/L

    ظرفیت مخزن روغن:1.8 لیتر

    سوخت رسانی:انژکتور 36mm PGM-FI

    جعبه دنده:6 سرعته

    تعلیق جلو:دو شاخ معکوس 43mm

    تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی قابل تنظیم

    ترمز جلو:تک دیسک 256mm دو پیستونه

    ترمز عقب:تک دیسک 220mm تک پیستونه

    طول:2195mm

    عرض:815mm

    ارتفاع:1195mm

    فاصله ی دو محور:1445mm

    ارتفاع صندلی:875mm

    ظرفیت مخزن سوخت:7.7 لیتر

    وزن:144 کیلوگرم

    قیمت:4,499​ دلار




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    2013 Honda CRF250L تصاویر پیوست شده

  2. تعداد 11 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,098
    تشکر
    2,088
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینجاست که میفهمید ktm چه هیولاییه!
    چقدر ضعیفه!وزنش زیاده!زشته!
    قدیمیاش بهتره/
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  4. تعداد 3 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    اینجاست که میفهمید ktm چه هیولاییه!
    چقدر ضعیفه!وزنش زیاده!زشته!
    قدیمیاش بهتره/
    موافقم کیا جان واقعا ktm توی این سبک رقیب نداره

  6. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واسه خیابون قشنگه ولی فک نکنم تو آفرود به پای wrfبرسه...

  8. کاربر زیر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط k.i.a نمایش پست ها
    اینجاست که میفهمید ktm چه هیولاییه!
    چقدر ضعیفه!وزنش زیاده!زشته!
    قدیمیاش بهتره/
    کیا جان این موتور سیستم موتوریش با اون نمونه ktm ها فرق داره.ktm برای اندورو هاش از همون سیستم موتوریه کراس هاش استفاده میکنه.چون موتور های کراس 250 بین 35 الی 40 اسب بخار قدرت دارند و بسیار پر قدرت اما پر استحلاک تر هستند. و به عبارتی ساعتی هستند. اگه بخوای اندورو های ktm رو با محصولات هندا مقایسه کنی اید با crf-x مقایسه کنید که 250 هاش از حدود 30 اسب بخار قدرت داره.



    HONDA CRF-X


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Crf-l در این زیر گروه نیست چون ktm در این سبک اصلا هیچ نمونه ای نداره که بخواد با این محصول مقایسه بشه.این یک تریل کم استطحلاکه برای استفاده بلند مدته.

    کیفیت و عمر CRF-L قابل قیاس با اندورو های ساعتی KTM با موتور خونه های کراسش نیست. نباید فقط به اعداد و ارقام حساسیت نشون داد.

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali نمایش پست ها
    موافقم کیا جان واقعا ktm توی این سبک رقیب نداره
    علی جان ! kTM اصلا تو این سبک محصولی ارایه نداده ! اونایی که شما دیدی شبیهشه و تو کلاسه اندورو هست رو باید با CRF-X مقایسه کنی
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 11-03-1391 در ساعت 12:24 بعد از ظهر
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  10. تعداد 16 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gilanian_1000 نمایش پست ها
    واسه خیابون قشنگه ولی فک نکنم تو آفرود به پای wrfبرسه...
    درسته بیشتر میخوره مناسب شهر باشه تا افرود

  12. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,382
    تشکر
    3,902
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-05-1400 @ 02:22 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علي جان مصرفش رو چقدر نوشته بودي؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  14. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    علي جان مصرفش رو چقدر نوشته بودي؟
    با یک لیتر 32 کیلومتر طی میکنه دیگه داداش !
    تقریبا میشه صدی 3
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  16. تعداد 2 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    68
    تشکر
    39
    Last Online
    31-01-1394 @ 05:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این یه تریل کم استحلاکه با ktm و امثالهم مقایسش نکنید. از لحاظ زیبایی هم سلایق متفاوته دیگه!!! همه که نمی تونن ktm دوست داشته باشن.

  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    آدربایجان
    نوع موتور
    offroad
    نوشته ها
    275
    تشکر
    419
    Last Online
    04-01-1403 @ 07:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    البته کا تی ام هم یه نمونه در این سبک داره .که یکم بازارش با این فرق داره این بیشتر افرودر با اولویت شهری و استحلاک کمه اون کا تی ام که 340 هم هست و قدرتشم دور بره همین ال.با ارتفاع یه ذره کمتر نسبت به افرودی های دیگش بیشتر هدف استحلاک کم و افرودهای طبیعی و کوه دشته اگه سرچ کنین یا تو سایت توتال موتور و سال2012 باید باشه

  19. کاربر زیر از vahidshah برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 9 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:53 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا